2018년 9월 28일 전좌석 안전띠 착용 개정도로교통법이 시행되었고, 차량 탑승자가 안전띠를 착용하지 않았을 때 경고음이 울리는 등 안전띠 착용에 관해 중요성이 강조되면서 과거에 비해 안전띠 착용률이 높아졌다. 하지만 뒷좌석의 경우 여전히 안전띠를 미착용하는 경우가 많고, 전체적으로 안전띠 착용 필요성에 대한 인식이 부족한 '안전불감증' 상태다. 교통사고 발생 시 시속 48km로 차량이 정면충돌했을 때 안전띠 미착용 시 머리에 가해지는 충격은 착용 시보다 2.7배 크고, 뒷좌석의 경우 중상 가능성은 16배·사망률은 최대 9배까지
2018년 9월부터 전좌석 안전띠가 시행되었지만, 안전띠 착용 필요성에 대한 인식은 여전히 부족하며, 상대적으로 제한속도가 낮은 도로에서조차 안전띠 착용은 필수입니다. 아무리 조심하더라도 사고는 예고 없이 찾아오며, 그 순간 우리의 생명을 지켜주는 가장 기본적인 보호장치는 바로 안전띠입니다. 경찰에서는 안전띠 착용 일상화 분위기 조성을 위해 「타면“착”, 안전도“착”」슬로건으로 교통안전의식 전파와 성숙한 선진교통문화 정착을 위해 집중 홍보·단속 활동을 펼치고 있습니다. 2020년부터 2024년까지 안전띠 미착용·불명으로 인한 교통사
'타면 착!, 안전도 착!' 현재 경찰에서는 전국적으로 안전띠 착용을 위한 '타면 착!, 안전도 착!' 슬로건으로 연중 홍보와 단속을 통해 교통사망사고 예방에 노력하고 있다. 특히, 5~6월 동안 집중적으로 안전띠 미착용에 대해 단속하고 있다. 안전띠를 착용하지 않았을 경우 60km/h 이하의 속도에서도 교통사고 발생 시 큰 피해로 이어질 수 있다. 보험개발원 자동차 기술연구소에 의하면 48km/h로 차량이 정면 충돌했을 때 안전띠 미착용 시 머리에 가해지는 충격은 착용 시 보다 2.7배 높고 뒷좌석은 중상 가능성이 16배이며 사망
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