AI 애플리케이션을 판매하는 회사들의 영업하기가 예전 만큼 쉽지 않다는 시그널이 감지돼 주목된다.월스트리트저널 최근 보도에 따르면 기업들이 신중모드로 나오면서 구매를 결정하기까지 걸리는 시간이 지난해보다 길어졌다는 얘기가 AI 소프트웨어 회사들 사이에서 나오고 있다.지난해만 해도 이사회 차원에서 내려오는 지침, 뒤쳐질 수 있다는 심리, 테크 기업들이 진행한 공격적인 캠페인이 맞물리면서 기업들은 AI 투자에 적극 나섰다. 시장 분석 업체 가트너에 따
정부가 서울 용산, 서초 등 수도권 그린벨트를 풀어 신규 주택을 공급하겠다는 1.29 부동산 대책을 내놨지만, 시장의 반응은 기대와 우려가 교차하고 있다.공급 확대라는 방향성은 맞지만, 해당 지역이 이미 집값이 비싼 '핵심지'인 데다 토지 보상부터 입주까지 최소 수년이 걸리는 점을 고려하면, 당장 내 집 마련이 급한 3040세대에게는 '그림의 떡'이 될 수 있다는 지적이 나온다.때문에 전문가들은 이번 대책이 자칫 고소득자나 현금 부자를 위한 잔치에 그칠 수 있다고 경고한다. 강남
앤트로픽이 클로드 코드를 통해 코볼 프로그래밍 언어 현대화를 지원한다고 발표한 이후 IBM 주가는 11% 폭락하며 AI 위협의 새로운 희생양이 됐다고 CNBC가 23일 보도했다.코볼은 수십 년 된 프로그래밍 언어로, 금융과 유통 등 대규모 데이터 처리 시스템에서 여전히 핵심 역할을 하고 있다. IBM 주력 사업 중 하나이기도 하다. 이런 가운데 앤트로픽은 AI를 활용해 코볼 코드베이스 의존성을 분석하고, 워크플로를 문서화하며, 수개월이 걸리는 작업을 자동화할 수 있다고 밝혔다. 이는
장철민 민주당 국회의원은 19일 정부의 코스닥 상장 폐지 요건 강화 대책과 관련해 바이오 산업 등의 특수성을 반영한 정책 보완을 요구하는 대정부 서면질의를 접수했다.부실 기업을 솎아내 증시 신뢰를 회복하려는 방향에는 공감하지만 무조건적 퇴출은 혁신 기업의 고사를 초래할 수 있다는 우려에서다.장 의원은 이번 정부 대책이 자칫 '익어가는 감'과 '썩은 귤'을 구분하지 못한 채 시장의 활력을 꺾을 수 있다고 우려했다.특히 바이오 산업은 막대한 R&D 비용이 투입되고 성과 도출까지 긴 시간이 걸리는 특성이 있음에
설날을 하루 앞둔 16일 오후 전국 주요 고속도로에 귀성·귀경 차량이 동시에 몰리며 일부 구간에서 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 오후 5시 기준 승용차로 서울요금소를 출발해 대구까지 걸리는 예상 소요 시간은 3시간 40분으로 집계됐다. 부산은 4시간 40분, 울산 4시간 20분, 광주 3시간 30분, 강릉 3시간이 소요될 것으로 전망됐다.반대로 대구에서 서울까지는 3시간 40분이 걸릴 것으로 예상됐으며, 부산 4시간 40분, 울산 4시간 20분, 광주 3시간 50분, 강릉 3시간 30분 수준이다.대구·경북과 직결되
설 연휴 첫날인 14일 오전 짙은 안개에 미세먼지까지 겹친 가운데 전국 주요 고속도로 귀성 방향 곳곳에서 정체를 빚고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 오전 8시 승용차로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 걸리는 시간은 부산 6시간 50분, 울산 6시간 30분, 대구 5시간 50분, 광주 4시간 20분, 대전 3시간, 강릉 2시간 50분이다.각 도시에서 서울까지 예상 소요 시간은 부산 4시간 30분, 울산 4시간 10분, 대구 3시간 30분, 광주 3시간 20분, 대전 1시간 30분, 강릉 2시간 40분이다.경부
