5일 오전 6시20분쯤 충북 충주시 목행동의 한 교차로에서 승용차를 몰던 A씨가 맞은편에서 좌회전하던 B씨의 SUV 차량 측면을 충돌했다.이 사고로 B씨가 병원으로 옮겨졌으나 결국 숨졌다. A씨도 병원으로 이송돼 치료받고 있다.경찰은 B씨가 유턴 지점에서 좌회전을 하다가 맞은편 직진 차량과 충돌한 것으로 보고 있다./이용주기자[email protected]
충남 계룡시는 관내 최초 수소충전소가 오는 10일부터 본격 운영을 시작한다고 밝혔다.수소충전소는 신도안면 정장리 6-3번지 일원에 조성됐으며, 민관 합작 특수목적법인 수소에너지네트워크가 운영한다. 총사업비 50억 원이 투입됐으며, 승용차와 버스 등 모든 수소전기차를 충전할 수 있는 상용 충전기 2기를 갖췄다.충전소는 시간당 50kg의 수소를 공급할 수 있는 규모로, 승용차 기준 하루 약 50∼60대를 충전할 수 있다. 승용차는 차량 1대당 약 5∼6분이면 충전이 가능하며,
충북도가 여름 휴가철 교통량 증가에 대비해 특별교통대책을 추진한다.도는 25일부터 다음달 10일까지 17일간을 `하계 휴가철 특별교통대책기간'으로 운영한다고 23일 밝혔다.한국교통연구원 조사에 따르면 올해 여름 휴가기간 국내 총 이동 인원은 1억433만명, 하루평균 이동 인원은 614만명으로 지난해보다 1.5% 증가할 것으로 전망됐다. 교통수단은 승용차 이용이 83.8%로 가장 많고 철도 8.0%, 버스 6.1%, 항공 1.4%, 해운 0.7% 순으로 예상됐다.도는 대책기간 동안 휴일에도 특별교통대책 상황실을
충남 계룡시가 오는 10월부터 수소충전소를 본격 운영한다.시에 따르면 수소충전소는 신도안면 정장리 6-3번지 일원에 조성됐으며 민관 합작 특수목적법인 수소에너지네트워크가 운영한다.총사업비 50억원이 투입됐으며, 승용차와 버스 등 모든 수소전기차를 충전할 수 있는 상용 충전기 2기를 갖췄다.충전소는 시간당 50kg의 수소를 공급할 수 있는 규모로, 승용차 기준 1일 50∼60대를 충전할 수 있다.승용차는 차량 1대당 약 5∼6분이면 충전이 가능하며, 버스 충전도 가능해 친환경 대중교
울산에서 승용차로 1시간 걸리는 거리를 대중교통으로 이동하면 평균 2시간12분이 걸리는 것으로 나타났다. 서울에서는 같은 거리를 대중교통으로 이동할 때 승용차보다 약 13분 더 걸렸지만, 울산에서는 1시간12분을 더 써야 했다. 2일 서울연구원 스마트교통연구실이 발표한 ‘도시 지표와 대중교통 이용의 관계 분석’ 보고서에 따르면 울산의 대중교통 시간 비율은 2.20으로 조사됐다. PCTR은 승용차 통행시간을 기준으로 대중교통 이동에 얼마나 많은 시간이 걸리는지를 나타내는 지표다. 두 수단의 이동시간이 같으면 1, 대중교통이
장수군은 22일부터 탄소중립 실천과 대기환경 개선을 위해 전기자동차를 구매하는 군민과 법인을 대상으로 2026년 하반기 전기자동차 보급사업을 추진한다.이번 하반기 전기자동차 보급 물량은 승용차 8대, 화물차 2대, 승합차 1대 등 총 11대에 대해 지원 신청을 받으며, 지원금은 차종에 따라 승용차는 최대 1,210만원, 화물차는 최대 1억200만원, 승합차는 최대 1억4,000만원까지 지원된다.또 전기택시, 택배용 차량, 소상공인, 농업인, 다자녀가구, 청년 생애최초 차량 구매자, 차상위 이하
영국 정부가 전기차 전환 목표 완화를 검토하는 것으로 알려졌다. 12일 일렉트렉에 따르면 영국의 현행 무공해차 의무제는 신차 판매에서 무공해차 비중을 2030년 승용차 80%, 밴 70%까지 끌어올리고, 2035년에는 신형 내연기관차 판매를 중단하는 것을 골자로 한다. 이러한 현행 기준을 영국 정부는 낮추는 방안을 다시 들여다보고 있다.완화 검토는 국제 유가 상승, 기록적 폭염과 산불, 전기차 판매 증가세가 맞물린 시점에 나왔다. 영국은 휘발유와
베이징자동차그룹 산하 프리미엄 전기 승용차 및 SUV 전문 브랜드 아크폭스가 신형 보급형 전기차 베타 T1에 CATL의 배터리 교환 방식을 적용한다.12일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 베타 T1은 최근 중국 공업정보화부 신규 전기차 등록 목록에 포함되면서 세부 사양이 공개됐다.베타 T1은 소형 엔트리급 전기차다. 아크폭스는 이 차에 배터리 교환 기능을 적용해 초기 구매 부담을 낮추는 방식을 택했다. 배터리 교환형 차량의 핵심은 배터리 비용 전부를
