국가철도공단 충청본부는 청주시 흥덕구에 위치한 석화 철도건널목의 지하차도 입체화 공사를 완료하고 개통했다고 오늘 밝혔다.1920년에 건설된 석화 철도건널목은 충북선 구간을 통과하는 건널목으로, 시설 노후화에 따른 안전 우려가 있었을 뿐 아니라 열차 운행 시 차량과 보행자가 대기해야 하는 불편이 지속돼 왔다.이에 공단은 청주시와 함께 2019년부터 사업비 224억원을 투입해 연장 260m 길이의 지하차도 설치 공사를 완료하고 이번에 개통했다.정희준 국가철도
충남 홍성군은 지난 22일 여름철 집중호우로 인한 안전사고를 예방하기 위해 지하차도 차량 진입차단기와 농업용 저수지에 설치된 수난인명구조함에 대해 현장 점검을 실시했다고 밝혔다. 이번 점검은 부군수 주재로 진행됐으며, 집중호우 시 침수 위험이 높은 지하차도와 저수지 주변 시설을 중심으로 안전관리 실태를 집중 점검했다. 주요 점검 내용은 △지하차도 차량 진입차단기의 정상 작동 여부 △집중호우 시 신속한 통제 가능 여부 △수난인명구조함 내 구명조끼, 구명환, 로프 등 구조장비 비치 상태 및 사용 가능 여부 △시설물 관리
여름철 풍수해에 대비해 당국이 관계기관 대응체계 점검에 나섰다.국토교통부는 홍지선 제2차관이 오늘 국가교통정보센터에서 2026년 여름철 풍수해 대응 추진계획 점검회의를 주관했다고 밝혔다.이날 점검회의에는 국토부 풍수해대책상황반을 비롯해 서울지방국토관리청 등 8개 지방청, 한국도로공사 등 7개 산하기관, 인천김포고속도로 등 28개 민자기관 등 총 43개 기관이 참여해 지하차도, 도로 비탈면 등 침수 및 붕괴 우려 시설을 중심으로 기관별 대응계획과 긴급 대응체계를 점검했다.이 자리에서 홍 차관은 “국지성
14명의 목숨을 앗아간 청주 오송 지하차도 참사와 관련, 사고의 직접적인 원인으로 지목된 미호강 부실 제방 공사 현장 책임자들에게 실형이 구형됐다.23일 청주지법 형사5단독 강건우 부장판사 심리로 열린 결심공판에서 검찰은 미호천교 확장공사 현장소장 A씨에게 징역 4년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다.또 시공사 공사팀장과 공무팀장에게는 징역 5년과 징역 2년, 감리업체 직원 2명에게는 징역 4년과 징역 2년을 구형했다.시공사와 감리업체 법인 2곳에 대해서도 각각 1억2000만원과 1억원의 벌금형을 선고해 달라고 했다.
○…청주 오송 지하차도 참사와 관련해 중대재해처벌법상 시민재해치사 혐의로 기소된 이범석 청주시장의 2차 공판과 국민의힘 충북도당 주관으로 열리는 서승우 예비후보와의 토론회 일정이 오는 28일로 중복.국민의힘 충북도당은 이날 오후 2시 청주글로스터호텔에서 이범석 시장과 서승우 예비후보의 양자 토론회를 진행하고 충북도당 유튜브 채널을 통해 생중계 할 예정.그러나 이날은 이 시장의 시민재해치사 사건 2차 공판이 청주지법 대법정 621호에서 진행될 예정. 시간도 토론회 시작과 같은 오후 2시.이번 토론회는 국민의힘 중앙당이
대전시가 ‘지하차도 차단 정보 제공 서비스’를 5월부터 시범 운영한다.이 서비스는 침수 위험으로 지하차도 진입이 차단될 경우 차량 운전자에게 내비게이션 앱을 통해 실시간 차단 정보와 우회경로를 안내하는 것이다.2023년 7월 발생한 충북 오송 지하차도 참사 이후 지하차도 진입 차단시설 설치가 확대됐음에도 운전자가 사전에 차단 여부를 알기 어려워 발생하는 불편과 사고 위험을 줄이기 위함이다.특히 대전시, 행정안전부, 경찰청, 내비게이션사 간 협업을 통해 재난안전 데이터를 활용한 민·관 협력 서비스라는 점에서 의미가 크다
침수 위험이 있는 지하차도 차단정보 안내 서비스 5월부터 시범 운영서울·대전 지역 지하차도 83개소 시범실시… 내년 1월부터 전국 서비스 앞으로 집중호우로 지하차도 통제 시, 이를 내비게이션 앱이 차량 운전자에게 실시간으로 알려주고 우회할 수 있는 안전한 도로를 안내한다.행정안전부는 침수 위험이 있는 지하차도의 통제 정보를 지도 및 내비게이션 앱에 실시간 제공하는 서비스를 오는 5월부터 시범 실시한다.지난 2023년 7월 지난 오송 지하차도 참사 이후, 전국 지하차도에 진입 차단시설 설치를 확대해 왔지만 운전
집중호우로 지하차도 통제 시 해당 정보를 네비게이션을 통해 실시간으로 확인할 수 있게 됐다.한국도로교통공단은 행정안전부, 경찰청, 서울특별시, 대전광역시 등 관계기관과 협력해 도시교통정보센터를 통해 침수위험 지하차도의 차단 상태 정보를 민간 지도 및 내비게이션 서비스와 실시간 연계하는 지원체계를 운영한다고 오늘 밝혔다.기존 지하차도 진입차단 시스템은 지하차도 내부의 침수 수위 센서를 통해 침수 여부를 수집·제공하는 방식이었다. 그러나 호우경보 등 기상 상황에 따라 실제 침수가 발생하기 전
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