장덕현 삼성전기 대표이사 사장이 정기주주 총회에서 공언한 전장사업에서 예상보다 빠르게 큰 성과를 내고있다.삼성전기가 주력 제품인 적층세라믹커패시터의 사업 영역을 스마트폰을 넘어 전장으로 확장하고 있는 셈이다.15일 업계에 따르면 삼성전기는 최근 세계
삼성전기가 북미 글로벌 전기차기업 테슬라에 이어 중국 BYD에서 MLCC 공급에 대한 최종 승인을 얻어 본격 납품에 돌입했다는 소식이 전해진 가운데, 삼성전기의 30년지기 유통사인 코칩에도 동반 매출확대 기대감이 몰리고 있다.16일 전자부품 업계에 따르면 삼성전기는 BYD에서 MLCC
중국 전기차 브랜드 BYD가 글로벌 전기차 시장에서 압도적인 성과를 거두고 있다. 9일 전기차 매체 클린테크니카는 BYD가 3월 한 달 동안 35만대 이상의 전기차를 판매하며, 지난해 10% 수준이었던 해외 판매 비중을 21%까지 끌어올렸다고 전했다. 테슬라는 15만1000대를 판매했지만, 지난해 같은 기간 대비 10% 감소하며 하락세를 보였다.BMW는 i4와 iX1의 인기 덕분에 5만5000대, 폭스바겐은 ID 시리즈 판매 호조로 5만2000대를 기록하며 각각 5위, 6위를 차지했다. 특히 폭
BYD코리아가 4월 14일부터 30일까지 총 543대의 아토 3를 고객에게 인도했다고 밝혔다.BYD 아토 3는 출시 3년 만에 전 세계적으로 100만 대 이상 판매되며 우수한 상품성을 인정받은 BYD의 대표적인 소형 전기 SUV이다. BYD의 핵심 기술인 블레이드 배터리와 순수전기차 전용 플랫폼 e-플랫폼 3.0이 적용돼 탁월한 안전성과 넓은 공간 활용도, 안정적인 주행 성능을 자랑한다.특히 3D 서라운드 뷰 모니터, 파노라믹 선루프, V2L, 12.8인치 회전형 디스플레이, 인텔리전트 크루즈 컨트롤 등 다양한 편의사양
중국 시장에서 BYD가 테슬라를 제치고 전기차 판매 1위에 올랐다는 보도가 나왔지만, 이는 자동차 시장에만 국한된 이야기다. 자동차 중심의 편견을 버리고, 전기차 시장의 진짜 강자를 조명할 필요가 있다.15일 전기차 매체 일렉트렉은 중국 전기차 제조사 야디의 압도적인 판매량을 조명했다. 실제로 야디는 테슬라와 BYD를 합친 것보다 더 많은 전기차를 판매한다. 다만 4륜이 아닌 2륜과 3륜 전기차일 뿐이다.야디는 전기 이륜차 및 삼륜차를 제조하는 전문 기업으로, 연간
중국 전기차 제조업체 BYD가 세계 최대 규모의 자동차 운반선 '선전호'를 출항시키며, 전기차 수출을 본격화했다.28일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 선전호는 9200대의 차량을 적재할 수 있는 전기차 전용 운반선으로, 축구장 20개를 채울 수 있을 만큼 거대한 규모를 자랑한다. 이는 BYD가 보유한 네 번째 전기차 전용 운반선으로 앞선 세 척 모두 중국에서 제작됐다.이번 선전호는 약 7000대 이상의 전기차와 플러그인 하이브리드 차량을 싣고 장쑤성 타이창 항을 출발
중국 전기차 제조업체 BYD가 일본 경차 시장에 도전장을 내민다.21일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 BYD의 새 모델은 전기차로, 오는 2026년 일본 시장에 출시될 예정이다. 이 차량은 일본에서 가장 인기있는 전기차인 닛산 사쿠라보다 낮은 시작 가격을 목표로 하고 있다.닛산 사쿠라는 112마일 주행 가능한 20kWh 배터리를 탑재했으며, 100kW 급속 충전과 히트펌프 기능을 갖추고 있다. BYD는 이보다 더 낮은 가격과 향상된 사양을 목표로 개발 중이며, 예상 시작 가격
