여객선 뱃길 중단 위기에 놓였던 ‘강릉~울릉도 여객선 운항’ 노선이 일시적 연장하기로 결정됐다. 강릉시는 24일 강릉~울릉도 여객선사가 운영하는 어항시설 점·사용 허가를 올 10월 말까지 한시적으로 연장한다고 밝혔다. 이는 강릉-울릉 여객선 항로 여객선 운항 중단 소식에 지역상권 축소 등으로 불안감을 감추지 못했던 울릉지역민들에게는 반가운 소식이다. 앞서 강릉시는 선사에 어항시설 점·사용 허가 기한을 이반달 24일로 정하고 연장하지 않겠다는 입장을 통보한바 있다. 하지만 최근 울릉군과 군의회가 강릉시를 방문해 허가 기한 연장을 요청
강릉~울릉 여객선 노선을 16년간 운항해온 바닷길 운항 중단 위기가 현실로 나타났다.강릉시는 8일 이번달 24일까지로 돼 있는 강릉 울릉간 노선 어항시설 점·사용 허가 연장을 안전 취약과 강릉해경의 강릉항 전용부두 사용 등을 이유로 불허한다는 입장을 전달했다고 9일 밝혔다.강릉시는 삼척시에 본사를 둔 여객선 노선 씨스포빌과 자회사인‘정도산업’등이 10년 넘게 터미널 이전 등의 조치에 매우 미온적이었다는 판단이다.이에 따라 어항시설 점·사용 허가 기간 이후에는 강릉항 여객선터미널 이용이 어렵게 돼 사실상 강릉항을 통한 울릉도 여
이재명 정부가 출범하면서 대북 정책 기조가 뚜렷이 달라지고 있다.윤석열 정부에서 추진했던 북한 고립정책에서 벗어나, 대화와 타협을 위한 유화적 기조를 본격화하는 모습이다.그 신호탄으로 통일부는 대북전단 살포 중단을 공개적으로 요청했고, 국방부도 대북 확성기 방송 중단 가능성을 열어놨다.통일부는 9일 일부 보수단체의 대북전단 살포에 대해 “강력히 중단을 요청한다”며 기존의 ‘표현의 자유 보장’ 기조에서 입장을 급선회했다.구병삼 통일부 대변인은 “이는 접경지역 주민의 생명과 안전을 위협할 수 있으므로 강력히 중단을 요청한다”고 밝혔다.
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