한국투자신탁운용은 오는 15일 ACE BYD밸류체인액티브 상장지수펀드를 유가증권시장에 신규 상장한다고 14일 밝혔다. ACE BYD밸류체인액티브 ETF는 중국 전기차 업체 비야디와 BYD 밸류체인 관련 기업에 투자하는 상품이다. 국내에서 중국 기술주 단일 종목 테마로 선보이는 ETF는 ACE BYD밸류체인액티브 ETF가 처음이다.BYD 및 관련 밸류체인에 투자하는 만큼 편입 종목 대부분은 중국과 홍콩에 상장된 기업으로 구성될 예정이다. 비교지수는 Bloomberg Index가 산
중국 전기차 제조업체 BYD가 1만200달러대 초저가 전기차 '아토 1'을 인도네시아에서 공식 출시했다. 23일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 BYD 인도네시아는 "아토 1은 동남아 지역 최초로 출시되는 모델이며, 사전 예약을 시작했다"라고 밝혔다. BYD는 이번 아토 1의 인도네시아 진출을 통해 동남아 시장에서 초저가 전기차 시장을 선점할 계획이다. 아토 1은 BYD의 인기 모델 시걸의 리브랜딩 버전으로, 중국 내수 시장에서도 합리적인 가격과 성
중국 전기차 제조업체 BYD 전기 SUV인 아토 3의 도장 결함으로 인한 녹 발생 사례가 호주와 뉴질랜드에서 보고되며 논란이 확산되고 있다.29일 전기차 매체 클린테크니카는 최근 아토3 일부 모델에서 녹 발생 문제가 나타나고 있으며, 이는 도장 전 금속 처리 과정의 문제일 가능성이 크다고 전했다. 일부 차주들은 차량이 도로 파편에 의해 긁히거나 해안가에 주차된 경우, 좌석 벨트가 문에 끼거나 금속 부착물이 있는 가방·의류에 의해 도장이 손상되면서 녹이 발생할 수 있다는 의견을 냈으
중국 전기차 제조업체 BYD가 싱가포르 자동차 시장에서 1위를 차지했다.29일 전기차 매체 클린테크니카가 싱가포르 육상교통청 자료를 인용해 전한 바에 따르면, BYD는 2025년 상반기 동안 4667대의 승용차를 등록하며 19.5% 시장 점유율을 기록했다. 토요타는 3461대로 14.4% 점유율을 기록해 2위, BMW와 메르세데스-벤츠가 그 뒤를 이었다.BYD의 급부상은 전기차 시장의 변화를 반영한다. 싱가포르 소비자들이 전통적인 럭셔리 브랜드보다 기술력과 가격 경쟁력을 갖춘 BYD를
미국에서 2만달러 이하 전기차를 찾기 쉽지 않은 가운데, 중국에서는 5000달러 이하의 신형 전기차가 출시돼 화제를 모으고 있다.28일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 중국 자동차 제조업체 베스툰은 '포니 EV'를 약 4900달러라는 초저가에 출시하며 시장을 뒤흔들고 있다. 포니 EV는 작년 5월 출시된 미니 전기차를 업그레이드한 모델로, 출시 이후 10만대 이상 판매됐다.차체 길이는 3000mm로, BYD 시걸보다 더 작다. 차량
3년 전만 해도 테슬라는 압도적 기술력을 자랑하며 선두를 달렸지만, 지금은 상황이 달라진 모양새다. 중국 전기차 제조업체 BYD는 2024년 연간 매출 1000억달러를 돌파하며 테슬라를 추월했고, 중국을 넘어 글로벌 시장까지 장악하고 있다.15일 IT매체 아스테크니카는 BYD가 테슬라를 넘어설 수 있었던 배경과 향후 전기차 시장의 흐름을 분석했다.BYD는 '신의 눈'이라는 첨단 운전자 보조 시스템을 공개하며 자율주행 기술 경쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 또한, 5분 만에 약 4
중국 전기차 제조업체 BYD가 테슬라를 제치고 전기차 시장에서 강력한 리더로 부상했다. 14일 전기차 매체 클린테크니카는 BYD의 영업이익이 테슬라를 넘어섰다고 전했다. 2025년 1분기 기준 BYD의 매출총이익은 4억7859만달러, 테슬라는 3억1530만달러였다. 순이익도 BYD가 1억2816만달러로 테슬라를 압도했다.테슬라 지지자들은 BYD의 배터리 전기차가 수익을 내지 못한다고 주장했지만, 이는 사실이 아니다. BYD의 매출총이익률은 2024년 1분기 20.71%에
중국 전기차 제조업체 BYD가 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 시장에서 가장 빠르게 성장하는 기업으로 자리 잡았다. 13일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 BYD의 2025년 2분기 플러그인 차량 판매량은 112만7173대로 테슬라의 38만4122대를 크게 앞질렀다. 올해 상반기 동안 테슬라는 약 70만대를 판매했지만, BYD는 200만대 이상을 기록했다. BYD는 분기별 판매 증가세에서도 테슬라를 압도하고 있으며, 연간 성장률에서도 테슬라를 넘어섰다.BYD의 배터리 전기차 판매량도 급
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