경북 포항시는 9월부터 KTX와 SRT 운행 횟수가 확대됨에 따라 수도권 관광객 유치를 강화하고 숙박과 지역 내 소비로 이어지는 체류형 관광 활성화에 속도를 낸다.이번 고속철도 증편으로 서울역 구간 KTX는 매일 3회, 수서역 구간 SRT는 매일 4회 늘어나 수도권과 포항을 오가는 열차 운행 횟수가 하루 7회 확대된다.특히 수서역 증편으로 강남·판교·분당·화성 등 수도권 동남부 지역의 포항 접근성이 크게 개선돼 금요일 저녁과 토요일 오전을 중심으로 주말 1박 2일 여행 수요
철도역사의 에너지 사용량을 정밀 분석하고 설비 투자 효과까지 사전에 예측할 수 있는 디지털 기반 에너지 관리기술이 개발됐다.한국철도기술연구원은 고속철도 수서역의 구조와 주요 설비를 가상공간에 구현한 ‘에너지 디지털트윈’ 모델을 개발했다고 밝혔다.디지털트윈은 실제 건물의 구조와 설비를 컴퓨터상의 가상공간으로 만든 후 현장에서 측정한 값을 연결한 모델이다.기존에는 역사 전체 전력을 한국전력 계량값으로 사후 집계하는 데 그쳐, 어느 설비가 얼마를 쓰는지 구분하기 어려웠다. 개발모델은 역사의 형상과 설비를
고속철도 통합 열흘 만에 이용객이 지난해보다 35만 명 늘었다.한국철도공사는 고속철도 통합 이후 첫 열흘간 고속철도 이용객이 305만7,000명으로 집계됐다고 오늘 밝혔다. 지난해 같은 기간 270만4,000명보다 13.1% 증가한 규모다.수서역 출도착 열차 이용객은 지난해 같은 기간 64만 9,000명에서 80만 6,000명으로 24.2% 증가했다.서울·용산·행신역을 이용한 기존 KTX 이용객도 187만6,000명에서 203만2,
경남 양산 물금역과 서울 수서역을 잇는 SRT 운행 현실화에 시민들의 관심이 쏠리고 있다. 양산에 SRT 운행이 현실화되면 지난 2023년부터 KTX가 정차하는 양산의 철도 접근성이 한 단계 더 도약할 것으로 기대된다. 국민의힘 윤영석 국회의원은 국토교통부와 한국철도공사와 지속적인 협의를 진행한 결과 물금역 SRT 정차가 2026년 중 추진될 것으로 기대된다고 17일 밝혔다. 현재 물금역에서는 서울역 방면 KTX만 운행하고 있어 강남권이나 수서역 방면으로 이동하려면 서울역이나 동대구역 등에서 환승해야 한다. SR
서울역∼수서역 구간을 약 10분 만에 연결할 예정이던 GTX-A ‘삼성역 무정차 통과’ 일정이 불투명해진 가운데, 제393회 경기도의회 임시회 제1차 본회의에서 경기도의 책임 있는 대응을 촉구하는 목소리가 나왔다.경기도의회 문화체육관광위원회 최규진 의원은 1일 열린 제1차 본회의 5분 자유발언에서 “GTX-A 건설에 경기도와 관계 시·군이 상당한 지방재정을 부담한 만큼, 문제가 발생한 뒤 경기도가 주변인으로 남아서는 안 된다”고 강조했다.최규진 의원은 드라마 ‘나의 해방일지’의 “경기도는 서울을 감싸고 있는 계
충남 계룡시가 계룡역에서 서울 수서역까지 환승 없이 이동할 수 있는 KTX 운행을 계기로 수도권과의 접근성을 한층 넓히고 도시 경쟁력 강화에 나선다.9월부터 계룡역과 서울 수서역을 직접 연결하는 KTX가 운행되면서, 계룡시민의 수도권 철도 이용 선택지도 기존 서울역·용산역에서 서울 강남권까지 확대됐다.현재 계룡역에서는 수서역을 오가는 KTX가 상·하행 각각 하루 2회 운행된다.오전 11시 46분 계룡역을 출발하는 열차는 오후 12시 58분 수서역에 도착해 1시간 12분이 소요되며, 오후 2시 23분 출발 열차는
충남 계룡시가 계룡역에서 서울 수서역까지 환승 없이 이동할 수 있는 KTX 운행을 계기로 수도권과의 접근성을 넓히고 도시 경쟁력 강화에 나선다.계룡시에 따르면 지난 1일부터 계룡역과 서울 수서역을 직접 연결하는 KTX가 운행되면서, 계룡시민의 수도권 철도 이용 선택지가 기존 서울역·용산역에서 강남권까지 확대됐다.현재 계룡역에서는 수서역을 오가는 KTX가 상·하행 각각 하루 2회 운행된다. 계룡역 출발 기준 오전 11시 46분과 오후 2시 23분이며, 도착까지 1시간 10여 분이 소요돼 환승 없이 서울 강남권으로 이동할
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