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BYD, 내수 둔화에 순이익 20.5% 감소…수출은 67.8% 증가

중국 전기차 업체 BYD 주가가 상반기 순이익 감소 여파로 31일 홍콩 증시에서 5% 가까이 하락했다.

지난달 31일 경제매체 CNBC에 따르면 BYD는 지난 29일 공개한 반기 실적에서 상반기 매출과 순이익이 모두 감소했다.

특히 순이익 감소폭이 매출 감소폭을 웃돌면서 수익성 둔화에 대한 우려가 커졌다.

BYD의 상반기 매출은 3448억위안으로 전년 동기 대비 7.1% 감소했다.

주주 귀속 순이익은 123억위안으로 20.5% 줄었다.

2분기...
하정우 국가AI전략위원회 부위원장이 독자 AI 파운데이션 모델 개발을 넘어 프론티어 AI를 스스로 개발·운영할 국가 역량을 확보해야 한다고 강조했다. 미·중과 격차를 좁히려면 개별 기업 경쟁을 넘어 국내 최고 역량을 결집해야 한다는 판단이다.하 부위원장은 31일 서울 중구 서울스퀘어 국가AI전략위원회 사무실에서 열린 취임 기자간담회에서 "모델을 하나 더 만들고 하나 더 공개하는 개념보다는 경쟁력 있는 AI를 스스로 만들고 개발하고 운영할 수 있는 역량을 키워나가야 한다"고 말했다.그는 프론티어
건설사 한신공영이 한국전력공사로부터 154kV 서영광분기 T/L 건설공사를 수주하고 353억7687만원 규모의 계약을 체결했다고 31일 공시했다.계약 구분은 공사수주이며 계약상대는 한국전력공사로, 이 회사와 특수관계는 없다. 공급 지역은 전남 영광군 백수읍·염산면 일원이다.해당 공사의 총 공사금액은 561억5377만원이며, 이 중 한신공영의 지분은 63%에 해당하는 353억7687만원이다. 계약금액은 부가가치세를 제외한 금액이다. 이 계약금액은 2025년 연결재무제표 기준 최근 매출액 대
시바이누의 거래소 유출량이 한때 42% 급감한 뒤 대부분 정상화됐지만, 거래소 유입량이 여전히 유출량을 웃돌면서 시장은 매도 압력 가능성을 경계하고 있다. 30일 블록체인 매체 유투데이에 따르면 최근 시바이누의 거래소 유출 규모는 반등했지만, 거래소 활동 전반을 보면 뚜렷한 강세 신호로 보기는 어렵다.최근 기준 시바이누의 거래소 유출량은 약 1720억6000만SHIB로, 24시간 전보다 0.78% 늘었다. 순흐름은 약 287억9000만SHIB를 기록했고, 거래소 유입량은 약 2008억5000만
아서 헤이즈가 미국 재무부의 국채 매입 확대가 비트코인 강세장으로 이어질 수 있다고 진단했다.25일 블록체인 매체 코인포스트에 따르면, 헤이즈는 스콧 베센트 미국 재무장관의 최근 조치가 2023년 재닛 옐런 전 재무장관 시절의 달러 유동성 공급과 비슷한 구조라고 분석했다.미국 재무부는 19일 만기가 지난 장기국채 매입 규모를 회당 20억달러에서 최소 40억달러로 두 배로 늘리겠다고 밝혔다. CNBC는 24일 재무부 고위 관계자를 인용해 잔액 약9500억달러가 쌓인 재무부 일반계정이 이
더버지 부편집장 출신 테크 저널리스트 알렉스 히스가 오픈AI를 취재한 결과를 자신 뉴스레터에 공유했다.그는 타임과 협력해 샌프란시스코 오픈AI 본사에서 2주 간 머물며 임원, 투자자, 고객, 경쟁사 관계자 20명 이상 만나 인사이드 오픈AI 리부트란 커버스토리를 작성했다. 가장 눈에 띄는 대목은 차세대 모델 아스트라다. 8월 초 VIP 고객 대상 비공개 시연에서 오픈AI는 아스트라가 여러 에이전트를 동시에 조율해 수학
탄소배출권 컨설팅 기업 에코아이의 안상전 본부장/상무가 소유한 에코아이 주식 수량이 7만6000주 감소했다고 28일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2025년 5월 13일 주식 수는 194만6112주, 지분율은 6.57%였다. 이번 기준일인 2026년 8월 28일 주식 수는 187만112주, 지분율은 6.31%다. 이번에 보고된 주식 수는 직전 대비 7만6000주 감소했고, 지분율은 0.26%포인트 하락했다.세부변동내역을 보면 2026년 8월 21일 보통주가 7만6000주 감소했
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현대로템이 야전 응급의료 체계의 진화를 이끌 장갑형구급차를 국내 기술로 개발해 전장의 생명선을 잇는다.현대로템은 방위사업청에서 주관한 장갑형의무후송차량 체계개발 사업을 완료했다고 1일 밝혔다. 지난 2024년부터 약 2년간 진행된 이번 사업을 통해 현대로템은 설계, 시제차량 제작, 시험평가 등 체계개발 전과정을 국내 기술로 완벽히 수행해 장갑형의무후송차량 개발을 완료했다.장갑형의무후송차량은 전장의 환자를 후방 의료시설로 후송하는 장갑형구급차다. 현재 우리 군에서 전력화돼 방호력과 기동력이 검증된 차륜형지휘소
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