국토교통부 대도시권광역교통위원회는 서울지하철 9호선을 연장하는 ‘강동하남남양주선 광역철도’에 대한 기본계획을 승인했다. 이 노선은 3기 신도시 ‘
김포시는 지난 16일 시청 소회의실에서 호남기업인협의회와 차담회를 개최했다. 이번 차담회에는 호남기업인협의회 주요 임원들이 참석하여 김포시 기업지원방안 및 규제개혁, 애로사항 해소 등에 대하여 심도 있는 논의를 진행했다.차담회에서는 경제불황이라는 여건 속에서 기업들이 직면한 주요 어려움을 대화로 풀어내며 ▲서울지하철 5호선 연장 및 김포골드밸리 교통환경 개선 ▲환경법, 건축법 등에 관한 규제개혁 ▲공장밀집 지역 화재예방 문제 ▲중소기업 자금지원 방안 등에 대해 다양한 의견을 나누었다. 이어서 향후
경기 김포시가 속도감 있게 추진 중인 도시개발 사업이 시 지형을 바꿀 것으로 전망된다. 민선8기 들어 가시화된 서울지하철 김포연장, 김포한강2 콤팩트시티, 김포환경재생혁신복합단지, 교육특구 등이 대표적이며, 시는 이들 사업을 ‘공공복리 증진’과 ‘주거안정’에 목표를 두고 추진 중이다.특히 김포시는 미래동력이 될 김포한강2 공공주택지구 지정 후 한국토지주택공사 주도의 수동적 입장이 아닌, 시 주도 개발전략 마련을 위해 자체 개발전략 수립용역과 TF팀 운영하고 있다. 이는 단순히 70만 대도
경기도의회 박재용 의원은 지난 13일 새벽 양주시 덕정동 진명여객 덕정차고지에서 열린 ‘양주시 광역버스 8300번 개통식’에 참석해 개통을 축하하며, 양주시민들의 교통 편의 증진과 광역버스의 안정적 운영을 위해 적극 나설 것을 약속했다.이번에 새로 개통한 8300번 광역버스는 양주시 덕정역을 출발해 옥정신도시와 고읍지구를 거쳐 남양주시 별내역 환승센터를 순환하는 노선이다. 하루 35회 운행하며, 양주·남양주 시민들이 서울로 향하는 중요한 교통수단 역할을 할 전망이다. 특히, 2024년 8월 개통된 서울지하철
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