한화리조트 설악 쏘라노가 오는 3월7일 ‘테슬라 K-라이트쇼 2026’을 개최한다.이번 행사는 국내 최대 규모의 자동차 미디어아트 퍼포먼스로 테슬라 차주들이 자발
테슬라가 오스틴에서 안전요원 없는 로보택시 운행을 시작했다고 테크크런치가 22일 보도했다. 일론 머스크 테슬라 CEO는소셜미디어 플랫폼 X를 통해 “오스틴에서 안전요원 없이 테슬라 로보택시 운행을 시작했다. 테슬라 AI팀의 성과를 축하한다”고 밝혔다.이어 “실제 AI 문제 해결에 관심 있는 엔지니어들은 테슬라 AI팀에 합류하라”며 AGI 개발 가능성을 언급했다. 테슬라는 지난해 6월 오스틴에서 안전요원이 동승한 로보택시 운행을 시작했으며, 12월부터는 안전요원 없이 테스
애플이 전기차 개발을 추진하던 시기, 테슬라 인재 영입에 적극 나섰다는 주장이 나왔다.5일 IT매체 나인투파이브맥은 일론 머스크 테슬라 최고경영자가 한 인터뷰에서 당시 상황을 '전쟁'이었다고 회고했다고 보도했다.일론 머스크는 스트라이프 공동창업자 존 콜리슨과 팟캐스터 드와케시 파텔과의 3시간 인터뷰에서 인공지능, xAI, 도지코인 등 다양한 주제를 논의했다. 그 중 애플이 테슬라 인재를 빼가려 했던 시절도 언급됐다. 머스크는 "당시 애플 리크루터들이 테슬라 직원을 끊임
테슬라 로보택시 프로그램의 사고 발생이 잇따르면서 안전성 논란이 커지고 있다.29일 전기차 매체 일렉트렉이 인용한 미 도로교통안전국 데이터에 따르면, 2025년 7월부터 11월까지 텍사스주 오스틴에서 테슬라 로보택시는 9건의 충돌사고를 보고했으며, 같은 기간 동안 약 50만마일을 주행했다. 이는 평균적으로 5만5000마일당 1건의 사고로, 인간 운전자가 50만마일당 1건의 사고를 내는 것과 비교하면 9배 높은 수치다. 게다가 테슬라 로보택시에는 항상 안전 요원이 탑승
미국 뉴욕에 기반을 둔 온라인 보험사 레모네이드가 테슬라 완전자율주행 사용자를 겨냥한 새로운 '자율주행차 보험'을 출시하며 파격적인 보험료 할인에 나섰다. FSD를 활성화해 사용하는 테슬라 소유자는 보험료를 최대 50%까지 절감할 수 있다.21일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 테슬라 차량은 구매 가격 대비 유지 비용이 낮은 편이지만, 상대적으로 높은 보험료가 부담 요인으로 지적돼 왔다. 레모네이드는 테슬라의 FSD 소프트웨어가 인간 운전자보다 사고 위험을 낮춘다
테슬라 IT·인공지능 인프라 부문을 총괄하던 라지 제가나탄 부사장이 13년 만에 회사를 떠난다. 9일 경제매체 CNBC는 제가나탄이 링크드인에 퇴사 소식을 전했다고 보도했다. 그는 "테슬라에서의 여정은 끊임없는 진화의 과정이었다"며 짧은 소회를 남겼다.제가나탄은 지난해 북미 영업 부문을 맡으며 테슬라 판매 전략을 이끌었다. 하지만 당시 테슬라는 전기차 라인업 노후화와 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 정치 참여로 인한 소비자 반발로 브랜드 이미지가 하락하며 판매 부진을 겪고 있었다
테슬라 오너들이 새로운 전기차를 선택하며 다양한 브랜드로 눈을 돌리고 있다. 31일 전기차 매체 클린테크니카는 테슬라 오너들이 다른 전기차로 이동하는 흐름을 소개했다.최근 테슬라 모델3를 보유한 한 사용자가 모델Y로 업그레이드를 고민하는 글을 작성하자, 댓글 창이 뜨거운 반응으로 가득 찼다. 해당 사용자가 "테슬라를 왜 또 사야 하느냐"는 질문에 "2019년 모델3를 타고 있지만, 다음 차는 리비안 R2를 고려 중"이라는 답글이 달렸다. 다른 댓글러는 "2020년 모델3에서 2023년 모델Y 롱
일론 머스크가 스페이스X의 1조5000억달러 규모의 IPO를 준비하며 자본 시장의 기대를 모으고 있다. 수년간 지속된 IPO 가뭄을 깨고 공모 시장을 다시 활성화할 것이라는 기대 때문이다. 반면 스페이스X와 테슬라의 합병은 복잡한 과제가 될 전망이다. ⦁ 스페이스X와 테슬라…화성 향한 일론 머스크의 큰 그림 '머스크노믹스'⦁ 테슬라, 모델 S·X 생산 중단…옵티머스 로봇 생산 집중⦁ 테슬라, 더이상 전기차 기업이 아니다…일론 머스크의 빅 픽처테슬라가 프리미엄 모델인 모델S와 모델X의 생산을 종료하고, 해
