활주로가 아닌 도로 위를 질주하는 비행기의 모습이 포착돼 보는 이들의 궁금증을 자아냈다. 5일 오전 11시30분께 사천공군부대와 한국항공우주산업을 잇는 다리위를 한국형 전투기 KF-21이 지나가자 이 곳이 아니면 볼 수 없는 신기한 광경을 목격한 사람들은 환호성을 질렀다. 시험비행을 마친 KF-21이 KAI로 이동하기 위해 도로를 통과한 것으로 알려졌다.문병기기자 [email protected]
한국항공우주산업이 생산한 기본훈련기 KT-1을 도입한 페루가 한국형 전투기 KF-21의 잠정 수출국으로 떠오를 전망이다.KAI는 APEC 기간 중 열린
경북전문대학교, 항공정비드론융합과는 지난 24일부터 27일까지 4일간 ‘2024 사천에어쇼’에 참가한다. 공군, 경남도, 사천시, 한국항공우주산업이 공동 주최하는 에어쇼는 산, 학, 연, 관 관계자가 모이는 학술회의와 대한민국 우주항공방위산업 수출상담회, 우주항공산업 전시관 등을 운영했으며 총 9개 분야, 85개 프로그램으로 구성돼 우주항공산업의 미래를 다양하게 체험할 수 있다. 이번 행사에 항공정비드론융합과 교수와 재학생 6명이 참가해 ▲F-18 전투기 VR 비행 체험 ▲TOP GUN MAVERICK 최고 조종사 도전 ▲
필자의 선친은 1924년생으로, 일제강점기 말인 1943년에서 1945년까지 정뜨르비행장과 단산에서 일본군의 진지구축에 동원됐다.단산 바굼지 암벽에 진지를 파는 것은 쉬운 일이 아니다. 단산은 서귀포시 모슬포 알뜨르 일본군 전투기 비행장을 엄호하기 위한 고사포 진지 구축 지대였다. 진지구축에 동원된 이들은 바위에 구멍을 ‘끌’로 파며 바위 구멍에 화포 약을 넣어 바위를 깨나갔다.이 작업 도중 아버지는 끌에 맞아 왼손 약지에 큰 상처를 입게 됐다. 어느 정도 나았지만 그 후로도 손가락이 구부러진 채 살아 가셨다.내가
‘2024 사천에어쇼’가 ‘사천비상-우주항공의 꿈! 우리의 힘으로’라는 주제로 24일부터 27일까지 4일간 사천비행장 일원에서 다채롭게 열린다.경남도, 대한민국 공군, 사천시, 한국항공우주산업가 공동으로 주최하는 ‘2024 사천에어쇼’는 총 9개 분야, 85개 프로그램으로 구성되며 27일까지 4일간 펼쳐진다.이번 사천에어쇼에서는 우리나라 최초의 국산 전투기 ▲KF-21의 시범 비행뿐만 아니라 ▲국산 초음속 훈련기, 한국형 소형 무장헬기 시범 비행, ▲공군 특수비행팀인 블랙이글스와 호주 폴베넷 에어쇼팀의 곡예
KAI 김지홍 전무는 14일 “KAI가 개발 중인 KF-21 전투기가 세계 시장에서 경쟁력을 갖추기 위해 차세대 공중전투체계핵심 기술개발에 1025억을 투자해 AI 파일럿 기술과 결합한 유·무인 복합 전투 체계를 구축하는 것이 목표”라고 말했다.이날 정보통신산업진흥원이 주관한 ‘AI·모빌리티 신기술 전략 조찬포럼’ 토론회에서 발제자로 나선 김 전무는 “KF-21이 자율 비행과 대공 및 공대지 교전에서도 중요한 역할을 할 수 있도록 설계 중”이라고 설명하면서 이같이 밝혔다.김 전무는 “특히 AI가 자율적으로 전투 임무를 수행하면서도
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