민주당의 복당 불허 결정에 불복해 1인 시위를 벌이며 반발했던 이재준 전 고양시장의 복당이 받아들여졌다.민주당 중앙당 최고위원회는 11일 이재준 전 고양시장의 복당 이의신청을 인용해 복당을 허용했다.이로써 고양시장 선거 구도에도 변화가 예상된다. 선거 판세가 요동칠 것이라는 관측이 나온다. 앞서 민주당 고양시갑 지역위원회와 경기도당은 이 전 시장에 대한 복당 불허 의견을 냈고 중앙당 최고위원회도 지난 4일 이 전 시장의 복당을 불허했다. 경기도주식회사 대표이사에 취임하면서 탈당한 것이 발목을 잡은 것이다.
전장부품 제조기업 모베이스전자는 보통주 1주당 40원의 현금배당을 결정했다고 공시를 통해 밝혔다. 시가배당율은 2.89%이며 배당금 총액은 약 29억원이다.이번 현금배당은 모베이스전자가 약 3년 만에 배당을 재개한 것으로, 마지막 배당은 지난 2023년 보통주 1주당 10원의 현금배당을 실시한 바 있다.모베이스전자는 배당 결정에 대해 외부 환경 변화와 무관하게 안정적인 사업 운영을 통해 지속적으로 흑자 기조를 유지해 온 결과 배당을 재개할 수 있었다고 전했다. 특히 모베이스전자는 2025년 연결기준(잠정실
다퍼컴퍼니가 중국 SNS 플랫폼 샤오홍슈를 활용한 체험단 마케팅 서비스를 확대한다고 밝혔다. 이번 확장은 중국 관광객을 대상으로 한 SNS 기반 관광 마케팅 및 체험형 콘텐츠 마케팅 수요 증가에 대응하기 위한 전략이라고 설명했다.최근 중국 소비자들은 한국 여행 및 쇼핑 정보를 검색할 때 샤오홍슈를 주요 플랫폼으로 활용하고 있다. 특히 카페, 뷰티, 쇼핑, 관광지 등 실제 방문 후기 기반 콘텐츠가 소비 결정에 영향을 미치면서 샤오홍슈 체험단 마케팅이 새로운 디지털 마케팅 채널로 주목받고 있다.다퍼컴퍼니는 이러한
배현진 국민의힘 의원에 대한 ‘당원권 정지 1년’ 징계의 효력이 법원 결정으로 정지되면서 당내 갈등이 다시 격화하는 양상이다.지도부와 친한계 간 충돌에 더해 윤석열 전 대통령과의 관계를 둘러싼 노선 갈등까지 겹치면서 제1야당 내부 균열이 다시 부각되고 있다.6일 정치권에 따르면 서울남부지법 민사합의51부는 전날 배 의원이 국민의힘을 상대로 낸 징계 효력정지 가처분 신청을 인용했다.재판부는 국민의힘이 징계 사유를 충분히 심의하지 않은 채 재량권을 일탈·남용했다고 판단했다.이 결정으로 배 의원은 당원권
4주전
인천시가 ‘영종~청라 연결도로’ 명칭 시민 선호도 조사를 실시한다.시는 둘 이상의 군·구에 걸친 신설도로 3곳의 명칭 결정에 앞서 기초자치단체가 제출한 예비도로명이 엇갈린 ‘영종~청라 연결도로’에 대한 선호도 조사를 16일까지 실시한다고 6일 밝혔다.‘영종~청라 연결도로’는 중구 하늘대로 종점에서 서구 봉오대로 시점까지 8.1㎞ 구간으로 시가 ‘국제미래대로’, 중구가 ‘인천국제도시대로’, 서구가 ‘청라하늘대로’를 각각 제안했다. 해당 도로에 포함된 해상교량 명칭을 둘러싸고 중구와 서구가 갈등을 빚으면서 개통
반도체 검사 장비 업체 티에프이는 주식등 보유 상황을 3일 공시했다. 티에프이의 주주인 미래에셋자산운용은 이번 보고서에서 주식등의 수를 4만1138주 줄였다고 밝혔다. 이에 따라 보유 비율은 5.07%에서 4.73%로 감소했다.미래에셋자산운용은 장내 매도를 통해 티에프이 주식을 처분했으며, 이번 변동은 내부 투자의사 결정에 따라 이루어졌다.종목 시세 정보에 따르면 티에프이의 주가는 3월 3일 16시 10분 기준 장마감 시 4만2000원이며, 전일 대비 600원 하락했다.티에프
충남 청양군이 농림축산식품부의 농어촌 기본소득 시범사업과 관련해 미지급 우려가 컸던 ‘2026년 1월분’ 지급을 최종 확정하고, 오는 31일 3월분과 함께 소급 지급한다. 그동안 1월분 지급 여부는 농식품부의 사업계획 적정성 검토 일정에 따라 불투명한 상태였다. 이에 시범 사업을 추진 중인 청양군 등 10개 군 지방정부는 주민과의 약속 이행과 사업의 연속성을 위해 1월분 소급 적용을 지속적으로 건의해 왔으며, 이러한 현장의 목소리가 이번 결정에 반영된 것으로 알려졌다. 특히 이번 소급 지급 결정은 지난
고려아연 정기주주총회를 앞두고 최윤범 회장을 둘러싼 지지 기반이 빠르게 약화되고 있다.국민연금의 반대 결정에 이어 주요 투자자들까지 이탈 조짐을 보이면서 현 경영 체제의 정당성을 둘러싼 논란이 확산되는 모습이다.국민연금 수탁자책임전문위원회는 최근 고려아연 주주총회 안건에 대한 의결권 행사 방향을 결정하면서 최윤범 회장 사내이사 재선임 안건에 대해 찬성 의결권을 행사하지 않았다. 감사위원 후보들에 대해서는 기업가치 훼손 및 주주권익 침해를 이유로 반대 입장을 명확히 했다.국민연금은 회사 측 이사 후보들에 대해