테슬라 모델3 스탠다드 RWD가 NCM 배터리 탑재와 2026년 개편된 보조금 혜택에 힘입어 국내 실구매가 3000만원대 진입을 예고하고 있다. 중국 상하이 기가팩토리산 NCM 모델은 기존 LFP 모델보다 국고 보조금이 약 2배 이상 높게 책정돼 가격 경쟁력이 극대화될 것으로 보인다.⦁ 테슬라 모델3, 한국서 3000만원대 가능성…업계 긴장 고조⦁ 테슬라, 2026년형 모델Y 7인승 출시…패밀리 SUV 시장 정조준테슬라가 2026년형 모델 Y 7인승 버전을 출시하며 SUV 시장을 공략한다. 7인승 옵션은
테슬라가 자체 개발 중이던 인공지능 슈퍼컴퓨터 '도조3' 프로젝트를 다시 가동한다. 19일 IT매체 엔가젯에 따르면, 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 엑스를 통해 도조 팀이 지난해 해체됐지만, AI5 칩 설계가 안정화되면서 프로젝트를 재개한다고 밝혔다. 도조 프로젝트는 테슬라 차량의 영상 데이터를 처리해 완전자율주행 소프트웨어를 훈련하는 데 목적이 있다.지난해 머스크는 "테슬라가 두 가지 AI 칩 설계를 병행할 이유가 없다"며 도조 프로젝트를 중
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관세 100% 위협에도…대만 “반도체 공급망 美 이전 불가”
대만이 미국의 반도체 공급망 이전 요구에 대해 불가능하다며 강하게 반발했다. 10일 경제매체 CNBC에 따르면 정리쥔 대만 부총리는"수십 년간 구축된 반도체 생태계를 단순히 이동하는 것은 현실적으로 불가능하다"고 강조했다. 이 발언은 하워드 러트닉 미국 상무장관이 대만 반도체 공급망의 40%를 미국으로 이전해야 한다고 주장한 데 대한 공식 반응이다.대만은 미국과의 무역 협정에서 자국 기업이 2500억달러를 직접 투자하고, 미국 내 생산능력 확대를 위해 2500억달러의 신용을 제공하기로 했다. 이
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렌터카 대여요금 '할인율 상한제'...제주도의회 통과
6·3 지방선거를 110일 앞두고 제주특별자치도의회에서 주요 안건들이 통과됐다.제주도의회는 13일 446회 임시회 제2차 본회의를 열고 조례안 등 32건의 의안을 처리하고 지난 5일부터 시작된 9일간의 의사일정을 마무리했다.도의회는 바가지 논란을 불러왔던 렌터카 대여요금 합리화를 위한 여객자동차운수사업 조례 개정안을 의결했다. 개정안은 들쭉날쭉한 렌트카 대여료 할인율 상한제를 조례 규칙이나 고시에 넣도록 했다.그동안 렌터카업계에서는 성수기에 최고 수준의 대여요금을 신고한 후 비수기에는 대폭 할인해왔다.‘쏘나타’ 렌터카
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부산 중구 영주1동 지역사회보장협의체는 설 명절을 맞이해 지난 9일 “훈훈한 설명절 나눔 사업”을 추진했다.이 사업으로 명절에 외로이 계실 독거노인과 고독사 위험이 있는 중장년층 등 정서적 지지가 필요한 40가구에 명절음식 꾸러미 세트를 전달하고 안부 확인을 했다.이경숙 민간위원장은 “위원들이 마음을 모아 준비한 것으로 어려운 이웃들에게 큰 힘이 되길 바란다”고 말했다.이귀남 동장은 “어려운 이웃을 위해 노력해 주시는 지역사회보장협의체 위원들께 깊은 감사를 드리며, 영주1동에 소외된 이웃이 없
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[KBS 여론조사] 제주도지사, '문대림 24% vs 오영훈 22%' 접전
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광명사랑화폐 가맹점 매출 제한 완화… 병원·약국·서점 등 30억까지
광명지역신문=장성윤 기자> 광명사랑화폐 가맹점 등록 기준이 기존 연매출 ‘12억 원 이하’에서 ‘15억 원 이하’로 완화된다. 또한 병원, 약국, 서점, 학원 등 생활 밀접 업종과 사회적기업, 비영리법인, 공정무역 가게 등 공익적 성격의 점포는 예외 규정을 적용해 연매출 30억 원 이하 업체까지 가맹점 등록을 허용한다. 변경된 기준은 오는 19일부터 적용한다.이번 조치는 민생 경제를 살리고 시민 편의를 높이기 위한 것이다. 소상공인 보호라는 제도의 취지는 유지하면서도 시민 생활과 직결된 업종의 참여 문턱을 합리적으로 조정해 지역 내