제주도지사 직속 제2공항갈등해결민관협의회가 다음달 설치된다.23일 제주도에 따르면 제2공항 찬반 단체가 동수의 인원이 참여하는 갈등해결민관협의회가 구성돼 갈등 종료 때까지 운영된다.협의회 구성 인원은 찬반 단체와 갈등해결 전문가, 항공 전문가, 공무원 총 20명 내외다. 운영비와 인건비로 8~12월까지 4개월 동안 3억원의 예산이 이번 추경안에 편성됐다.도는 하반기 중에 환경영향평가 초안이 나오면 갈등조정협의회를 구성하지만, ‘환경’ 쟁점만을 다루기 때문에 갈등해결협의회가 필요하다는 입장이다. 특히, 지난 11년 동안 절차적 정당성
2029년 개항을 목표로 추진됐던 백령공항 건설사업이 4~5년 지연된 2033~2034년에야 가능할 것으로 예측됐다사업비 증액에 따른 타당성 재조사와 전략환경영향평가 보완 등 연이은 행정절차로 당초 계획보다 미뤄졌기 때문이다. 인천시의 백령공항 배후부지 개발사업도 연쇄 지연이 불가피할 전망이다.더불어민주당 허종식 국회의원이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 2024년 11월 착수한 백령공항 타당성 재조사 용역이 올해 하반기에 완료될 예정인 가운데 이후 전략환경영향평가 보완과 환경영향평가, 그리고 공
제주 제2공항건설추진위원회는 5일 오전 제주도청 정문 앞에서 집회를 열고 제주 제2공항 사업의 조속한 추진을 촉구했다.추진위는 집회에서 “2015년 예정지 발표 이후 11년째 사업이 지연되고 있다”며 “국책사업인 제2공항 건설을 더 이상 미뤄서는 안 된다”고 주장했다.참가자들은 “당초 계획대로라면 2025년 11월 완공됐어야 할 제2공항이 현재까지 기본설계와 환경영향평가 단계에 머물러 있다”며 “제주 관광과 경제 발전을 위한 핵심 인프라 사업이 장기간 표류하고 있다”고 지적했다.이어 최근 제주도가 추진하는 ‘제2공항 갈등 해결 민관
제주시 애월읍 중산간 지역에서 추진되는 한화그룹 계열사의 ‘애월포레스트 관광단지 조성사업’을 둘러싼 논란이 확산하고 있다. 환경단체를 비롯한 시민사회는 대규모 개발에 따른 지하수·생태계 훼손 우려를 제기하며 환경영향평가 절차 중단을 요구하고 나섰다.제주녹색당은 4일 환경 훼손과 지역 상권 침해 우려가 제기하며 "제주도는 소상공업과 생태계 위협하는 '애월포레스트' 환경영향평가안 재심의하라"고 촉구했다.녹색당은 이날 발표한 성명에서 “애월포레스트 사업은 제주의 지하수와 생태계, 탄소중립 정책, 지역 소상공인의 생존 기반을 위협하는 개발
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