HD현대의 연료전지·수전해 전문기업 HD하이드로젠이 한국형 고체산화물연료전지 양산체계를 구축하고 본격적인 시장 공략에 나선다. HD하이드로젠은 최근 한국전기안전공사로부터 SOFC 발전설비 ‘HD250’과 ‘HD300’, 제조시설에 대한 사용전검사를 완료하고 제품 양산체계 구축했다고 9일 밝혔다. SOFC는 수소연료전지 가운데 높은 발전효율을 구현할 수 있는 차세대 발전기술로 평가받고 있다. 천연가스와 수소 등 다양한 연료를 활용할 수 있고, 발전 과정에서 발생하는 열도
제주도의회는 민선 9기 위성곤 제주도정이 편성한 8조4747억원 규모의 2회 추가경정예산안을 의결했다.의회는 30일 453회 임시회 2차 본회의를 열고 기정 예산 8조132억원보다 4615억원 늘어난 총 8조4747억원을, 도교육청은 기정 예산 1조6541억원보다 383억원 늘어난 1조6925억원 규모의 추경안을 가결했다.앞서 예산결산특별위원회는 계수조정을 통해 일반회계 194억8257만원을 감액했다.주요 감액 사업은 ▲버스 준공영제 운영 29억원 ▲수소 생산 인프라 구축 13억원
제주도의회 6개 상임위원회는 제주도가 제출한 2회 추가경정예산안에 4615억원에 대한 계수조정 결과 총 155억5600만원을 감액했다고 26일 밝혔다.행정자치위원회는 도청 탐라홀 스크린 설치 5억1000만원, 가파도 시설물 유지 보수 사업 2억원 등 13억700만원을 감액했다.보건복지안전위원회는 퐁낭굴천 소하천 정비와 서귀포의료원 노인질환전문센터 증축 등 10개 사업에 20억3900만원을 감액했다.미래경제사업위원회는 수소 생산 인프라 구축 13억1000만원, 제주 스타트업 위크 운영 1억9000만원 등 7개 사업에서 29억8500만
유럽 에너지 산업의 전력망·에너지저장장치·인공지능·원자력 등 최신 기술과 시장 흐름을 살펴볼 수 있는 자리가 마련된다.대한전기산업연합회는 해외 전시회 참관단 운영과 함께 국내 중소기업의 전시 참가를 지원해 해외 시장에 기술과 제품을 선보일 기회를 넓힌다.전기산업연합회는 오는 11월 10일부터 12일까지 오스트리아 빈에서 열리는 ‘2026 ENLIT EUROPE’ 참관단을 모집한다.ENLIT EUROPE은 전력과 가스, 재생에너지, 수소, 에너지저장장치, 스마트그리드, 디지털 에너지
정부가 오랫동안 유지해 온 ‘신재생에너지’의 틀이 바뀐다.수소·연료전지 등 신에너지를 별도 법체계로 떼어내고 태양광·풍력의 대표적인 입지 장벽으로 꼽혀온 이격거리 규제도 손질한다. 재생에너지를 하나의 독립된 정책 영역으로 세우려는 작업이다.오는 9월 18일 시행되는 ‘재생에너지 개발·이용·보급 촉진법’은 그 출발점이다.그동안 한 울타리에 있던 재생에너지와 신에너지의 법적 경계를 나눈다. 성격이 다른 에너지원을 하나로 관리하면서 빚어진 공급인증서 발급과 통계 산출 등의 혼선을 정리하겠다는 취지다.업계는 법체계
창원시는 정부가 지난 3일 발표한 ‘2026년 세제개편안’에 소형모듈원자로를 포함하는 ‘미래형 에너지’ 분야를 ‘조세특례제한법’상 국가전략기술 지원 범위로 확대하는 방안에 적극 환영한다고 밝혔다.정부는 이번 세제개편안을 통해 기존 국가전략기술의 ‘수소’ 분야를 ‘미래형 에너지’ 분야로 확대하고, SMR 관련 기술과 시설을 포함 대상으로 제시했다. 국가전략기술로 확정되는 기술과 시설은 일반기술이나 신성장·원천기술보다 높은 수준의 연구개발비 및 통합투자 세액공제를 적용받게 된다.창원은 국내 유일의 원전 주기기 제작기업인 두산에
울산항만공사는 친환경 선박연료 수요 유치를 위해 신설한 친환경 선박연료공급 인센티브 제도가 시행 첫 달인 7월 한 달간 총 4척의 신청서를 접수하며 순조로운 출발을 알렸다고 3일 밝혔다.올해 신설된 인센티브 제도는 2026년 내 울산항에서 액화천연가스, 메탄올, 암모니아, 수소 등 차세대 친환경 연료를 수급한 외항 화물선에게 척당 최대 1,000만 원의 인센티브를 제공하는 제도이다.금번 접수된 4건은 LNG 4,314톤이며, 하반기까지 목표한 10건을 순조롭게 달성될 것으로 전망된다.울산항만공사 변재
민선 9기 위성곤 도정이 출범하자마자 4615억원을 증액·편성한 8조4747억원 규모의 2026년도 제2차 추가경정예산안이 제주도의회를 통과했다.이번 추경안은 버스 준공영제 예산 29억원, 수소 생산인프라 구축 13억원, 제주-칭다오 항로 운영 손실보전비용 7억원 등 총 194억8257만원이 감액된 반면 읍·면·동 주민 불편 해소와 생활기반시설 사업 예산은 증액됐다.제주도는 제2회 추경안이 도의회를 통과함에 따라 지난 13일부터 중단됐던 지역화폐 탐나는전 적립을 재개한다. 유류비 부담 해소를 위해 1차산업 분야에 85억6000만원,
남동·남부·동서·서부·중부발전 등 발전공기업 5개사를 하나로 통합하는 논의가 본격화되고 있다. 2001년 한국전력의 발전 부문이 5개사로 분리된 지 25년 만이다. 중복 기능과 비용을 줄이고, 분산된 투자 역량을 모아 재생에너지 확대와 탈석탄 등 급변하는 에너지전환 환경에 대응하자는 취지다.통합이 현실화될 경우 연매출 약 30조원, 정규직 1만3000여명, 발전설비 약 53GW를 보유한 국내 최대 규모의 발전공기업이 탄생할 것으로 전망된다. 통합본사의 입지는 단순히 공공기관 하나의 소재지를 정하는 문제가 아니다. 향후 수소·암모니아
제주시 조천읍 북촌리에 9.7㎿ 그린수소 생산시설이 들어서지만 상수도 공급시설 예산 16억원을 수익을 낼 사업자가 아닌 제주도가 부담하면서 논란이 일었다.또한 50㎿급 대용량 그린수소 실증사업 역시 북촌리에서 추진하면서 시설 분산이 요구되고 있다.제주도의회 미래경제산업위원회 양경호 의원은 24일 추경안 심사에서 “이 사업은 한국남부발전이 주관기관으로 수소 생산을 위한 수전해 과정에서 많은 물이 필요하다”며 “상수도 공급 부족에 따른 지하수 개발과 배수지 설치비용 16억원은 원인자부담으로 남부발전이
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