면적이 서울의 1.76배에 달하는 울산에서는 버스를 타는 것보다 승용차를 이용하는 편이 훨씬 빠르고 편하다. 시간이 크게 단축되는데다가 주차요금도 저렴하기 때문이다. 울산의 공영주차장 기본요금은 광역시 승격 이후 30년째 최초 30분 500원에 묶여 있다. 값싼 주차비는 시민을 승용차로 유도하고, 결국 주차장을 늘려도 주차난은 되풀이된다. 본보는 수십년째 이어진 ‘500원 주차’가 승용차 의존과 주차장 증설을 반복시키는 구조를 진단하고, 지자체 재정 부담 등 울산 교통정책이 치르는 값비싼 대가와 전환 방향을 세 차례에 걸쳐 짚어본다
탄소 데이터 관리 전문기업 글래스돔은 KGM의 주요 차종을 대상으로 국제 표준에 부합하는 제품탄소발자국 산정 및 제3자 검증을 완료했다고 밝혔다.이번 프로젝트는 국제표준화기구의 제품 탄소 배출량 산정 표준인 ‘ISO 14067:2018’과 국제 환경성적표지 시스템의 승용차 전 생애주기 평가 표준인 ‘PCR 2024:02’를 기반으로 수행됐다.글래스돔은 내연기관 토레스, 토레스 EVX, 내연기관 무쏘 등 KGM의 주요 3개 차종에 대해 원재료 채취부터 생산과 사
인기기사
울산항만공사, 선박용 LNG공급사업 직접 뛰어든다
울산항만공사가 선박용 액화천연가스 공급 사업 진출에 나선다. 인접한 부산항이 ‘친환경 복합에너지 터미널’ 등 공급 인프라 구축에 나서고 있는 상황에서 동남권의 친환경 선박 연료 수요를 선점하기 위한 선제적 조치다.10일 UPA에 따르면 최근 총사업비 2억1890만원 규모의 ‘동남권 LNG 벙커링 사업 자문 및 컨설팅 용역’을 발주했다. 이번 용역은 선박용 천연가스 판매법인에 대한 지분 출자 및 인수를 검토하고, 타당성을 자문받기 위해 추진된다.앞서 UPA는 지난 2019년부터 울산항 LNG 벙커링
국민의힘 "부동산은 참사, 증시는 '외국인 ATM'"
최보윤 국민의힘 수석대변인이 "주거 사다리를 걷어차고 청년을 거리로 내모는 이재명 정부의 부동산 참사", "외국인 ATM으로 탈바꿈한 K증시"라는 등 이재명 정부의 부동산·주...
유리 속으로 들어온 창호
16일까지 창원시 마산합포구 창동예술촌 문신앤셀라 갤러리에서 정혜경 유리조형전 가 열린다. 창동예술촌 입주예술인인 정 작가의 개인전이다.작가는 20여 년째 유리와
실패 없는 지방 기업 선별법!
지방 취업의 가장 큰 불안은 기업 정보의 부족이다. 이름이 익숙하지 않은 기업을 어떻게 믿고 지원할 수 있느냐가 청년의 첫 질문이다. 지방 취업에서 실패를 줄이는 기업 선별법을 살펴본다. 부산에서 취업을 준비하고 있는 취준생 손 씨와의 인터뷰에서 “서울 기업은 안전할 것 같고 지방 기업은 아닐 것 같다”면서 “아무래도 서울, 특히 강남 쏠림이 심하다보니, 집이 부산에 있어서 부산 근처에 있는 기업들을 찾고는 있지만, 중소기업은 위험하다는 인식이 만연하다”고 언급한 바 있다. 다른 취준생들을 만나 진행한 인터뷰에서도 반응
최신기사
유니버설디자인 도민참여단, 직접 걸으면서 찾은 정책 아이디어 공유
대학생과 청년, 영유아 가족, 장애인 등 도민 18명이 수월봉과 삼다수숲길을 직접 걸으며 탐방로의 불편을 짚고 개선안을 내놨다.제주특별자치도는 ‘2026년 유니버
제주시, 사평마을 일대 불법 주·정차 단속 본격
제주시는 오는 8월 21일부터 사평4길, 연사3길, 사평6길 등 사평마을 일대에 대한 불법 주·정차 단속을 본격 실시한다고 16일 밝혔다.해당 구간은 주민 의견
제주시, 자기차고지 이용 실태 전수조사..적발 시 보조금 환수
제주시는 ‘자기 차고지 갖기 사업’을 통해 조성된 주차장 2,116개소를 대상으로 8월 10일부터 11월 말까지 이용 실태 전수조사를 실시하고 있다고 16일 밝혔
제주시,‘2026년 을지연습’18일..민방위 훈련 병행
제주시는 오는 8월 18일부터 21일까지 4일간 ‘2026년 을지연습’을 실시한다고 16일 밝혔다.을지연습은 국가총력전 연습의 일환으로 매년 실시되며, 행정기관을
앤트로픽 vs 오픈AI, 조단위 IPO 앞두고 다른 숙제
인공지능 업계의 '조단위 IPO' 경쟁이 본격화하는 가운데, 앤트로픽과 오픈AI가 서로 다른 숙제를 안고 상장을 준비하고 있다. 앤트로픽은 아직 벌지도 않은 2028년 매출로 몸값을 설득해야 하고, 오픈AI는 잇단 임원 이탈로 흔들리는 리더십을 다잡아야 하는 처지다. 15일 암호화폐 매체 크립토폴리탄에 따르면, 두 회사 모두 최대 1조달러에 육박하는 밸류에이션을 노리고 있다.■ 앤트로픽, '2년 후 매출'로 9650억달러 정당화크립토폴리탄은 앤트로픽이 상장 실무진에 2