인천광역시가 전방위적 경영난에 처한 지역 철강산업을 살리기 위해 시의회, 유관기관, 기업체와 손을 잡고 민관 협력체계를 가동한다.인천시는 3월 11일 인천상공회의소에서 인천시의회, 인천광역시 동구, 인천상공회의소, 현대제철, 동국제강, 인천연구원, 인천테크노파크, 한국생산기술연구원, 인천지역인적자원개발위원회 등 10개 기관 및 기업의 대표가 참석한 가운데 ‘인천 철강산업 위기극복 민관협의체’ 발족식을 개최했다. 현재 인천의 철강산업은 ▲국내 건설경기 장기 침체 ▲미국의 고율 관세
대전지방국토관리청이 화물차 위험운전행동이 집중되는 구간을 알리고자 ‘운전고위험구간 안내지도’를 제작·배포한다.이는 사고발생 이후 대응보다는 위험요인을 미리 알려 예방에 중점을 두고 추진하는 2026년 교통안전대책으로 추진됐다.운전고위험구간 안내지도는 2025년 화물차 운행기록장치 분석결과를 바탕으로 충청권 일반국도 16개 구간에 대해 제작됐다.주요 위험구간인 국도 38호선 당진 현대제철~송악IC 구간, 국도 34호선 아산 인주공단교차로~아산IC 구간 등 운전자의 주의가 필요한 구간을 확인할 수 있도록 지도 형
‘인천 철강산업 위기극복 민관협의체’가 출범했다.인천시는 11일 오후 인천상공회의소에서 시, 시의회, 인천상의, 인천시 동구, 현대제철, 동국제강, 인천연구원, 인천테크노파크, 한국생산기술연구원, 인천지역인적자원개발위원회 등 10개 기관 및 기업 대표가 참석한 가운데 ‘인천 철강산업 위기극복 민관협의체’ 발족식을 가졌다고 밝혔다.이날 민관협의체는 공동선언문을 발표하고 ▲인천 동구가 ‘산업 및 고용위기 선제대응지역’으로 지정될 수 있도록 공동의 역량 결집 ▲제도 개선과 지원사업 발굴로 철강산업이 재도약할 수 있도록 협력 강화 ▲양질의
충남도는 10일 예산시장에서 ‘제7차 계절관리제 기간 고농도 미세먼지 저감 참여를 독려하는 민관합동 캠페인’을 전개했다. 캠페인은 도와 금강유역환경청, 예산군, 중부권미세먼지연구관리센터, 현대제철 등에서 50여 명이 참여해 △제7차 미세먼지 계절관리제 △5등급 차량 운행제한 △영농폐기물 불법소각 금지 등을 홍보했다. 이들은 시장을 찾은 도민들에게 “봄철 농번기를 앞두고 관습적으로 행해지는 영농 부산물 및 폐기물 소각 행위는 미세먼지 발생과 대형 산불로도 이어질 수 있다”며 경각심을 일깨우고 저감
정부의 산업용 전기요금 체계 개편에 철강업계의 반응이 시큰둥하다. 기후에너지환경부와 한국전력공사는 산업용 전기료를 낮에는 최대 82원 인하, 밤에는 65원 인상하는 전기료 체제를 개편한다고 지난 13일 발표했다. 문제는 고로를 멈출 수 없는 포스코·현대제철 등 철강업계는 24시간 풀가동체제를 유지하고 있다. 따라서 이번 정부의 산업용 전기료 개편에 철강업계가 가장 큰 피해를 입을 것으로 예상된다. 그동안 저렴하던 심야 전기료를 올리기 때문이다. 기후에너지환경부와 한전은 전기위원회 심의를 거쳐 300kW 이상의 전력을 사용하는 ‘산업
포스코와 현대제철의 남성 육아휴직 사용률이 예전에 비해 꾸준히 늘어난 것으로 조사됐다. 26일 철강사의 사업보고서와 지속가능경영보고서 등을 분석한 결과, 포스코와 현대제철은 지난 2025년 남성 육아휴직 사용률이 각각 26.6%, 17%로 집계됐다. 현행 공시 기준상 육아휴직 사용률은 당해 출산 자녀가 있는 근로자를 기준으로 산정된다. 남성 근로자들 사이에서 육아휴직은 경력 공백, 경제적 부담 등으로 인해 그동안 사용률이 낮게 형성됐었다. 특히 맞벌이 부부의 경우 출산 직후보다는 배우자가 회사에 복귀했을 때 육아휴직을 선택하는 사례
