일론 머스크 테슬라 최고경영자가 설립한 슈퍼PAC인 아메리카 PAC가 미국 중간선거를 앞두고 공화당 후보 지원에 본격적으로 돈을 풀기 시작했다. 첫 공개 지출은 약 80만달러로, 자금 대부분이 접전 양상을 보이는 상원 선거에 집중됐다.3일 CNBC에 따르면 아메리카 PAC는 연방선거관리위원회에 총 80만475달러 규모의 독립 선거지출을 신고했다. 약 89%가 텍사스와 메인, 오하이오, 뉴햄프셔, 아이오와
테슬라가, 운전자가 직접 차량을 운전하는 상황에서도 충돌 위험이 커지면 완전자율주행 소프트웨어 FSD 감독형가 자동으로 개입하는 안전 기능을 도입한다.지난 4일 일렉트렉에 따르면 테슬라는 FSD 감독형 v14.3.9에 새로운 능동형 안전 기능인 '자동 충돌 회피'를 추가하고 배포를 준비하고 있다.기존 자동긴급제동이 충돌 위험을 감지하면 차량을 감속하거나 정지시키는 데 초점을 맞췄다면, 새 기능은 제동만으로
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 이끄는 소셜미디어 엑스의 추천 알고리즘이 이용자의 가치관과 어긋나는 게시물을 더 많이 노출하는 경향이 있으며, 이런 현상은 민주당 성향 이용자에게서 더 두드러졌다는 연구 결과를 18일 IT매체 엔가젯이 미국국립과학원회보에 발표된 연구를 빌어 소개했다.연구진은 미국 내 엑스 이용자 715명을 대상으로 포유와 팔로잉 피드를 비교 분석했다. 참가자는 브라우저 확장 프로그램을 설치해 실제 피드 데이터를 제공
밈코인 발행 플랫폼 펌프닷펀이 신규 토큰을 토큰화 주식과 직접 거래할 수 있는 '커스텀 페어' 기능을 도입했다. 밈코인 투기 수요가 토큰화 주식의 거래와 보유를 늘리고, 장기적으로 대출·담보 시장까지 연결할 수 있을지 주목된다.10일 크립토슬레이트에 따르면 펌프닷펀은 기존 솔라나와 스테이블코인 중심이던 거래 상대 자산을 토큰화 주식과 주요 암호화폐 등으로 확대했다. 펌프닷펀은 엑스스탁스와 선라이즈를 통해 총 93개 자산과의
토요타가 2028년형 차량부터 테슬라의 풀셀프드라이빙와 유사한 감독형 주행보조 기능을 갖춘 차세대 첨단운전자보조시스템을 도입한다. 토요타는 이를 2030년까지 더 많은 차종으로 확대할 계획이다.1일 전기차 전문매체 인사이드EVs에 따르면 토요타는 현재 제공 중인 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 중앙 유지, 차선 변경 보조, 자동 주차보다 더 다양한 주행 상황을 지원하는 차세대 ADAS를 개발하고 있다.일본 니혼게이자이신문은 해당 시스템이 '레벨2++' 수준의 기능을
호주에서 배터리 전기차가 사상 처음으로 휘발유차를 제치고 월간 신차시장의 최대 동력원으로 올라섰다. 중국에서 생산된 전기차들이 판매 상위권을 휩쓸면서 시장 전동화에도 속도가 붙고 있다.3일 일렉트렉에 따르면 8월 호주 BEV 판매량은 2만7078대로 전체 신차의 24.9%를 차지했다. 휘발유차와 디젤차, 하이브리드를 각각 처음으로 넘어섰다. BEV 판매는 전년 동월보다 약 170% 급증했다. 전체 신차 판매도 10만8760대로 4.9% 늘
테슬라가 운전대와 페달이 없는 로보택시 '사이버캡'을 공개한 가운데 미국 텍사스주 오스틴에서 기대감이 커지고 있다.4일 엑스에서는 거리에서 포착된 금색 사이버캡을 두고 다양한 반응이 이어졌다. 사이버캡은 카메라와 인공지능을 기반으로 주행하는 2인승 차량이다. 테슬라는 이날 북미 시장용 사이버캡 공식 라이더 가이드도 공개하며 차량의 구체적인 사양과 승객 이용 방법을 함께 알렸다.라이더 가이드에 따르면 사이버캡의 후면 트렁크 적재공간은 20.2세제곱피트이며
일본 완성차업체 토요타가 중국에서 전기 스포츠유틸리티차량 bZ5의 2027년형 모델을 출시했다. 기본 가격은 테슬라 모델Y 후륜구동 모델의 절반 수준으로 책정하고, 중국 모멘타의 최신 주행보조 시스템까지 탑재해 현지 전기차 시장 공략을 강화한다.27일 일렉트렉에 따르면 FAW-토요타는 지난해 6월 중국에 처음 선보인 bZ5의 개량형 모델을 출시했다. 2027년형 bZ5는 총 6개 트림으로 구성되며 정상 판매가는 12만9800~19만9800위안이다. 한정 기간에
테슬라와 스페이스X의 합병 가능성이 다시 거론되면서 테슬라의 중국 생산망이 핵심 변수로 떠올랐다. 4일 홍콩 사우스차이나모닝포스트에 따르면 미국 국방부 핵심 계약업체인 스페이스X와 중국 공급망 의존도가 큰 테슬라를 한 지붕 아래 두는 문제는 워싱턴과 베이징 모두에 민감한 사안이 될 수 있다.합병론의 배경에는 두 회사의 기술·사업 연계 확대가 있다. 세스 골드스타인 모닝스타 선임 애널리스트는 테슬라와 스페이스X가 점점 서로의 공급업체가 되고 있다고 봤다. 테슬라는 태양광 패널과 배터리,
테슬라가 양산형 2도어 전기차 사이버캡에 브레이크액과 브레이크 라인이 없는 전자식 제동 시스템을 적용했다. 4일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 테슬라는 이날 사이버캡을 공개했고, 첫 양산차는 오스틴 도로에 투입돼 로보택시 차량군에 합류할 예정이다.사이버캡은 2인승 전기차다. 이 차량은 핸들과 페달이 없는 구조로 알려졌는데, 이번 공개로 전통적인 유압식 브레이크 시스템도 쓰지 않는 사실이 확인됐다.사이버캡에는 브레이크액이 없고 바퀴로 연결되는 브레이크 라인과 중앙 마스터 실린더도 들어가지
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국비 11조·대기업 투자·AI 데이터센터… 강원의 경제지도가 달라진다
강원특별자치도의 산업과 경제 지형이 달라지고 있다. 역대 최대 규모의 국비 확보를 비롯해 대기업 및 대규모 관광 투자 유치, 접경지역 군사 규제 완화, AI 데이터센터 유치, 교통망 확충 등이 잇따르면서 민선 9기 강원도정이 새로운 성장 기반을 구축하는 데 속도를 내고 있다.우상호 강원특별자치도지사는 7일 도청 신관 소회의실에서 열린 9월 정례 기자간담회에서 취임 이후 두 달여간의 주요 성과와 향후 도정 방향을 설명했다.우 지사가 제시한 도정의 핵심은 단순한 기업 유치나 개발사업에 그치지 않는다. 기업 투자를 지역산업과 연결하고,
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