수십만톤급 초대형 선박이 대양과 항구를 누비고 있지만, 이들 선박과 충돌에 대비한 교량은 소수에 불과하다고 IT 매체 더 버지가 29일 보도했다.전 세계 토목 엔지니어들은 수년 전부터 교량이 초대형 선박의 충돌에 견디지 못할 수 있다는 사실을 알고 있었다. 이 문제는 최근 메릴랜드주 볼티모어의 프랜시스 스콧 키 대교가 싱가포르 선적의 컨테이너선 달리호와 충돌해 붕괴되면서 심각성을 더하게 되었다. 달리호는 10만톤급 초대형 선박으로 이 충돌 사고로 인해 건설 노동자 2명이 사망하고
올해 하반기 상업운전을 앞둔 울산 북신항 에너지허브 1단계에 11만9000t급 초대형 LNG선박이 안벽 접안으로 입항했다. 통상적인 LNG선박은 돌핀에 접안이 이뤄지지만, 보기 드물게 안벽 접안을 성공 시킨 것이다. 안벽 접안은 배후부지가 부족한 울산항의 고질적 단점을 극복하고, 안정적인 LNG 하역 작업을 하기 위한 방안으로 북신항 에너지허브 1단계 구간의 성공적인 운영의 초석이 될 것으로 기대한다. 본보 취재를 종합하면 호주를 출발한 바하마 선적의 초대형 LNG선 ‘GRACE COSMOS’호가 지난 5일 울산 북신항 에너지허브
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 초대형 암모니아 운반선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 9일 밝혔다. 수주 금액은 6319억원이다.이번에 수주한 VLAC 4척은 HD현대삼호에서 건조해 2028년 7월까지 인도될 예정이다.HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 86척, 98억6000만달러를 수주해 연간 목표 135억달러의 73%를 잠정 달성했다. 선종별로는 액화천연가스 운반선 6척, 석유화학제품 운반선 32척, 액화석유가스
테슬라가 미국 플로리다주 예호 융티온에 세계 최대 규모의 슈퍼차저 스테이션을 건설할 계획이라고 8일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.이는 지난 3월 발표한 164개의 충전기를 갖춘 캘리포니아 슈퍼차저 스테이션 건설 계획을 크게 뛰어넘는 규모다. 플로리다의 새로운 스테이션은 무려 200개의 충전기를 갖춘 초대형 충전소다. 플로리다의 예호 융티온은 남부와 중부, 해안을 연결하는 3개의 고속도로가 위치해 있어 충전소 설치에 이상적인 위치라고 한다. 슈퍼차저 스테이션은 이 지역에 더 많은 편의 시설을 제공
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