‘2026 국회철강포럼 정기총회’가 지난 24일 국회 국회의원회관 제1세미나실에서 열렸다. 이 자리에는 국회철강포럼 소속 국회의원들과 철강업계, 학계 등 전문가들이 참석해 철강산업의 현안과 향후 대책을 논의했다. 이날 참석자들은 오는 6월 17일부터 시행될 ‘K-스틸법’에 대한 정부 정책 지원의 필요성을 촉구하고 현장에서 체감할 수 있는 지원책이 나와야 한다고 입을 모았다. 철강산업의 생존은 제조업 경쟁력 회복과 직결된다. K-스틸법을 계기로 지속적인 정책 지원과 산업 생태계 전반의 개선이 필요하다는 지적이다. 이날 이보룡 현대제철
당정이 약속한 ‘K-스틸법’ 시행이 다가오고 있으나 철강업계가 현장에서 체감할 수 있는 구체적 지원방안이 나오지 않아 불만의 목소리가 높다. 더욱이 정부의 전기료 개편으로 야간 조업이 많은 철강업계가 오히려 추가 비용을 걱정해야 하는 등 부작용마저 우려된다. 이런 상황이 지속되자 포항지역 김정재, 이상휘 등 지역 국회의원과 포스코, 현대제철 노동조합이 지난 19일 국회에서 공동 기자회견을 열고 산업용 전기료 부담 완화와 탄소 배출권 제도 개선 등 시급한 과제 해결을 촉구하고 나섰다. 양사 노조가 공동 대응에 나선 것은 창사 이래 처
국민의힘 이상휘 국회의원은 19일 국회 소통관에서 포스코·현대제철의 한국노총과 민주노총 소속 노동자들과 함께 ‘대한민국 철강산업 위기 극복을 위한 공동 기자회견’을 열었다. 이번 기자회견은 대한민국 철강산업의 두 축인 포스코와 현대제철 노조가 이념과 경쟁의 벽을 넘어 ‘철강산업 위기극복’이라는 단일 목표 아래 한 자리에 섰다는 점에서 산업계에 주목받고 있다. 현재 철강업계가 직면한 ▲글로벌 수요 침체 및 공급 과잉 ▲산업용 전기요금 상승 ▲가중되는 탄소 규제 등으로 인한 복합 위기로 더 이상 노동자와 기업의 노력만으
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가축인공수정사협회 올해 살림살이 4억4천만원
가축인공수정사협회 올 살림살이는 전년도와 비슷한 4억4천400만원에 달한다. 이같은 사실은 한국가축인공수정사협회가 지난 24일 상오 11시 서초동 소재 제1축산회관 회의실에서 개최된 정기총회에서 결정됐다. 이날 총회에서 올해 예산은 회비 1억2천100만원을 비롯해 기자재알선수수료, 정액홍보수수료와 전산화사업 2억6
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자산운용회사의 작년 순이익이 3조 원을 돌파하며 역대 최대를 기록했다. 30일 금융감독원이 발표한 '2025년 자산운용회사 영업실적' 자료에 따르면 자산운용사의 당기순이익은 3조132억 원으로 전년 대비 1조2033억 원 증가했다. 영업이익도 3조202억 원으로 전년보다 1조3526억 원 늘었다. 수수료수익이 5조4989억 원으로 전년 대비 1조898억 원 증가했다. 펀드관련 수수료가 4조5262억 원으로 전년 대비 8877억 원 증
“접수 30분 전 ‘25% 감점’ 통보”…한병락 임실군수 예비후보, 민주당 경선 불참
더불어민주당 전북 임실군수 경선에 나섰던 한병락 예비후보가 경선 참여를 포기했다. 서류 접수 마감을 불과 30분 앞둔 시점에서 ‘25% 감점 가능성’을 통보받았다는 주장과 함께, 경선 절차의 공정성 문제를 제기하고 나섰다.
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쿠팡, 으뜸효율가전 환급사업 최대 실적 달성
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