한때 ‘주군과 최측근’이라 불리며 긴밀한 관계를 유지해온 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자가 공개적으로 설전을 벌이며 결별 수순을 밟고 있다. 트럼프 대통령의 핵심 정책인 ‘크고 아름다운 단일 법안’과 전기차 세액공제 축소를 둘러싼 갈등이 5일 테슬라 주가의 폭락으로까지 번졌다.이날 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전 거래일보다 14.26% 급락한 284.70달러에 마감했다. 장중 한때 17% 넘게 폭락하며 273.21달러까지 떨어졌고,
주행거리가 다른 두 테슬라 차량의 주행 효율성에 유의미한 차이가 없는 것으로 나타났다.26일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 영국 전기차 딜러 유튜브 채널 'R시몬스 RSEV는 주행 거리가 각각 22만5000마일, 1만8000마일인 테슬라 모델3 차량 두 대의 주행 효율성을 비교한 실험 영상을 공개했다.그 결과, 두 차량은 200마일 주행 후 1만8000마일 차량은 kWh당 4.55마일, 22만5000마일 차
테슬라 슈퍼차저는 전기차 충전 네트워크 중 가장 강력한 인프라로 평가받지만, 유저들은 충전 후 과금되는 '유휴 요금'을 피하기 위해 나름의 전략을 세우고 있다. 25일 전기차 전문매체 인사이드EVs는 틱톡 유저 마시멜로 클라우드가 '테슬라 스프린트'라 불리는 방법으로 요금을 피하는 모습을 공개했다고 전했다. 동영상에서 해당 유저는 전력질주로 충전 장소에 도착하자마자 차에서 충전 케이블을 뽑고, 케이블을 다시 도킹 포트에
테슬라가 텍사스 오스틴에서 자율주행 무인택시인 로보택시 서비스를 개시하며 투자자들의 기대감 속에 주가가 급등했다.23일 경제매체 CNBC에 따르면 테슬라 주가는 이날 뉴욕증시에서 전장보다 8.23% 급등한 348.68달러에 마감했다. 테슬라는 미국 텍사스주 오스틴에서 로보택시 유료 서비스를 위한 시범 운행을 진행하며, 10대의 모델Y 차량을 투입해 초대받은 소규모 이용자를 대상으로 시승을 진행했다. 탑승 요금은 4.2달러로 책정됐다.일론 머스크 테슬라 최고경영자는
테슬라가 오는 6월 22일부터 미국 텍사스 오스틴에서 무인 로보택시 서비스를 출범한다고 11일 IT매체 테크크런치가 전했다. 이는 2019년부터 예고된 테슬라 로보택시의 첫 상용화 시도다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 엑스를 통해 "잠정적으로는 6월 22일이며, 공장 생산 라인에서 출발해 고객의 집까지 스스로 주행하는 첫 번째 테슬라는 6월 28일"이라고 설명했다.테슬라는 그동안 '완전자율주행' 소프트웨어를 개선해 왔지만, 여전히 운전자가 도로를 주시하고
테슬라 로보택시가 텍사스 오스틴에서 첫 운행을 시작하며, 실제 탑승 경험이 공개됐다. 비즈니스인사이더는 25일 2시간 이상의 탑승 영상을 분석한 결과를 보도했다. 이번 서비스는 초대된 일부 사용자를 대상으로 진행됐으며, 테슬라 인플루언서와 주주들이 참여했다.로보택시는 우버와 유사한 앱을 통해 호출할 수 있으며, 현재 요금은 4.20달러로 책정됐다. 탑승자는 제한된 지역 내에서만 이동할 수 있으며, 차량 내부에는 실시간 경로를 표시하는 화면이 설치됐다. 하지만 완전한 자율주행은 아니며, 차량에는
테슬라가 22일 미국 텍사스주 오스틴에서 로보택시 첫 주행을 시작했다. 이날 테슬라는 10~20대의 차량만 투입해 직원과 초대받은 일부 승객에게만 서비스를 제공했고, 안전을 위해 오스틴 내 일부 지역으로 운행을 제한했다.전기차 매체 인사이드EV는 테슬라 로보택시를 체험한 일부 콘텐츠 크리에이터와 인플루언서들이 공유한 주행 영상에 주목했다. 일부 유튜버들이 공개한 영상에서는 테슬라 로보택시 차량이 운전석이 비어있는 상태로 도로를 주행하는 모습을 확인할 수 있었다.매체는 이러한 주
테슬라 소유주들 사이에서 차량의 에어컨 성능이 지나치게 약하다는 불만이 늘고 있다.20일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 테슬라 모델3의 운전자인 파브리시오는 틱톡에서 자신의 차량 에어컨 성능을 시험하는 영상을 올렸다. 그는 "터치스크린으로 공기 흐름을 조절하는 게 멋지지만, 실제로는 효과가 없다"라며 "공기 흐름을 집중시키거나 분산시키려 했지만, 차량 내부는 여전히 시원하지 않았다"라고 주장했다. 이어 "차량을 처음 켰을 때 공기가 전혀 느껴지지 않는다. 우주선
일론 머스크 테슬라 최고경영자의 퇴진을 요구했다가 해고된 테슬라 전직 매니저 매튜 라브로트가 테슬라의 미래에 대한 비관적인 전망을 밝혔다.18일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 라브로트는 테슬라에서의 성과를 강조하며 자신이 단순한 불만 세력이 아니었음을 밝혔다. 2019년 테슬라에 입사한 그는 빠르게 승진하며 매니저 역할을 맡았고, 이후 판매 및 교육 부문에서도 활동했다. 라브로트는 처음에는 머스크 CEO를 존경했지만, 엑스 인수 이후 실망하게 됐다고
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