셀트리온은 최근 사내에서 진행된 연구개발 현황 보고회에서 차세대 비만치료제 후보물질의 비임상 결과를 연내 공개하고, 임상 1상을 진행 중인 항체약물접합체 후보물질의 초기 임상 결과도 내년 상반기부터 순차적으로 발표할 계획이라고 29일 밝혔다. 셀트리온은 바이오시밀러 사업으로 축적한 항체 개발 기술과 글로벌 임상·생산·허가·
셀트리온이 비만·대사질환과 항암 분야 신약 후보물질의 연구 성과를 잇달아 공개하고 신약 파이프라인 확대에 속도를 낼 계획이다.셀트리온은 최근 연구개발 현황 보고회를 열고 차세대 비만치료제 후보물질 'CT-G32'의 비임상 결과를 연내 공개하고, 임상 1상을 진행 중인 ADC 후보물질의 초기 임상 결과도 내년 상반기부터 순차적으로 발표할 계획이라고 29일 밝혔다연구 성과가 가장 먼저 가시화될 파이프라인은 세계 최초 4중 작용 기전의 비만치료제 후보물질인 CT-G32이다. 현재 GLP
셀트리온은 차세대 비만치료제 후보물질의 비임상 결과를 연내 공개하고, 임상 1상을 진행 중인 항체약물접합체 후보물질의 초기 임상 결과도 내년 상반기부터 순차적으로 발표할 계획이라고 29일 밝혔다.가장 먼저 연구 성과가 가시화될 파이프라인은 4중 작용 비만치료제 후보물질 ’CT-G32’다.셀트리온은 세계 최초로 4개 타깃에 동시 작용하는 차세대 비만치료제 후보물질 ‘CT-G32’의 적정 투여 용량 설정 및 안전성 확보를 위해 GLP 독성 시험을 진행하고 있다. 쥐 252마리, 원숭이 48마리를 대상으로 한 독성
올해 2분기 역대 최대 실적을 거둔 셀트리온이 신약 개발 성과를 공개할 계획을 밝히며 글로벌 신약 기업으로의 전환에 속도를 내고 있다.셀트리온은 최근 연구개발 현황 보고회에서 올해 하반기 중 차세대 비만치료제 후보물질 비임상 결과를 공개하고, 내년 상반기에도 항체약물접합체 후
비임상 시험 수탁 기업 에이치엘비바이오스텝이 4회차 무기명식 무보증 사모 전환사채 중 60억원 규모를 만기 전 취득하기로 결정했다고 21일 공시했다.취득 결정일은 2026년 7월 21일이며, 사유는 사채권자의 조기상환청구권 행사다. 해당 전환사채는 2025년 2월 20일 사모 방식으로 발행됐으며, 만기일은 2028년 2월 20일이다. 권면 총액은 200억원이다.취득 대상 사채의 권면금액은 60억원이며, 원금과 이자를 합산한 실제 취득금액은 61억8226만원이다. 취득자금 원천은 자기
비임상 시험 수탁 기업 에이치엘비바이오스텝의 최대주주 에이치엘비 측은 주식등 보유 비율이 19.83%로 증가했다고 22일 공시했다. 변동 사유로는 특별관계자 장내매수가 제시됐다.에이치엘비와 특별관계자 7인의 2026년 7월 22일 기준 보유 주식등의 수는 355만5796주다. 직전 보고일인 2026년 6월 9일 대비 4000주 증가했다. 보유비율은 19.83%로 0.02%포인트 증가했다. 주권 주식수는 305만5172주다. 직전 보고일인 2026년 6월 9일 대비 4000주 증가했다. 지
비임상 시험 수탁 기업 HLB바이오스텝의 이형석 상무가 소유한 HLB바이오스텝 주식 수량이 4987주 증가했다고 21일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 6월 8일 주식 수는 3000주, 지분율은 0.02%였다. 이번 기준일인 2026년 7월 21일 주식 수는 7987주, 지분율은 0.05%다. 이번에 보고된 주식 수는 직전 대비 4987주 증가했고, 지분율은 0.03%포인트 상승했다.세부변동내역을 보면 2026년 7월 14일 보통주가 4987주 증가했고, 최종 수량은
이재명 대통령은 민간 비임상 CRO에 대한 정책적 지원 강화를 주문하는 한편, 식약처의 전문 심사관 충원이 지연되는 상황에 대해 "수수료로 인건비를 충당하고도 남
중부뉴스통신 = 대구경북첨단의료산업진흥재단이 국내 바이오 플랫폼 기업 엠브릭스의 in vivo CAR-T 치료제 후보물질 영장류 비임상 기술서비스를 성공적으로 마
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[김두수 칼럼]서울에서 본 산업수도 울산 트램
“울산은 전국에서 가장 부자도신데 뭐가 걱정입니까.”청와대와 국회 출입기자인 필자는 역대 권부 인사들과 정부유관부처 고위 공직자들과 마주할 땐 이러한 말을 들을 때가 많다. 산업수도 울산의 1인당 GRDP는 전국 최상위권에다 제조업 생산 기반이 강하기 때문일 것이다.하지만 말로만 부자도시면 뭐하나? 전국 16개 시·도 가운데 울산의 시민교통 만족도는 2.7점으로 꼴찌다. 그런데 앞으로만 달릴 것으로 기대했던 울산트램이 방향을 잃고 표류위기에 처해 있다. 사업을 계속해야 하느냐, 중단하느냐를 둘러싼 논쟁은 갈수록 격화되고 있다.울산은
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