토요타가 차량 내 디지털 인터페이스 개선을 위해 자체 게임 엔진 ‘플루오라이트’를 공개했다고 더버지가 9일 보도했다. 토요타 커넥티드 북미법인 수석 엔지니어 제이미 커버가 FOSDEM 2026 컨퍼런스에서 플루오라이트를 발표했다.플루오라이트는 차량 내 3D 튜토리얼, 환경 매핑, 자연스러운 인터페이스 제공을 목표로 개발됐다. 최근 자동차 업계에서는 에픽게임즈 언리얼 엔진과 유니티가 차량 인터페이스 및 디자인·마케팅 시각화
토요타가 하이브리드 차량 중심의 미국 판매 호조를 바탕으로 2025년에도 세계 최대 완성차 판매사 자리를 유지했다.29일 경제매체 CNBC에 따르면, 토요타의 2025년 글로벌 판매량이 1050만대로 사상 최고치를 기록했다. 토요타와 고급 브랜드 렉서스의 합산 판매는 전년 대비 3.7% 증가해 폭스바겐그룹과 현대자동차그룹을 앞섰다.이 같은 성과는 프리우스와 RAV4 등 하이브리드 차량의 미국 내 강한 수요에 힘입은 것이다. 토요타와 렉서스의 미국 판매는 7.3% 증가한
LG화학이 지난해 하반기 저점을 찍은 이후 양극재 판매량과 수익성이 개선되며 올해 상저하고 흐름을 보일 것이란 전망이 나왔다. 최영광 NH투자증권 연구원은 30일 보고서에서 "LG화학의 양극재 가동률은 약 10%에 불과한 것으로 추정되는데, 이는 더 이상 하락할 물량이 없는 수준"이라며 "올해 양극재 판매량은 지난해 낮은 판매량 기저 효과와 함께 신규 고객사에 대한 양극재 출하로 전년 대비 40% 상승할 것"이라고 전망했다. 최근 리튬 가격이 반등한 점도 수익 회복에 긍정적 신호로 평가됐다.
토요타가 3열 전기 SUV 출시를 예고하며 전동화 전략에 속도를 내고 있다. 이는 기존 하이랜더 라인업을 기반으로 한 대형 SUV로, 업계는 이를 ‘하이랜더 EV’로 보고 있다. 27일 전기차 매체 일렉트렉은 토요타가 켄터키 공장에서 이 모델을 생산할 계획이라고 전했다.토요타는 최근 공식 소셜미디어를 통해 "지평선 위에 새로운 무언가가 있다"라는 문구와 함께 의문의 신차 티저 이미지를 공개했다. 이번 티저 이미지 속 SUV는 기
토요타가 성능과 가격 경쟁력을 강화한 신형 전기 SUV bZ를 앞세워 미국 전기차 시장에서 판매 반등에 성공하며 상위권 모델로 부상했다.4일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 토요타는 올해 1월 미국에서 bZ 모델 2769대를 판매하며 현대 아이오닉5, 포드 머스탱 마하-E, 기아 EV9 등을 앞질렀다. 이는 기존 bZ4X의 한계를 개선한 2026년형 bZ 출시 효과로, 주행거리와 충전 성능, 실내 완성도를 대폭 끌어올린 것이 주된 요인으로 분석된다.신형 bZ는 최대 314마일의 주행거리를 제공하
토요타가 오는 10일 공식 공개를 예고한 3열 SUV 신모델의 실내 티저 이미지를 공개했다. 업계에서는 이번 모델이 오랫동안 예고돼 온 토요타의 전기 SUV일 가능성이 크며, 차세대 소프트웨어 플랫폼인 ‘아렌’이 적용될 것으로 보고 있다.전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 토요타는 bZ 시리즈의 업데이트 모델을 비롯해 신규 C-HR EV, bZ 우드랜드까지 이미 3종의 전기차를 선보였다. 이번 3열 SUV는 토요타가 지향하는 고급 전기 SUV 전략을 상징하는 핵심 모델이 될 전
토요타가 출시를 앞두고 있는 브랜드 최초의 3열 시트 전기 SUV의 이름을 '하이랜더 EV'로 확정했다. 9일 전기차 매체 인사이드EV가 보도한 티저 이미지에 따르면, 하이랜더 EV는 순수 전기차로 듀얼 모터 기반 사륜구동 시스템을 탑재한다. 외형은 2021년 공개된 bZ 대형 SUV 콘셉트와 매우 유사하며, 기존 내연기관 하이랜더와는 전혀 다른 디자인이 적용될 전망이다.토요타는 최근 bZ4X와 같은 인위적인 전기차 명명 방식에서 벗어나 소비자에게 익숙한 기존 차명을 전기차 라인업에 활
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