폭우 침수 피해가 늘어나지만 정작 재난 대응은 어려운 것이 현실이다. 시민에게 제공하는 재난 정보가 ‘무용지물’이라 산발적 피해가 커질 것으로 우려된다.16일부터 중부지방을 중심으로 시작된 강하고 많은 비가 주말인 19일까지 이어져 경남을 비롯한 전국 각지에 피해가 속출했다. 경남에서
봉개동과 봉개동지역자율방재단은 1일 집중호우 사전대비에 따른 집수구 정비 활동을 실시했다.이날 작업은 단시간 집중호우 시 침수 우려가 있는 중산간동로 서회천 및 용강동 일대 집수구 내 퇴적물 제거에 역점을 두고 작업이 진행, 이러한 활동은 집중호우 등에 선재적 대응은 물론 시설물 기능 유지를 위해 지속 추진해 나갈 계획이다.
집중호우로 금강을 따라 유입된 대량의 해양폐기물이 금강하구와 군산항 일대를 덮치자, 전북과 충남이 즉각 공동 대응에 나섰다. 두 도는 정화선과 운반선을 나눠 투입해 신속하고 체계적인 수거 작업을 벌이며, 해양환경 보호와 선박 통항 안전 확보라는 이중 과제를 해결했다. 이번 공동 대응은 사전 협의를 기반으로 실행됐다. 전북특별자치도와 충청남도는 지난해부터
광주광역시 두 산업단지 땅속에서 1980년대 불법 매립된 용제가 40년 만에 독성 물질로 되살아났다. 하남산단과 본촌산단 지하수에서는 1급 발암물질인 트리클로로에틸렌과 테트라클로로에틸렌이 기준치를 수십∼수백 배 초과했다. 그러나 오염 사실이 보고된 뒤 2년 동안 행정의 대응은 조사서 서랍 속 보관이 전부였다.한국농어촌공사 보고서에 따르면 하남산단 171개 지점 중 다수 시료에서 TCE가 최대 466배, PCE가 284배까지 검출됐다. 보고서는 “오염수가 풍
의정부시는 6월 기준 전체 인구 중 65세 이상 노인이 9만153명에 달함에 따라 연말에는 초고령사회에 진입할 것으로 보고, ‘어르신이 살기 좋은 도시’를 비전으로 노인복지 종합계획을 본격 추진한다.◇ 초고령사회 진입…의정부시의 대응은 ‘속도전’의정부시가 고령화사회에서 초고령사회로 전환되는 데 걸린 기간은 20년으로, 전국 평균 24년, 경기도 평균 23년보다 빠르다.이에 따라 시는 노인복지 전담 조직인 노인복지과 신설 1년을 계기로 ‘의
브레이크가 없는 ‘픽시 자전거’가 광주광역시 도심에서 빠르게 번지고 있다. 중·고교생을 넘어 초등 고학년까지 야간 군집주행과 묘기 주행이 목격되지만, 지역 제도권의 대응은 일반 안전문구 수준에 머문다. 전국 자전거 사고는 2024년 5,571건으로 전년 대비 다시 늘었다. 한국도로교통공단 집계를 인용한 보도에 따르면, 최근의 전체 교통사고 사망자 감소 흐름과 달리 자전거만 반등세다. 법은 ‘차’로서의 자전거에 조향·제동장치의 정확한 조작 의무를 부여하고, 교통안전에 위험을
윤석열 전 대통령의 부인 김건희 여사가 12일 열린 영장실질심사에서 "결혼 전 문제까지 계속 거론돼 속상하다"며 짧은 최후진술을 남긴 것으로 알려졌다.법조계에 따르면 김 여사는 이날 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사 심리로 열린 구속 전 피의자 심문 말미에 직접 발언에 나섰다. 혐의에 대한 법적 대응은 변호인단에 맡긴 채, 본인은 "판사님께서 잘 판단해 주시길 바란다"고 짧게 입장을 밝혔다.그가 언급한 "결혼 전 문제"는 2009∼2012년 벌어진 도이치모터스 주가조작 의혹으로 해석된다. 특검은 김 여사가 당시 통
해양수산부는 폭염·폭우·폭설 등 악천후로부터 항만근로자의 안전을 강화하고, 항만안전교육 관련 규제를 합리적으로 개선하기 위해 「항만안전특별법 시행령」 개정안을 마련하여 8월 8일부터 9월 17일까지 입법예고를 추진한다고 밝혔다.「항만안전특별법 시행령」 주요 개정 내용을 살펴보면 다음과 같다.최근 기후변화에 따라 폭염, 폭우, 폭설 등 악천후 일수가 증가하고 있어, 자체안전관리계획서*에 악천후 시 항만운송 종사자의 안전사고 예방을 위한 조치를 포함하도록 개정하였다.* 「항만안전특별법」 제9조에 따라 사업주(항
경기도의회 김진경 의장은 23일 열린 제385회 임시회 본회의에서 폐회사를 통해 재해에 대한 피해 복구와 지원, 그리고 새로운 대응체계 마련을 강조했다.김진경 의장은 “제385회 임시회를 마무리하며 도민 생명과 안전이라는 본질적 과제를 다시 한번 되새긴다”라며 “이번 회기 중 갑작스러운 폭우로 인한 잇따른 재해로 인명피해와 생활 터전의 파괴가 이어졌다”라고 안타까움을 표했다.김 의장은 “특히 준공 2년밖에 되지 않은 오산 고가도로 옹벽 붕괴 사고는 모두에게 충격을 주었다”라며 “안일한 대응은
전남 신안군 암태도와 자은도를 잇는 지방도 805호선 은암대교가 반복적인 과적 차량 통행과 해상풍력 송전설비의 점용 하중으로 구조적 안전성이 심각하게 위협받고 있다.은암대교는 총연장 675m, 폭 9m 규모의 교량으로 1994년 개통 후 30년 가까이 사용돼 온 구조물이다. 현재 신안군이 전남도에서 위임받아 관리 중인 이 교량은 2023년 정기 안전 점검에서 ‘C등급’ 판정을 받았다.문제는 해당 교량을 통과하는 차량과 시설 하중이 제한 기준을 초과하고 있다는 점이다. 특히 24.3t으로 제한된 통과 하중을 초과하는 레미콘 차량의 통
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