세상에는 '가야 할 길'과 '가지 말아야 할 길'이 있다. 그래서 인생에서 중요한 것은 얼마나 빨리 가느냐보다 어느 길을 가느냐인지도 모른다. '인생의 길'에는 표지판이 없다. 고속도로에 있는 '진입 금지' 표시도 없다.
중부뉴스통신 = 김포문화재단은 김포미디어아트센터에서 선보이는 K-콘텐츠 미디어아트 기획전시《영원한 안녕》이 오는 10월 4일까지 무료로 운영된다고 밝혔다.
비트코인을 장기 투자자산으로 바라보더라도 은퇴자금에서는 높은 비중을 가져가기 어렵다는 지적이 나오고 있다. 높은 수익 가능성보다 은퇴 이후 인출 시점의 변동성과 손실 위험을 우선 고려해야 한다는 이유에서다.8일 블록체인 매체 코인텔레그래프에 따르면, 연금업계와 자산운용사에서는 비트코인을 은퇴 포트폴리오의 핵심 자산으로 편입하기보다 제한적인 비중으로 활용해야 한다는 의견이 확산하고 있다. 미국 은퇴보장연구소 조사에서도 응답자의 77%가 직장 은퇴연금에 암호화폐를 포함하는 것을 위험하다고 인식했다
태화강역 복합환승센터 건립사업이 정부의 중장기 계획에 포함됐다. 국토교통부는 30일 확정·발표한 ‘제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획’에 태화강역 복합환승센터를 신규 사업으로 반영했다. 2026년부터 2033년까지 총사업비 8300억원을 투입해 환승시설과 쇼핑몰, 전시장, 호텔을 갖춘 복합공간을 조성하는 사업이다.이는 이재명 정부가 울산 공약으로 내건 ‘태화강역 시대’에 방점을 찍을 환영할 만한 소식이다. 2010년 KTX 울산역 개통 이후 쇠락했던 태화강역은 2024년 KTX-이음과 ITX-마음, 광
개학이다. 일상으로 돌아갈 시간이다. 고등학교는 수시 전형이 시작되는 시기이다. 3학년 담임은 아프지도 말아야 한다. 긴장된 마음으로 시작을 준비한다. 아이들의 선택을 위해 나의 역할을 되짚어본다. 마음의 각오가 크다.81주년 광복절. 동시에 연휴가 끝나고 일상이 시작되는 한 주이다. 나라를 되찾고 주권을 회복한 역사적인 순간. 너무도 당연한 지금 우리의 시간은 많은 이들의 목숨으로 가능하다. 고통스러웠던 그들의 시간을 우리는 귀하게 되새겨야 한다. 그들의 시간을 지켜야 한다.1905년 을사늑약, 1910년 국권 침탈, 조선총독부
한국인공지능클라우드산업협회는 2일 국가정보원이 국가망보안체계에 맞춰 국가 클라우드 컴퓨팅 보안 가이드라 개정을 추진하는 것에 대해 입장문을 내고 그동안 수렴한 업계 의견을 공유했다.협회 산하 CSP분과위원회는 이번 가이드라인 개정이 국내 CSP 기존 투자와 공공 클라우드 사업환경에 미칠 파급효과가 큰 사안으로 보고 지난달 회의를 갖고 업계 의견을 들었다.국내 CSP 업계는 데이터 중요도와 위험 수준에 따라 보안조치를 차등 적용하고, 공공부문 클라우드 및 AI 활용을 확대하는 정책 방향에는 대체로
해마다 8월의 녹음이 짙어질 때면 광복의 의미를 다시 떠올리게 된다. 뜨거운 여름날, 거리 곳곳에 울려 퍼졌을 환희의 함성 뒤에는 빼앗긴 나라를 되찾기 위해 모든 것을 바친 선열들의 희생과 헌신이 있었다. 이름조차 남기지 못한 채 역사의 뒤편으로 사라진 수많은 분들의 헌신이 있었기에 오늘의 대한민국이 존재할 수 있었고, 우리가 누리는 자유와 평온한 일상은 결코 당연하게 주어진 것이 아니라는 사실을 새삼 되새기게 된다.급변하는 시대 속에서 우리는 수많은 갈등과 불확실성을 마주하고 있지만, 오히려 그렇기에 우리가 잊지 말아야 할 것은
주요키워드
인기기사
동두천시, AI·미래직업 한자리에…진로체험박람회 개최
동두천시가 청소년들이 인공지능을 비롯한 미래 직업을 직접 경험하고 자신의 진로를 탐색할 수 있는 체험의 장을 마련한다.
동두천시는 오는 19일 동두천시민회관에서 ‘클릭, 내 꿈을 로그인!’을 주제로 ‘2026 동두천시 진로체험박람회’를 개최한다.
