토요타 전기차 사용자는 카플레이를 통해 애플맵스를 실행하면 차량 충전소를 찾을 수 있다. 28일 IT매체 엔가젯에 따르면, 토요타는 bZ 모델 출시와 함께 2023년형 이후 모든 전기차가 실시간 배터리 정보를 카플레이와 연동해 호환 가능한 충전소를 안내한다고 발표했다. 미국 시장에서는 현재 bZ4X 모델이 이 기능을 지원한다. 애플맵스는 차량의 배터리 잔량, 주행 경로, 고도 변화 등을 고려해 도착 시 예상 배터리 잔량과 충전 시간을 예측해 준다. 한편, 카플레이는 애플의
토요타가 또다시 대규모 리콜을 단행한다. 6일 전기차 매체 일렉트렉은 토요타가 미국 도로교통안전국에 리콜 계획을 제출했다고 전했다.문제는 파노라마 뷰 모니터 시스템에 있다. 후진 시 후방 카메라가 멈추거나 작동하지 않는 결함이 발견됐으며, 토요타는 자체 조사 끝에 해당 차량들이 연방 안전 기준을 충족하지 못한다고 판단했다.리콜 대상은 2022~2026년형 토요타, 렉서스, 스바루 차량으로, RAV4, 그랜드 하이랜더, 하이랜더, 프리우스, 캠리, 크라운, 시에나, 랜드크루저
50년간 내연기관 시장을 지배해 온 토요타 코롤라가 전기차로 변신한다. 13일 전기차 매체 일렉트렉은 토요타가 일본 모빌리티 쇼에서 코롤라 EV를 공개한다고 전했다.코롤라 EV는 기존 내연기관 모델과 달리 폐쇄형 그릴과 전방 충전 포트를 갖춘 디자인으로 전기차임을 강조하며, 중국 시장에서 판매 중인 BYD 파워 기반 bZ3 전기 세단과 유사한 형태를 보여준다.코롤라는 1990년대 폭스바겐 비틀을 제치고 세계 베스트셀러 차량이 되었으며, 50년 이상 글로벌 시장에서 꾸준히
영국 정부의 투자 덕분에 태양광 루프를 탑재한 토요타 초소형 전기차 ‘FT-Me’의 양산 가능성이 한층 높아졌다.15일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, FT-Me는 영국 드라이브35 프로그램의 지원을 받으며 현실화 단계에 접어들었다. 영국 비즈니스·무역부는 FT-Me 프로젝트에 1500만파운드를 투자하며, 토요타도 동일한 규모의 자금을 투입할 예정이다.FT-Me는 2.5m 길이의 초소형 전기차로, 태양광 패널을 통해 하루 최대 30km 주행이 가능하다.
토요타가 2028년 전고체 배터리 전기차를 출시할 계획이다. 30일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 토요타는 최근 도쿄모터쇼에서 전고체 배터리 개발 일정을 확정했다.토요타는 스미토모 메탈 마이닝과 협력해 전고체 배터리 양산을 추진 중이며, 이를 통해 세계 최초로 전고체 배터리 전기차 상용화를 목표로 하고 있다. 당초 2020년 출시를 계획했으나 2023년, 2026년으로 연기된 바 있다. 그러나 토요타는 2028년까지 전고체 배터리 전기차를 출시할 것이라고 강조했다.카이타 케이타 토요타 탄소중립첨
토요타가 첫 순수 전기차 콘셉트 'bZ 타임 어택'을 공개하며 고성능 전기차 시장에 도전장을 내밀었다. 6일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 이 차량은 타임 어택 서킷과 힐클라임 레이싱을 겨냥해 설계됐으며, 기존 내연기관 차량이 고지대에서 출력 저하를 겪는 것과 달리 전기차의 강점을 극대화했다. 토요타는 사륜구동 bZ 모델을 기반으로 엔진제어유닛을 조정해 출력을 338마력에서 400마력으로 끌어올렸다. 여기에 세마 전용 와
토요타가 수소 연료전지 기반의 타코마 H2 오버랜더 콘셉트를 공개했다. 이 차량은 수소를 연료로 전기모터를 구동하며, 오프로드 주행뿐 아니라 전기차 충전까지 가능하도록 설계됐다. 3일 전기차 전문매체 인사이드EV는 타코마 H2 오버랜더가 2세대 미라이의 연료전지 스택을 활용해 강력한 오프로드 성능을 갖췄다고 전했다.두 개의 전기 모터는 547마력을 발휘하며, 기존 내연기관 타코마보다 강력한 성능을 제공한다. 1000파운드 배
토요타가 전기 SUV bZ4X의 업그레이드 모델을 출시했다.10일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 신형 bZ4X는 기존 모델 대비 25% 긴 주행거리로 일본산 전기차 중 최장 기록을 세웠으며, 충전 속도와 디자인도 대폭 개선됐다.해당 모델은 WLTC 기준 746km를 주행하며, 150kW 급속 충전을 지원해 10%에서 80%까지 충전 시간을 28분으로 단축했다. 일본에서는 Z와 G 두 가지 트림으로 출시되며, 가격은 480만엔부터 시작한다. Z 트림은 듀얼 모터와 싱글
미국 자동차 시장이 3분기 강력한 성장세를 보이며, 전기차 시장도 함께 확대됐다.10일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 지난 3분기는 최근 몇 년 중 가장 강력한 판매 실적을 기록했으며, 이 기간 브랜드별 판매 차트에서도 두드러진 변화가 관찰됐다.3분기 미국 자동차 판매는 전년 동기 대비 5% 증가했으며, 2023년 대비 4%, 2022년과 2021년 대비 각각 21% 상승했다. 판매량 기준으로 테슬라는 8위를 기록했으며, 리비안은 30위, 루시드는 33위에 머물렀다. 브랜드별로 보면, 토요타
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