테슬라가 중국 전기차 시장에서 밀려나고 있는 가운데, 그 부담이 판매 직원들에게 전가되고 있다고 21일 전기차 매체 일렉트렉이 보도했다. 21일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 테슬라는 BYD, 샤오미, 니오 등 중국 기업들이 빠르게 성장하면서 과거와 같은 시장 점유율을 유지하기 어려워졌다. 특히 샤오미의 SU7이 테슬라 모델3를 제치고 판매 1위를 기록했으며, 모델Y 경쟁 모델까지 내놓으며 압박을 가하고 있다.테슬라는 업데이트된 모델Y로 중국 시장에서 경쟁력을 유지하려 했지만, 상황은
중국 전기차 제조업체 BYD가 2030년까지 전체 차량 판매의 절반을 중국 외 시장에서 달성하는 것을 목표로 하고 있다.8일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 BYD는 향후 5년 내 해외 판매 비중을 50%를 목표로 하고 있는 것으로 알려졌다. BYD는 아시아, 유럽, 남미 시장에서 공격적인 확장을 이어가며 글로벌 전기차 시장에서 입지를 강화하고 있으며, 지난해에는 사상 처음으로 1000억달러 이상의 매출을 기록했다. 이어 올해 1분기 동안 약 100만 대 이상의 전기차를 판매하며 전년 동기 대비
4주전
삼천리그룹이 새롭게 출범한 BYD 공식 딜러사 삼천리EV가 경기도 안양시에 위치한 삼천리EV 안양전시장에서 BYD ATTO 3의 첫 고객 출고식을 진행했다고 16일 밝혔다.1호차 고객에게는 공기청정기 등으로 구성된 스페셜 기프트가 함께 전달됐으며, 삼천리EV는 고객의 선택에 감사의 뜻을 전했다.출고 고객은 “동남아 여행 중 BYD 전기차를 직접 체험한 이후 브랜드에 대한 신뢰를 갖게 되었고 BYD ATTO 3가 높은 완성도와 실용성을 보여줄 것 같아 선택하게 됐다”고 소감을 밝혔다.BYD ATTO 3는 합리적인 가격대에 뛰어난 주행
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면적 클수록 집값 상승 뚜렷… 1~4월 수도권 중대형 아파트 매매가 1.98%↑높은 선호도 불구 턱없이 부족한 공급량… 희소가치 부각되며 신고가 속속 중대형 아파트가 집값 상승흐름을 주도하고 있는 모습이다. 소득수준이 높아진 수요자들 사이에서 보다 쾌적하고 넓은 주거공간에 대한 니즈가 커지고 있음에도 불구하고 공급량이 이를 뒷받침하지 못하자 희소성이 부각되고 있는 것으로 풀이된다.부동산 R114 자료에 따르면 올해 1~4월 수도권 아파트 매매가격 상승률은 1.61%로 확인됐다. 지난해 9월 시행된 스트레스 D
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가맹본부가 필수품목 공급업체를 변경하며 가격을 대폭 인상한 사건에 대해 경기도가 분쟁조정으로 원만히 합의를 도출해 상생을 이끌었다.A가맹본부는 지난 2월, 전자서명 플랫폼을 통해 필수품목 공급업체를 변경하면서 필수품목의 가격을 50% 인상한다고 가맹점주들에게 통보했다.필수품목이란 가맹본부가 가맹점주의 영업과 관련해 본부 또는 본부가 지정한 업체와 거래할 것을 강제한 품목이다. 가맹점주는 반드시 이를 해당 업체로부터 구매해야 한다.이에 14개점 가맹점주들은 충분한 협의 없이 일방적으로 가격 인상이 통보됐다며 경기도에 분쟁조정을 신청했
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