테슬라가 최대 500kW 충전을 지원하는 V4 슈퍼차저를 공개하며 초고속 충전 시대를 선언했다. 29일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 테슬라는 미국 캘리포니아주 레드우드시티에 첫 500kW V4 슈퍼차저를 설치했다. 새로운 V4 캐비닛은 테슬라 차량에 한해 최대 500kW 충전을 지원하며, 향후 비테슬라 전기차도 지원할 계획이다.V4 슈퍼차저는 400~1000V 아키텍처를 지원해 차세대 전기차에도 대응한다. 이에 따라 쉐보레 이쿼녹스 EV(Equinox
테슬라가 AI5 칩을 삼성과 TSMC에서 생산하며 AI 칩 자급자족을 추진한다.23일 경제매체 CNBC에 따르면, 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 3분기 실적 발표에서 AI5 칩 생산 계획을 공개하며 "과잉 생산을 목표로 하고 있으며, 차량이나 로봇에 사용되지 않는 칩은 데이터센터에서 활용할 것"이라고 밝혔다.테슬라는 2019년부터 엔비디아 드라이브 칩 대신 자체 프로세서를 사용해 왔지만, 여전히 엔비디아 GPU를 활용해 AI 모델을 훈련하고 있다. 머스크는 "엔비디아를 대체하려는 것은
테슬라의 완전 자율주행 감독형 시스템 확장이 HW3 차량에 대한 지원 문제를 노출하며 역풍을 맞고 있다.20일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라가 HW4 차량에만 집중하면서 약속된 기능을 기다리던 HW3 소유자들의 불만이 폭발하고 있다. 테슬라는 2025년 1월에야 HW3가 감독 없는 자율주행을 지원하지 못한다고 인정했으며, 하드웨어 업그레이드를 약속했으나 10개월이 지나도록 구체적인 계획은 없다.특히 호주와 뉴질랜드 FSD 확장 과정에서 테슬라가 HW4 차량에만 FSD를 제공하자
테슬라가 전기차 인도량과 에너지 저장 장치 배치에서 모두 역대 최고 기록을 달성했다고 밝혔다.18일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 테슬라는 3분기에 49만7099대의 차량을 인도하며 전년 동기 대비 7.4%의 성장을 기록했다. 특히, 에너지 저장 장치는 12.5GWh를 배치하며 폭발적인 성장세를 입증, 회사의 핵심 성장 동력으로 자리매김하고 있다.이러한 기록적인 판매량에도 불구하고, 월스트리트의 전망은 낙관적이지만은 않다. 전문가들은 3분기 실적이 9월 말 종료된 미국 연방 전기차
테슬라가 신형 모델Y L과 업그레이드된 모델Y, 저가형 모델3·모델Y를 출시했지만, 주요 시장에서 판매 감소세를 막지 못하고 있다. 15일 전기차 매체 클린테크니카는 테슬라가 중국과 유럽에서 판매 부진을 겪고 있다고 전했다.중국에서는 지난 9월 전기차 판매가 전년 대비 28.5% 증가했지만, 테슬라는 7만1525대를 판매하며 전년 동월 대비 0.9% 감소했다. 특히 중국승용차협회 자료에 따르면, 2025년 9개월 중 7개월 동안 판매량이 전년 대비 감소했으며, 3분기
테슬라가 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 내 시각효과를 영화 '트론: 아레스' 테마로 변경할 수 있게 했다.14일 IT매체 테크레이더에 따르면 모델3, 모델Y, 사이버트럭 운전자는 앱 런처에서 트론 옵션을 선택하면, 3D 내비게이션의 차량 아이콘이 라이트 사이클로 변하며 도시를 이동할 때 조명 효과가 추가된다. 테슬라는 트론 시리즈 최신작 출시와 함께 이 기능을 도입했으며, 실내 조명도 깊은 빨간색으로 바꿔 SF 분위기를 연출할 수 있도록 했다.그러나 해당 기능
미국 자율주행 기술 개발사 웨이모가 테슬라의 최고급 오디오 엔지니어를 영입하며 차량 내 오디오 및 인포테인먼트 경험 강화에 나섰다.14일 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면, 웨이모는 최근 테슬라의 오디오 엔지니어였던 닉힐 사티시를 영입했다. 사티시는 웨이모에서 차량 내 오디오 및 인포테인먼트 기술 총괄을 맡게 된다.웨이모와 테슬라는 자율주행 기술 상용화를 선도하는 기업으로, 경쟁 속 인재 확보전이 더욱 치열해지고 있다. 웨이모는 이미 완전 자율
테슬라 상하이 기가팩토리가 4분기 생산 확대에 돌입했다고 발표했다.13일 블록체인 매체 크립토폴리탄 등 주요 외신에 따르면, 테슬라 중국 법인 부사장 타오린은 이날 웨이보를 통해 테슬라 상하이 기가팩토리가 4분기부터 생산을 늘린다고 확인했다. 상하이 기가팩토리는 테슬라의 최대 제조 허브로, 중국, 유럽, 아시아 시장을 위한 핵심 생산기지다.중국승용차협회 데이터에 따르면, 테슬라는 9월 중국 내 전기차 판매량이 전년 동월 대비 2.8% 증가한 9만812대를 기록하며 두 달간의 하락세를
테슬라가 오는 7일 신제품 발표를 예고하며 업계의 이목을 집중시키고 있다. 5일 전기차 매체 일렉트렉이 보도했다.테슬라는 소셜미디어 엑스에 7초 분량의 티저 영상을 공개했다. 영상에는 회전하는 휠 또는 팬으로 보이는 이미지와 함께 ‘10/7’이라는 날짜만 표시됐다. 모호한 연출로 인해 다양한 추측이 나오고 있다.일각에서는 신형 모델Y 전기차가 공개될 가능성을 제기한다. 영상 속 이미지가 휠 커버일 수 있으며, 테슬라가 4분기 초에 저가형 모델Y를 출시할 것으로 예상되
테슬라가 모델Y 퍼포먼스에 양방향 충전 기능을 공식 도입한다. 차량이 외부 기기와 주택에 전력을 공급할 수 있는 V2H 및 V2L 기능을 지원하며, 이는 테슬라 차량 중 사이버트럭 이후 두 번째 적용 사례다.1일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 고객들에게 해당 기능을 알리기 시작했다. 현재는 테슬라 파워쉐어 어댑터와 같은 장치를 통해서만 작동한다.V2L 기능을 활용하면 차량의 충전 포트를 통해 공구, 캠핑 장비, 가전제품 등 외
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