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울산사회복지공동모금회는 2025년 한 해 동안 총 약 189억원을 지역사회에 지원했다고 밝혔다. 이는 전년 대비 123.9%로 약 36억원 증가한 규모다. 지원 분야별로는 △지역사회 지원 56억2000만원 △아동·청소년 42억8000만원 △위기가정 36억2000만원 △장애인 23억2000만원 △노인 21억8000만원 △여성·다문화, 기타 8억3000만원 순이다. 지역사회 기반 복지사업과 미래세대 보호, 위기가정 긴급 지원에 중점을 둔 것이 특징이
입법 독주와 정책 실험, 대한민국의 신뢰를 흔들지 말라
대한민국이 중대한 갈림길에 서 있다. 대외적으로는 북핵 위협과 미·중 전략 경쟁이라는 거센 파고가 밀려오고, 대내적으로는 저성장 고착화와 민생 부담이 누적되고 있다. 이런 복합 위기 국면에서 정치가 보여줘야 할 것은 절제와 통합의 리더십이다. 그러나 최근 국회의 모습은 그 기대와 거리가 멀다.국회 법제사법위원회에서의 국민투표법 단독 처리 과정은 절차적 정당성 논란을 낳았다. 법사위는 입법의 체계와 위헌 소지를 점검하는 최종 관문이다. 그럼에도 다수 의석을 앞세운 일방 처리라는 비판이 제기된 것은, 협치의 원칙이 충분히 작동하지 않았
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[기고] ‘새로운 길’이라는 이름의 이면
충북학연구소가 27년간 축적해 온 연구 기반이 공모제 전환이라는 이름 아래 사실상 해체되고 있다. 숙련된 연구 인력이 떠났고, 연구소장 공모에 지원자조차 없었다는 언론 보도는 이 전환이 순조롭지 않음을 방증한다. 이런 상황을 안타깝게 지켜보던 중 지역학의 ‘새로운 길’을 묻는 칼럼이 등장했다. 그러나 그 칼럼 필자가 충북학연구소의 기능을 넘겨받은 기관 소속이라는 점, 즉 이해당사자가 전임 기관을 평가하는 구조에서 그 목소리가 과연 중립적 성찰일 수 있는지 묻지 않을 수 없다.나는 보은여고 재직 시절, 연구소와 함께 동
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예측 시장 플랫폼 폴리마켓에서 미국이 2월 말까지 이란을 공습할 것이라고 예측한 6명의 트레이더가 100만달러를 챙기며 내부자 거래 논란이 일고 있다고 6일 블록체인 매체 코인텔레그래프가 전했다. 분석업체 버블맵스 SA에 따르면, 이들은 2월에 새 지갑을 만들고 대부분의 활동을 미국-이란 공습 시점 예측 계약에 집중했다. 일부 트레이더는 테헤란에서 폭발이 보고되기 몇 시간 전까지 0.10달러에 계약을 매입하며 수익을 극대화했다.온체인 조사에 따르면, 이들의 패턴은 과거 예
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제주특별자치도는 전기자동차 보급 확대와 노후 경유차 조기폐차 등 자동차 산업 구조 변화로 어려움을 겪는 도내 자동차정비업체를 위해 ‘2026년도 자동차정비사업 시설개선사업’을 추진한다고 2일 밝혔다.지원 규모는 총 1억 1,340만 원이며, 도내 자동차정비업체 25개소를 선정해 업체당 사업비의 50%를 최대 500만 원까지 보조한다. 사업비가 1,000만 원을 초과하는 경우 초과분은 업체가 부담한다.신청 자격은 '자동차관리법' 제53조에 따라 등록 후 1년 이상 경과한 도내 자동차정비업체다. 단, 최근 3년 이내 동일 사업으로 도비
제주시,‘2026년 성별영향평가’사업 추진
제주시는 실질적인 양성평등 실현을 위해 ‘2026년 제주시 성별영향평가’ 사업을 추진한다고 2일 밝혔다.‘성별영향평가’는 행정의 주요 정책과 사업이 성별에 미치는 영향과 성차별 요소를 점검해 양성평등 실현을 위한 개선으로 이어지도록 하는 제도다.최근 최종 선정된 68개 사업에는 취업준비 청년 자격증 응시료 지원사업, 시민복지타운 광장 유지보수 등 생활 밀착 사업이 포함됐다.시는 이를 통해 정책 전반에 성인지 감수성을 확산시키고 시민들이 체감할 수 있는 개선 효과를 제고해 나갈 방침이다.시는 성별영향평가 과제의 품질을 높이기 위해 평