6·3 지방선거 대구시장에 뛰어든 김부겸 전 국무총리가 박근혜 전 대통령 등 대구지역 보수 원로는 물론 홍준표 전 대구시장과의 만남 의사까지 밝히며 파격적인 외연 확장 행보를 보이고 있다.진영 논리에 갇힌 대구 정치판에서 ‘지역 일꾼론’을 앞세워 보수 본류의 거부감을 낮추려는 노련한 승부수로 해석된다.김 전 총리는 2일 오전 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’ 인터뷰에서 “박근혜 전 대통령은 지역에 계신 원로인 만큼 찾아뵈려 한다”고 밝혔다.이어 “다만 박 전 대통령이 아끼는 유영하 국민의힘 국회의원이 대구시장 예비후보로 뛰고 있는
한병도 더불어민주당 원내대표가 김부겸 민주당 대구시장 후보의 박근혜 전 대통령 예방 계획과 관련해 “대구 현실에 대한 판단으로 존중한다”면서도 ‘명예회복’과는 선을 그었다. 한 원내대표는 5일 KBS1 ‘일요진단 라이브’에 출연해 김 후보의 박 전 대통령 예방 계획에 대해 “그런 판단은 존중한다”면서도 “박근혜 정부의 명예회복을 위한 조치 같은 것은 없을 것”이라고 밝혔다. 박 전 대통령 측을 비롯해 여권 일각에서 제기된 ‘명예회복 조치’ 요구에 대해선 선을 긋고, 정치적 행보와 역사적 평가를 분리하겠다는 입장을 재확인한 셈이다.유
올해는 제주 4·3의 78주년이다. 김대중 정부 때 4·3특별법이 만들어지고, 노무현 정부 당시 4·3 희생자에 대한 정부의 첫 공식 사과가 있었으며, 박근혜 정부에 들어서서 ‘제주 4·3희생자 추념일’이 국가 기념일로 제정됐다. 차근차근 4·3에 대한 진실 규명이 이뤄져 왔고, 지난해에는 4·3기록물 1만4673건이 유네스코기록유산에 등재되는 성과도 있었다. 그런데도 여전히 4·3을 왜곡하는 일부 인사가 존재한다. 이들이 주장하는, 4·3을 공산폭도들의 반란으로 보는 견해는 너무 단면적이라는 생각이다. 물론 1948년 4월 3일
대중교통의 눈부신 발달로 전국 반나절 생활권이 완성됐고 국토의 균형발전이 이뤄지고 있다. 이 중에서도 가장 중추적인 역할을 수행한건 바로 철도다.특히 정부가 연내 한국철도공사와 에스알 통합을 목표로 정책을 추진하고 있는 가운데 코레일과 SR에 새로운 수장이 취임, ‘고속철도 통합’이라는 공통과제에 속도가 붙을지 국민적 관심이 높아지고 있다.박근혜 정부는 2013년 12월 시민 편익을 위해 고속철도 간 경쟁이 필요하다며 SR을 설립했다. 3년 뒤인 2016년부터 SRT가 운행, 코레일이 운영하
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