‘도시철도 사각지대’로 불리던 울산을 균형 잡힌 교통도시로 변화시킬 트램 운영을 앞두고, 공공교통 체계 개선 강화를 논의하는 장이 마련됐다. 울산시의회 손근호 의원은 3일 시의회 3층 대회의실에서 진보당과 시민연대와 공동으로 울산의 공공교통 전환 토론회를 개최했다. 이번 토론회는 트램 운영을 앞둔 시점에서 제기되고 있는 민간 위탁 방식에 대한 시민사회의 우려와 시내버스 노선 개편과의 연계성 문제를 점검하고, 울산의 공공교통 체계를 어떻게 강화할 것인가를 논의하기 위해 마련됐다. 토론회는 △이영수 사회공공연구원이 ‘도시철도 민간운영
대전광역시가 추진 중인 도시철도 2호선 트램 사업이 본격화되면서, 노선 주변 아파트 단지에 대한 관심이 한층 높아지고 있다. 총 연장 38.8km 규모로 45개 정거장이 확정 고시된 이번 노선은 2028년 12월 개통을 목표로 2025년 착공을 앞두고 있다. 트램은 일반 도로 위에 레일을 깔아 전기로 운행되는 교통수단으로, 탄소배출이 적고 도심 경관을 해치지 않아 유럽 등지에서는 도시 재생의 상징으로 활용되고 있다. 실제로 영국 더블린의 경우 2004년 트램 개통 이후 불과 2년 만에 노선 주변 부동산 가치가 평균 15% 이상 상승
트램 노선을 중심으로 ‘보행 친화적 중심가로’를 조성해 울산 도심 활력 회복과 청년 인구를 유입해 소규모 창업생태계를 만들어야 한다는 도시재생 전략이 제시됐다. 울산시의회 의원연구모임인 울산지역경제연구회는 15일 시의회 1층 시민홀에서 연구단체 회원과 학계 전문가, 공무원, 시민 등이 참석한 가운데 ‘울산 중심가로와 연계한 지역경제 활성화 방안 토론회’를 열고 다양한 의견을 교환했다. 토론회는 정현욱 울산연구원 도시공간연구실장의 발제를 시작으로, 도수관 울산대 교수, 장훈익 울산과학대 교수, 김정민·서정렬 영산대 교수
울산 도심의 활력 회복과 청년 인구 유입을 위해 트램 노선을 중심으로 한 '보행 친화적 중심가로'를 조성하고, 소규모 창업생태계를 연계해야 한다는 구체적인 도시재생 전략이 제시되어 눈길을 끌었다.이러한 논의는 15일 오전 울산광역시의회 의원연구모임인 울산지역경제연구회 주관으로 시의회 시민홀에서 열린 ‘울산 중심가로와 연계한 지역경제 활성화 방안 토론회’에서 나왔다.연구모임 회장인 천미경 울산시의원이 주재한 이날 행사에는 연구단체 회원인 시의원들과 학계 전문가, 공무원, 시민 등 50여 명이 참석해 울산의 도시재생과 지역경제 활성화에
대전시는 도시철도 2호선 트램 정거장 45개소에 대해 정거장 명칭을 확정 고시하였다.이는 2028년 개통 예정인 도시철도 시설을 효율적이며 체계적으로 관리하고, 시민들의 이용 편의 증진을 도모하기 위함이다.대전시는 올해 3월 관련 법령에 따라 제정 기준을 마련하고, 전문가 사전 자문을 받았으며 4월 온･오프라인을 통해 약 960여 명의 시민 의견 및 관계기관의 의견을 수렴했다.이어 5월 시･구 정책조정 간담회 개최와 6월 5개 자치구 지명위원회 심의를 받았고, 7월 시의회 의견 청취, 8월부터 10월까지 2
대전도시철도 2호선 트램 정거장 45개소의 명칭이 확정됐다.2028년 개통 예정인 도시철도 시설을 효율적으로 관리하고, 시민 이용편의를 도모하기 위함이다.대전시는 지난 3월 관련 법령에 따라 제정 기준을 마련하고, 전문가 사전 자문을 받았으며 4월 온·오프라인을 통해 시민 의견 및 관계기관의 의견을 수렴했다.이어 5월 시·구 정책조정 간담회와 6월 5개 자치구 지명위원회 심의를 받았고, 7월 시의회 의견 청취, 8~10월까지 2차례 시 지명위원회 심의를 통해 제정했다.이후 국립국어원 공공 용어 번역 감수를 거쳐 최종
대전시는 도시철도 2호선 트램 정거장 45개소에 대해 정거장 명칭을 확정 고시하였다.이는 2028년 개통 예정인 도시철도 시설을 효율적이며 체계적으로 관리하고, 시민들의 이용 편의 증진을 도모하기 위함이다.대전시는 올해 3월 관련 법령에 따라 제정 기준을 마련하고, 전문가 사전 자문을 받았으며 4월 온･오프라인을 통해 약 960여 명의 시민 의견 및 관계기관의 의견을 수렴했다.이어 5월 시･구 정책조정 간담회 개최와 6월 5개 자치구 지명위원회 심의를 받았고, 7월 시의회 의견 청취, 8월부터 10월까지 2차례 시 지명위원회 심의를
울산 도시철도의 새 시대가 열리고 있다. 도심의 노면을 달리는 트램 1호선 착공과 2호선 예비타당성 조사 대상 사업 선정은 단순한 교통 기반시설 확대를 넘어 울산의 도시 이미지를 새롭게 정립할 절호의 기회다. 지하철 중심의 도시철도를 운영하는 다른 도시들과 달리 세계 최초로 수소 전기 트램을 도입하는 것은 울산의 축적된 기술력과 문화적 긍지, 그리고 미래에 대한 확신을 나타내는 것이다. 이를 계기로 한층 고도화된 도시 브랜딩과 세련된 시민 경험에 관심을 가져야 할 때다.트램은 단순한 이동 수단을 넘어 울산의 도시 구조와
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