제너럴모터스의 로보택시 서비스인 크루즈가 미국 텍사스주 휴스턴 지역에서 테스트를 재개한다고 11일 IT매체 엔가젯이 전했다. 처음에 크루즈는 사람 택시 기사를 고용해 차량을 운영한 뒤, 향후 몇 주 안에 안전 운전자가 감독하는 자율주행으로 전환할 것이라 밝혔다.그간 GM에 있어 크루즈는 상당한 재정적 부담이었다. 지난해 크루즈는 인명 사고 발생 후 샌프란시스코에서 무인 택시 운영을 중단했다. 이후 크루즈는 약 1/4의 인력과 경영진 9명을 해고하고 점차 회복의 조짐을 보여왔다.
알파벳 산하 자율주행차 개발 기업 웨이모가 그간 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에서 제한적으로 운영해 오던 자율주행차량 호출 서비스를 전면 개방하기로 했다고 25일 IT매체 엔가젯이 전했다.웨이모는 지난해 8월부터 로보택시 운행에 관한 정부의 승인을 받고 샌프란시스코에서 유료로 로보택시 사업을 진행해 왔다. 웨이모는 대기자 명단을 작성한 후 지금까지 30만명이 웨이모 원 서비스에 등록했다고 설명했다. 그런데 이제 웨이모 원 회원에 한하지 않고 샌프란시스코 주민 누구나 해당 서비스를 이용할 수 있게
자율주행 기술 개발업체 죽스가 미국 플로리다주 마이애미와 텍사스주 오스틴에서 로보택시 서비스를 확장한다고 7일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.죽스는 기존 전기차를 개조하는 대신, 페달이나 스티어링 휠이 없는 완전히 특수 제작된 전기차를 활용한다는 점에서 다른 경쟁사와 차이가 있다. 지난해 2월 죽스는 캘리포니아 포스터 시티에서 주행을 시작했는데, 이는 수동 제어 장치가 없는 자율주행 차량이 공공 도로를 주행한 최초의 사례다. 죽스는 라스베이거스에서 사업을 확장하고 시애틀에서는 우천 시
제너럴모터스 산하 로보택시 서비스인 크루즈가 최고경영자 자리에 전직 아마존 임원이자 마이크로소프트 게임 콘솔 엑스박스 엔지니어 출신인 마크 휘튼을 임명했다. 최고마케팅책임자로는 리비안 출신의 닉 멀홀랜드를 영입했다.25일 블룸버그에 따르면 두 임원은 오는 7월16일 취임할 예정이다. 이번 경영진 임명은 지난해 10월 크루즈 차량이 보행자를 끌고 가 중상을 입힌 사고로 차량 운행이 중단된 후 GM이 크루즈 사업 재개를 위해 박차를 가하고 있다는 신호로 풀이된다.
제너럴모터스 산하 로보택시 기업 크루즈가 지난해 발생한 충돌사고에 대한 배상금 지불안에 캘리포니아 공공유틸리티위원회와 합의했다고 지난 21일 테크크런치가 전했다.크루즈는 성명을 통해 "회사가 리더십, 프로세스 및 문화를 개선하기 위한 중요한 조치를 취했다"라며 "이번 합의에 도달한 것에 대해 만족한다"라고 밝혔다.회사는 이번 합의의 일환으로 향후 캘리포니아에서 발생하는 모든 충돌 사고에 대한 '충돌 보고서를' CPUC와 미국 도로교통안전국에 정기적으로 제출해야 한다
테슬라 주가가 5년 뒤 15배까지 뛸 것이란 전망이 나왔다.12일 아크 인베스트먼트가 발표한 보고서에 따르면 테슬라의 2029년 목표주가는 주당 2600달러다. 이는 전날 종가인 170.66달러를 기준으로 15배에 달하는 금액이다. 보고서에 의하면 2029년 테슬라의 목표주가는 약세의 경우 2000달러, 강세의 경우 3100달러로 설정됐다.최근 부진에 허덕이는 테슬라 주가가 15배나 상승한다는 전망은 어떻게 나온 것일까. 아크 인베스트먼트는 테슬라의 로보택시 사업을 지목했다. 관련해 2029년
테슬라가 로보택시 사업으로 수익을 내는 데 상당한 시간이 걸릴 것이라는 전망이 나오는 가운데 최근 테슬라 주가가 하락세를 보이고 있다.20일 뉴욕증시에서 테슬라는 전거래일보다 1.78% 하락한 181.57달러로 장을 마쳤다. 투자사 RBC가 로보택시 사업이 쉽지 않을 것이라며 테슬라의 목표가를 기존의 293달러에서 227달러로 하향했기 때문으로 보인다. 실제로 RBC는 자율주행의 총아인 로보택시 사업에서 이익을 내는
제너럴모터스 산하 로보택시 기업 크루즈가 미국 텍사스주 댈러스에서 차량 운행을 재개했다고 3일 IT매체 테크크런치가 전했다. 이는 지난해 크루즈 로보택시가 샌프란시스코에서 일으킨 보행자 사망 사고 이후 2번째로 미국 내에서 운행을 재개하는 것이다. 캘리포니아 자동차국은 사고 후 크루즈의 주 내 운행 허가를 즉각 중단했다. 당시 크루즈는 댈러스에서 로보택시 테스트를 시작하고 있었다.댈러스에서 운행하는 차량은 총 3대로, 아직 승객을 태우거나 완전 자율주행은 실시하지 않는다. 사람이 직접 운
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