윤영석 국민의힘 국회의원은 11일 정부의 구글 국내 고정밀 지도 국외 반출 허가 결정에 대해 "과세권 포기이자 미래 성장동력 상납"이라고 강하게 비판했다.윤 의원은 "정부가 편의성과 외형적 개방만 내세운 채 정작 대한민국의 과세권과 공간정보 산업의 미래 경쟁력은 뒷전으로 밀어냈다"며 "이번 결정은 단순한 지도 반출 허가가 아니라 과세권 포기이자 신산업 성장동력을 해외 플랫폼에 넘겨준 무책임한 결정"이라고 주장했다.그러면서 산업통상부, 국세청 등 관계 부처의 재협의를 통해 고정밀 지도 반출 조건 변경을 강력
친여 성향 방송인 김어준씨가 9일 이재명 대통령을 두고 “객관 강박이 있는 성격”이라며 스스로 비판적 시각을 유지하려는 모습이라고 평가했다.김씨는 이날 자신의 유튜브 방송 ‘뉴스공장’에서 이 대통령의 최근 소셜네트워크서비스 메시지를 언급하며 “이재명 대통령은 보통 사람이라면 그렇게까지 할 필요가 없을 정도로 객관 강박이 있다”고 말했다. 이어 “대통령이 스스로 레드팀 역할을 자행한 것 아니냐는 생각이 든다”고 했다.그는 “제가 이 대통령에게 10년 전부터 ‘객관 강박’이라는 표현을 써왔다”며 “자기 결정에 대해 ‘내가 당사
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쿠팡Inc, 대만 타오위안에 4번째 물류센터 가동
쿠팡Inc가 대만 타오위안에 네 번째 스마트 물류센터를 구축하며 현지 로켓배송망을 확대했다.쿠팡Inc는 인공지능과 로봇 기술을 적용한 신규 풀필먼트센터를 공식 가동했다고 27일 밝혔다.이번 센터는 고객 주문부터 풀필먼트, 배송 네트워크까지 통합 운영하는 시스템을 갖춘 것이 특징이다. 이를 기반으로 주말을 포함해 대만 전체의 70% 지역에 익일 배송 서비스를 제공한다는 계획이다.쿠팡은 지난해부터 대만에서 배송 인력을 직접 고용하는 ‘쿠팡프렌즈’를 확대 운영하며 배송 속도와 주문 처리 역량을 높여왔다. 기존
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KF-21 양산 1호기 출고... 실전 배치 채비
한국항공우주산업이 8개월간 이어진 수장 공백을 해소한 데 이어 한국형 전투기 KF-21 ‘보라매’ 양산 1호기 출고를 계기로 본격적인 실적 회복 국면에 진입한다. 특히 인도네시아 수출 계약이 임박하면서 KAI의 글로벌 방산 수출 전략이 시험대에 올랐다.25일 방산업계에 따르면 KAI는 이날 경남 사천 본사에서 KF-21 양산 1호기를 출고했다. 2021년 시제기 출고 이후 약 5년 만의 첫 양산기로, 개발 단계를 넘어 본격적인 생산·수출 단계로 전환되는 분기점으로 평가된다.이재명 대
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[여론조사] 오영훈 ‘긍정 43%·부정 47%’…김광수 ‘긍정 61%·부정 20%’
제주도정과 교육행정에 대한 평가 결과, 오영훈 지사는 긍정과 부정 평가가 팽팽히 맞서는 것으로 나타났다. 반면 김광수 교육감은 긍정 평가가 상대적으로 높게 집계됐다.KBS제주방송총국이 한국리서치에 의뢰해 실시한 여론조사 결과에 따르면, 오영훈 지사의 도정 운영에 대한 긍정 평가는 43%, 부정 평가는 47%로 오차범위 내에서 엇갈렸다. 모름·무응답은 10%였다.지역별로 보면 제주시에서는 긍정 40%, 부정 51%로 부정 평가가 더 높았고, 서귀포시에서는 긍정 49%, 부정 37%로 긍정 평가가 우세했다. 제주시보다 서귀포시에서 긍정
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제주국제자유도시개발센터는 30일자로 이경선 전 국토교통부 원주지방국토관리청 지역협력국장을 신임 산업육성본부장에 임명했다고 밝혔다. 이경선 산업육성본부장은 국토교통부 원주지방국토관리청 지역협력국장을 역임했고, 중앙토지수용위원회, 국무조정실 제주특별자치도지원위원회 등에서 공직생활을 수행했다. 국토교통발전 및 국무조정실 제주특별자치도지원위원
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경실련, 대구시 버스 준공영제 공공 서비스 확대보다 업체 손실을 메우는 구조
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경제정의실천시민연합이 대구시 버스 준공영제가 과도한 재정지원에 의존하고 있다고 비판하며 제도의 전면 개편을 촉구했다. 경실련과 공공교통네트워크는 정보공개청구를 통해 대구시 버스 운영 실태를 분석한 결과,매년 2천억 원이 넘는 혈세가 투입되고 있지만 버스 이용객은 코로나19 이전 수준조차 회복하지 못하고 있다. 경실련이 공개한 자료에 따르면,
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