와이즈키즈가 계열회사 엔엑스프로퍼티스를 흡수합병하기로 결정했다고 4일 공시했다.합병방법은 와이즈키즈가 엔엑스프로퍼티스를 흡수합병하는 방식으로, 존속법인은 와이즈키즈이며 소멸법인은 엔엑스프로퍼티스다. 합병 후 존속법인의 상호는 와이즈키즈로 유지된다.합병목적은 경영 효율성 증대 및 사업간 시너지 효과의 극대화를 통한 기업가치 제고로 명시됐다.합병비율은 와이즈키즈 대 엔엑스프로퍼티스 = 1:0.0000000으로 산출됐다. 와이즈키즈가 엔엑스프로퍼티스 지분 100%를 소유하고 있어 합병 시 소멸법인 지분에 대
한스인테크가 계열회사인 에이치엔이앤씨에 흡수합병돼 소멸하는 내용의 합병 결정을 27일 공시했다.에이치엔이앤씨가 한스인테크를 흡수합병하는 방식으로, 존속회사는 에이치엔이앤씨이며 한스인테크는 소멸회사가 된다. 합병 후 존속법인의 상호는 에이치엔이앤씨로 유지된다.합병목적은 합병을 통한 경영 효율성의 증대 및 시너지 효과의 극대화로 기재됐다.합병비율은 에이치엔이앤씨 대 한스인테크 기준 1대 0으로 산출됐다. 에이치엔이앤씨가 한스인테크 주식 100%를 소유하고 있어 합병 시 피합병회사 주식에 대한 신주를 발행하
복합소재 전문 기업 한국카본이 100% 자회사인 한국글로벌솔루션을 소규모 흡수합병 방식으로 합병하기로 결정했다고 14일 공시했다.이사회 결의일은 2026년 8월 14일이며, 합병계약일은 2026년 8월 18일로 예정됐다. 합병 방식은 소규모합병으로, 합병회사인 한국카본이 존속하고 피합병회사인 한국글로벌솔루션은 소멸한다. 한국카본은 이번 합병에서 신주를 발행하지 않는 무증자 합병 방식으로 진행하며, 합병비율은 1.0000000 대 0.0000000으로 산정됐다.합병 목적은 경영 효율성 증대
SK이노베이션의 SK아이이테크놀로지 흡수합병 계획이 금융당국의 정정 요구와 증권가의 우려라는 잇따른 암초를 만났다. 금융감독원이 합병 관련 증권신고서의 보완을 요구한 가운데 증권가에서는 지분 희석과 손실 부담 확대를 지적하며 기존 주주를 위한 보호책을 주문하고 있다. 9일부터는 SK이노베이션 주주들의 합병 반대의사 접수도 시작된다.8일 금융투자업계에 따르면 금융감독원은 지난 4일 SK이노베이션의 합병 관련 증권신고서에 대해 정정신고서 제출을 요구했다. SKIET가 제출한 회사합병
확장현실 콘텐츠 기업 컴투스엔이 전환사채 인수계약 조건 일부를 변경했다고 24일 공시했다.컴투스엔은 합병존속법인 엔피와 합병소멸법인 위지윅스튜디오 간 합병 절차 및 합병 등기가 적법하게 완료됨에 따라 위지윅스튜디오 제2회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채의 발행회사 지위를 승계했다. 이번 조건 변경은 이 승계를 전제로 이루어졌다.변경된 사채의 이율은 발행일 익일로부터 상환기일까지 각 사채 전자등록금액에 대해 표면금리 연 0.0%, 만기보장수익률 연 3.0301%다.조기상환청구권
이노그리드가 합병 절차에서 발생한 단수주를 소각하는 방식으로 감자를 결정했다고 24일 공시했다.이노그리드는 2026년 8월 11일 이사회 결의를 통해 보통주 3주를 소각하기로 결정했다. 감자 사유는 과거 합병 절차 종료 후 발생한 단수주를 정리해 자본 구조를 정비하고 발행주식총수를 확정하기 위함으로 기재됐다. 1주당 액면가액은 500원이다.감자 전 자본금은 50억458만원이며 감자 후 자본금은 50억457만원으로 변경된다. 보통주 발행주식수는 감자 전 1000만917주에서 감자 후 1000만914주로
SK렌터카가 완전모회사 카리나모빌리티서비시스를 무증자 역합병 방식으로 흡수합병하기로 결정했다고 14일 공시했다.이번 합병에서 SK렌터카는 합병존속회사로, 카리나모빌리티서비시스는 합병소멸회사로 각각 지정됐다. 합병비율은 SK렌터카 대 카리나모빌리티서비시스 = 1 대 65.0602407이다. 합병 대가로 신주를 발행하지 않고, SK렌터카가 카리나모빌리티서비시스로부터 취득한 자기주식 4632만3542주를 카리나모빌리티서비시스 주주에게 교부하는 방식으로 진행된다.합병 목적은 기업지배구조
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테슬라, 오스틴 행사 앞두고 사이버캡 띄우기...무인 로보택시 확대 주목
테슬라가 운전대와 페달이 없는 로보택시 '사이버캡' 추가 공개를 앞두고 오스틴 행사 예고에 나섰다. 3일 경제매체 CNBC에 따르면 테슬라는 엑스에 '운전대도, 페달도 없다'는 글을 올렸고, 오스틴에서는 '직접 타보라'는 게시물도 띄웠다. 일론 머스크 최고경영자는 자신의 계정에 '사이버캡의 폭풍'이라는 글을 고정했다.테슬라는 4일 오스틴 행사에서 사이버캡 세부 내용을 더 공개할 예정이다. 회사는 약 2년 전 버터플라이 도어를 갖춘 2인승 무인 차량 디자인을 처음 선보였고, 당시 운전대와 페달이
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중국과 이집트의 관계는 개별 인프라 프로젝트 중심에서 투자와 고용, 시장을 서로 연결하는 보다 포괄적인 협력으로 전환되고 있다-CGTN이 중국과 이집트 간 협력이 산업 프로젝트를 넘어 보다 폭넓은 경제·전략적 관계로 확대되고 있음을 조명하는 기사를 게재했다. 이 기사는 수에즈 경제무역협력구와 중국으로의 이집트 농산물 수출 확대, 그리고 수교 70주년을 맞은 양국 관계의 광범위한 의미에 주목했다.아래는 기사 전문이다.중국과 이집트가 수에즈 운하 인근 사막 지역에 공동 경제무역협력구 2단계
전북도, 조사료 생산·가공 분야 국비 확보 나서
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트리오 디오, 제주 원도심의 기억을 음악으로 담아내다
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[사설] 농지 전수조사, 투기 적발보다 임차농 보호가 먼저다
정부가 농지 투기를 근절하고 실제 소유·이용 실태를 파악하기 위해 대규모 농지 전수조사에 나섰다. 농지는 농업 생산의 기반이자 한정된 공공재다. 투기 목적으로 취득한 뒤 방치하거나 불법으로 전용하는 행위는 철저히 가려내야 한다. 그러나 조사 과정에서 선량한 고령농과 임차농이 피해를 보고 농촌의 현실적인 임대차 관계마저 무너진다면 정책은 본래 목적을 잃게 된다.농림축산식품부는 1996년 농지법 시행 이후 취득한 농지를 대상으로 2년간 전수조사를 진행하고 있다. 올해 7월 중순까지 조사 대상 136만㏊ 가운데 97