테슬라 모델Y를 둘러싼 서스펜션 문제가 중국과 미국에서 잇따라 제기되고 있다.3일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 중국에서는 모델Y L 소유주를 중심으로 후륜이 비정상적으로 내려앉는 현상에 대한 불만이 확산하고 있다. 미국에서는 2026년형 일부 모델Y를 대상으로 전륜 서스펜션 체결 불량에 따른 리콜이 진행되고 있다.중국에서 문제가 제기된 차종은 상하이 기가팩토리에서 생산되는 6인승 플래그십 SUV 모델Y L이다. 2025년 8월 중국에서 출시된 이후 약 1년이 지나면서 차주들의 불만이
테슬라가 9월 사이버캡과 세미를 잇달아 선보이고 차세대 로드스터까지 공개할 가능성이 제기되면서 대형 제품 이벤트를 예고하고 있다. 다만 세 제품 모두 새로운 프로젝트라기보다 수년 전부터 공개됐거나 출시를 약속했던 모델이라는 점에서 실제 실행력과 공급 능력이 다시 시험대에 오를 전망이다.1일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 오는 3일 사이버캡을 출시할 예정이다. 이달 말에는 전기 트럭 세미의 공식 출시 행사도 진행할 것으로 알려졌다. 여기에 테슬라 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우
테슬라가 중국에서 풀셀프드라이빙 추진을 철수했다는 소문을 부인했다. 중국 소셜미디어에서는 최근 상하이 데이터센터가 비워졌고 현지 협업 조직이 철수했으며 관련 직무도 사라졌다는 설이 확산했다. 관련해 테슬라는 상하이 데이터센터가 정상 운영 중이며, 운전자 보조 관련 채용은 오히려 확대되고 있다고 밝혔다. 다만 중국 시장에서 FSD의 광범위한 출시 시점은 여전히 불확실하다. 테슬라가 최근 공개한 FSD 감독형 구독 제공 시장 12곳 목록에 중국은 포함되지 않았다.⦁ 테슬라, 中 FSD 철수 부인…그
전기차 교체 기준이 내연기관차 때와 달라지고 있다. 25일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 주행거리나 배터리 열화보다 승하차 편의, 공간 활용성, 보증기간, 주행보조 기능 지원 여부가 실제 교체 결정에 더 큰 영향을 주는 사례가 제시됐다.7년간 약 18만km를 주행한 테슬라 모델3를 모델Y로 바꾸려는 운전자는 차량 노후화나 배터리 문제보다 탑승 편의를 이유로 들었다. 낮은 차체에 앉고 내리기 어려워지면서 차체가 더 높은 모델Y를 선택했고, 테슬라 FSD 슈퍼바이즈드 활용도 교체 배경으로 꼽았다
BYD가 새 대형 전기 세단 '다한'을 글로벌 플래그십급 모델로 내놓RH 벤츠 S클래스와 EQS, 테슬라 모델3까지 비교 대상으로 제시했다.23일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, BYD는 다한을 기존 '한'의 연장선이 아닌 브랜드 위상을 끌어올릴 전략 모델로 내세웠다.다한은 후륜구동과 사륜구동으로 출시된다. 후륜구동 모델은 370kW 단일 모터를 탑재하고, 사륜구동 모델은 200kW 전륜 모터를 추가해 총 570kW의 출력을 낸다. 사륜구동 모델은 정지 상태에서 시속 100km까지 3.3초,
테슬라의 로보택시 운행 허용 범위가 미국 네바다주에서 크게 확대됐다. 다만 테슬라는 당장 수천 대를 투입할 계획은 없다고 밝혀 제도적 승인과 실제 서비스 확산 사이에는 여전히 간극이 있는 것으로 나타났다.지난 22일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 네바다주는 테슬라가 주 내에서 최대 5000대의 로보택시를 배치할 수 있도록 승인 범위를 확대했다.기존에는 테슬라가 라스베이거스 스트립에서 10대의 로보택시만 운행할 수 있었지만, 이번 승인으로 허용 규모가 크게 늘었다. 숫자만 놓고 보면 테슬라
테슬라가 전기트럭 세미의 유럽 출시를 공식화했다.20일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 다음 달 독일 하노버에서 열리는 IAA 트랜스포테이션에서 유럽형 세미의 사양과 출시 계획을 공개한다.테슬라 세미 계정은 유럽용 세미의 사양 및 출시 세부 내용을 IAA 트랜스포테이션에서 공개하겠다고 밝혔다. 행사는 오는 9월15일부터 20일까지 열리며, 현장에는 세미 차량도 전시된다.이번 발표는 유럽 진출 자체를 확정했다는 점에서 의미가 있다. 테슬라는 아직
GM이 2027년형 전기차 전 라인업에 북미 충전 표준인 NACS 포트를 기본 탑재한다. 이에 따라 쉐보레·캐딜락·GMC의 신형 전기차는 별도 어댑터 없이 테슬라 슈퍼차저를 비롯한 호환 NACS 급속충전기를 이용할 수 있게 된다.지난 14일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, GM은 현재 판매 중이거나 2027년형 출시가 확정된 전기차에 SAE J3400 규격의 NACS 충전 포트를 기본 적용할 예정이다.적용 대상은 캐딜락 에스컬레이드 IQ·IQL, 리릭, 옵틱, 비스틱을 비롯해 쉐보레 볼트 EV
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