제주항공의 올해 상반기 정시 운항률은 78.7%로, 지난해 같은 기간에 비해 4.9%P 향상된 것으로 나타났다.31일 제주항공에 따르면, 상반기 국내선 정시 운항률은 지난해 상반기 정시 운항률 72.2%에서 80.7%로 8.5%P 높아졌고, 올 상반기 국제선 정시 운항률은 지난해 상반기 75.4%보다 1.2%P 오른 76.6%로 집계됐다.특히 올해 상반기에는 정비로 인한 지연이 지난해 같은 기간에 비해 크게 줄었다. 정비 지연율은 항공기 정비 문제로 인한 지연 비율을 나타내며 항공사의 안전성과 정시 운항 능력을 평가하는 주요 지표로
포항 동빈항과 울릉도 관문 도동항간을 2시50분만에 운항했던 대저해운 초쾌속여객선 엘도라도호가 올 여름 성수기에는 운항할 수 없는 것으로 알려졌다.23일 선사 측은 지난 4월부터 4개의 기관중 한 곳에서 고장이 발생해 운항이 중단된 상태다.고 밝히고 있다.고장난 엔진은 미국 케터필러사가 제작한 기관으로 고장이 난 부품은 전 세계 고속 여객선들이 주로 사용하고 있는 것으로 알려지고 있다.선사 측은 4월 중 고장 원인을 확인하고 부품 발주를 했지만 해당 부품 수요가 많아 수급까지는 많은 시간이 소요될 것이다. 빨라도 11월
한국해양진흥공사는 북극항로 개척을 위한 금융·정보 지원 체계의 제도적 기반 마련에 나선다. 이는 최근 새 정부의 핵심 해운 물류 정책으로 부상한 북극항로 개척의 실행력을 높이기 위한 실질적이고 체계적 대응의 하나로 평가된다.최근 수에즈운하 병목 현상과 홍해 해역의 지정학적 리스크가 심화되면서 글로벌 해상 물류 공급망의 불안정성이 확대되고 있다. 이에 따라 기후 온난화에 따른 해빙 현상과 맞물려 북극항로가 대체 항로로 주목받고 있으나 실제 상업 운항으로 이어지기 위해서는 경제성, 안정성, 운항 인프라 등 복
제주와 중국 칭다오를 잇는 화물선 신규 항로가 오는 9월 즈음에는 운항을 시작할 수 있을 것으로 전망된다.25일 제주특별자치도에 따르면 해양수산부의 신규항로 개설과 관련해 중국 일조와 인천 항로 관련 절차가 지연되면서, 제주 항로 개설도 함께 지연되고 있다.제주~칭다오 신규항로와 관련해 항로영향평가가 사실상 끝났으나, 앞서 신청한 일조~인천 항로 관련 평가에서 쟁점사항이 발생했다.지난해 해수부에 허가를 신청한 신규항로는 △중국 우한~강구~부산 △중국 당산~황화~인천 △중국 일조~인천 △중국 칭다오~제주 4곳이다.해수부는 이들 4개
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