관내 어린이와 청소년을 대상으로 열리는 이번 박람회는 ‘AI와 미래직업’을 중심으로 AI·진로체험,
작고 아담한 섬, 池島... 백패킹 팽나무 언덕, 곳곳의 낚시터
섬 주변 어족 풍부 낚시객 방문 이어져섬 오른쪽 팽나무 언덕 백패킹 적지 인천서 남서쪽으로 90㎞ 가량 떨어져 있는 작은 섬, 지도!인천 연안부두서 쾌속선이 하루 한 차례 왕복 운항하는데, 주변 섬을 경유해 3시간 정도 걸린다.인천에 197개 섬이 있고 이 가운데 유인도가 40개 있으며, 지도는 이들 유인도 중에서 가장 작은 섬으로 알려져 있다.지도는 이처럼 멀리 있고 작디작은 아담한 섬이지만, 낚시 명소로 알려져 뭍사람들의 발길이 끊이지 않고 있다.지도는 마을 한 가운데 연못이 있어
테슬라, 오스틴 행사 앞두고 사이버캡 띄우기...무인 로보택시 확대 주목
테슬라가 운전대와 페달이 없는 로보택시 '사이버캡' 추가 공개를 앞두고 오스틴 행사 예고에 나섰다. 3일 경제매체 CNBC에 따르면 테슬라는 엑스에 '운전대도, 페달도 없다'는 글을 올렸고, 오스틴에서는 '직접 타보라'는 게시물도 띄웠다. 일론 머스크 최고경영자는 자신의 계정에 '사이버캡의 폭풍'이라는 글을 고정했다.테슬라는 4일 오스틴 행사에서 사이버캡 세부 내용을 더 공개할 예정이다. 회사는 약 2년 전 버터플라이 도어를 갖춘 2인승 무인 차량 디자인을 처음 선보였고, 당시 운전대와 페달이
광주본부세관, 추석 명절 수출입통관 특별대책 시행
광주본부세관은 추석 연휴기간 수출입통관에 지장이 없도록 ‘특별통관지원팀’을 운영하는 등 ‘추석 명절 수출입통관 특별지원대책’을 시행한다.농수축산물 등 추석 성수품과 긴급 원부자재의 신속 통관 및 수출화물의 적기 선적 지원을 위해 9월 7일부터 27일까지 3주간 공휴일·야간을 포함해 24시간 수출입 통관체계를 가동하며, 특별지원 기간 동안 업무시간 외에도 임시개청 신청을 허용해 휴일에도 성수품과 긴급 원부자재 등이 통관지연 없이 원활히 공급될 수 있도록 지원할 계획이다.또한, 기업이 수출 화물의 선적기간 연장을 요청하는 경우 이를 즉
[데일리 문화 지형] (9월 3일) 60억 ‘한 방’보다 두꺼워진 시장의 허리…문화의 힘은 ‘연결이 오래가는 구조’에서 나온다
9월 3일 문화 지형은 미술시장의 침체 우려 속에서도 ‘키아프리즈’ 현장에서 중간 가격대 작품과 새로운 컬렉터층이 살아 움직이는 모습, 이창동 감독이 미국 밀밸리
최신기사
은퇴 경주마 5마리 '새 출발'…경기도, 14일 공개 경매
경기도가 체계적인 재조련을 거친 은퇴경주마 5마리를 오는 14일 공개경매를 통해 일반에 분양한다.경매는 경기도축산진흥센터 승용마단지에서 열린다. 이번 분양 대상은 '정상해돋이', '엘피다', '스터닝포인트', '월드테이오', '카우보이탱고' 등 총 5마리다.
10명 중 8명은 징계조차 없었다…부실 사건처리 355명의 결말
사건을 임의로 종결하거나 허위로 보고하는 등 부적절한 처리로 감찰과 징계 대상이 된 경찰관이 2021년부터 지난해까지 355명으로 집계됐다. 김예지 국민의힘 의원이 경찰청에서 제출받은 자료다. 2021년 26명에서 2022년 41명, 2023년 64명, 2024년 68명, 지난해 76명으로 해마다 늘었다. 올해는 6월까지만 80명이 적발돼 이미 연간 최다 기록을 넘어섰다.눈여겨볼 것은 처분 결과다. 중징계는 11명이다. 파면 1명, 강등 1명, 정직 9명이다. 경징계는 감봉 10명과 견책 17명을 합쳐 28
경기 축산물 안전관리 '한 장에 쏙'
경기도가 축산물 영업자와 관계기관이 위생·안전관리 정보를 빠르고 편리하게 확인할 수 있도록 월간 '축산물 안전관리 소식'을 제작·배포한다.
중기부, 플라스틱 용기 납품 연동제 위반 4개사 적발·처분
중소벤처기업부는 9일 원재료 가격 변동에 따른 중소 수탁기업의 부담을 완화하기 위해 ‘플라스틱 용기 납품거래에 대한 납품대금 연동제 직권조사’ 결과를 발표했다.이번 직권조사는 최근 중동전쟁 여파로 국제유가와 플라스틱 원료인 나프타·에틸렌 가격이 급등함에 따라, 중소 플라스틱 용기 제조업체의 원가 부담이 가중되는 상황에서 납품대금 연동제의 현장 작동 여부를 점검하고자 지난 4월 긴급히 착수됐다.플라스틱 용기 납품거래는 원재료인 합성수지가 원가에서 차지하는 비중이 약 70%에 달해 원자재 가격 변동에 매
스카이차 한 대 안 불러서 68세·71세가 18m 아래로 떨어졌다
2일 오전 11시 25분, 인천 계양구 작전동의 한 아파트 6층 발코니에서 68세와 71세 두 사람이 18m 아래로 떨어졌다. 창호 공사 업체 대표와 직원이었다. 두 사람은 철제 안전난간을 철거한 뒤 새로 설치할 가로 3m가 넘는 난간을 밧줄로 묶어 1층에서 6층까지 끌어올리던 중이었다. 엘리베이터로는 옮길 수 없는 크기였고, 고소작업차는 부르지 않았다. 경찰은 밧줄이 난간 무게를 버티지 못하면서 두 사람이 함께 추락한 것으로 보고 있다.이 사고의 원인은 비용이었다. 스카이차 한 대 임차료를 아끼려다 두 사