일론 머스크는 사이버캡 로보택시와 옵티머스 로봇의 생산이 초기에는 '극도로 느릴 것'이라며 또 다른 생산 지옥을 예고했다. 21일 비즈니스인사이더는 테슬라가 올해 두 제품을 출시할 계획이지만, 머스크는 "거의 모든 부품을 새로 제작했기 때문에, 초기 생산 속도는 고통스럽게 느낄 만큼 느릴 것"이라고 밝혔다고 보도했다.사이버캡은 오는 4월 출시 예정이며, 약 2만5000달러의 가격으로 판매될 예정이다. 테슬라는 연간 200만대 생산을 목표로 하지만, 현재 오스틴에
테슬라가 휴머노이드 로봇 '옵티머스'의 3세대 모델을 오는 2026년 1분기에 공개한다. 이번 모델은 대량 생산을 염두에 두고 설계됐으며, 핸드 디자인을 포함한 주요 업그레이드가 적용될 예정이다. 28일 IT매체 더 버지는 테슬라가 연간 100만대 생산을 목표로 하며, 2026년 말까지 첫 생산 라인을 가동할 계획이라고 전했다.일론 머스크 테슬라 최고경영자는 옵티머스가 테슬라 공장에서 작업자로 활용될 뿐만 아니라 가정용 보조 로봇, 심지어 외과의사 역할까지 수행할 수 있
테슬라가 모델S와 모델X의 생산을 종료하고 캘리포니아 프리몬트 공장을 휴머노이드 로봇 옵티머스 생산 시설로 전환한다.28일 경제매체 CNBC에 따르면, 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 4분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 모델S와 모델X 프로그램을 종료하겠다고 밝혔다. 머스크는 두 모델을 명예롭게 마무리할 시점이라며, 구매를 고려하는 고객은 지금 주문해야 한다고 말했다.모델S와 모델X는 테슬라의 가장 오래된 차량으로, 전기차 시장 경쟁이 심화되면서 최근 몇 년간 가격 인하가 이어져 왔다
현대차의 보스턴 다이내믹스가 테슬라 옵티머스 로봇 프로그램을 이끌었던 밀란 코박을 영입했다고 16일 전기차 매체 일렉트렉이 보도했다. 코박은 테슬라에서 자율주행 기술 개발을 주도한 후 휴머노이드 로봇 프로젝트로 옮겨갔으나, 2025년 6월 테슬라를 떠나면서 옵티머스 생산 일정이 지연되는 결과를 초래했다.현대차는 코박을 그룹 고문 겸 보스턴 다이내믹스 사외이사로 임명했다. 이번 영입은 현대차가 CES 2026에서 차세대 아틀라스 로봇을 공개한 직후 발표됐으며, 테슬라에게는 치명적인 손실로 평가된다
테슬라가 휴머노이드 로봇 옵티머스의 공장 내 활용을 앞두고 미국 텍사스 오스틴 기가팩토리를 새로운 훈련 거점으로 삼아 데이터 수집을 확대할 계획이다.지난 24일 비즈니스인사이더에 따르면, 테슬라는 최근 사내 타운홀 미팅에서 오스틴 기가팩토리에서 옵티머스 훈련을 위한 데이터 수집을 시작할 예정이라고 직원들에게 밝혔다. 회사는 옵티머스가 텍사스 공장 환경에서 작업할 수 있도록 학습시키는 것이 목표이며, 시작 시점은 2월로 설정한 것으로 전해졌다.테슬라는 이미 1년 이상 캘리포니아 프리몬트 공장에서
정밀 구동 부품 전문기업 엔비알모션이 글로벌 로봇·모빌리티 기업을 대상으로 한 부품 공급 사례를 확보하며 주목을 받고 있다. 테슬라의 로보택시 프로젝트에 적용되는 구동 부품을 공급하고 있는 데 이어 로봇 분야로의 적용 가능성도 함께 거론되고 있다.21일 관련업계에
휴머노이드 로봇 시장이 고체 배터리 수요를 폭발적으로 끌어올릴 전망이다. 트렌드포스는 2025년 0.05GWh였던 고체 배터리 수요가 2035년 74.2GWh로 급증하며, 1500배 이상 성장할 것으로 내다봤다. 31일 전기차 매체 일렉트렉는 테슬라가 모델 S와 X 생산을 중단하고, AI 로봇 '옵티머스' 제조에 집중하는 것도 이 같은 흐름을 반영한 결정이라고 전했다.현재 휴머노이드 로봇들은 배터리 성능이 한계로 지적된다. 유니트리 H1은
현대자동차그룹은 AI와 로보틱스 융합을 기반으로 기술 리더십을 강화하고 산업 패러다임 전환 주도를 위해 AI·로보틱스·자율주행 분야의 세계적 전문가인 밀란 코박을 자문역으로 영입하고, 보스턴다이나믹스의 사외이사로도 선임할 예정이라고 밝혔다.밀란 코박은 소프트웨어, 하드웨어, AI 기반 로보틱스 시스템 분야에서 약 20년간 활동하며, 빠른 개발 사이클을 유지하면서도 높은 성과를 창출하는 엔지니어링 조직을 성장시킨 글로벌 기술 리더다.최근까지 테슬라에서 ‘옵티머스(Opt
일론 머스크는 테슬라가 자동차 회사가 아니라고 주장해왔다. 최신 실적 발표를 보면, 테슬라는 이제 정말 자동차보다 AI와 로봇에 집중하는 모습이다. 일론 머스크는 최근 투자자들에게 모델 S와 X 생산을 중단하고, 대신 휴머노이드 로봇 '옵티머스'를 제작할 것이라고 밝혔다. 또한, 테슬라는 xAI에 20억달러를 투자하고, 머스크의 AI 스타트업과 협업을 검토 중이다.29일 비즈니스인사이더에 따르면, 테슬라는 월가 기대치를 상회했지만, 사상 첫 연간 매출 감소와 46% 이익 감소를 기록했다. 20
현대차가 미래 제조업 혁신을 위해 로봇 산업에 본격 진출한다. 5일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 현대차는 CES 2026에서 보스턴 다이내믹스를 통해 개발 중인 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 공개하고, 2028년까지 연간 3만대 로봇 생산을 목표로 설정했다고 발표했다.현대차는 테슬라의 '옵티머스'와 마찬가지로 '아틀라스'를 자사 자동차 공장에 투입해 조립 작업을 지원하는 방향으로 활용할 계획이다. 로봇이 단순한 반복 작업을 넘어 복잡한 조립까지 수행할 수 있도록 기술을 발전시키겠다는 전
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◇대구한의대 △의성캠퍼스장 황수정 △중국캠퍼스장 정지욱 △진로개발센터장 박숙자 △대구한의대 한방병원장 장우석 △대구한의대 한방병원 진료부원장 황보민 △대외협력처 대외협력팀장 겸 산학협력단 진로체험지원센터 실무부장 박종철 △글로컬융합대학행정실장 문상록 △평생교육원행정실장 윤대원 △입학처