DL이앤씨가 최첨단 굴착 장비 ‘RBM’을 활용한 터널 굴착 실적을 확보했다.DL이앤씨는 ‘부산항 신항 북측 컨테이너부두 2단계 항만배후단지 조성 공사’ 현장에서 RBM을 이용해 욕망산을 수직으로 관통하는 터널 굴착을 완료했다고 4일 밝혔다.이번 공사는 지난해 7월 착공 후 6개월 만에 완공됐다. 욕망산 절취 과정에서 발생한 석재는 부산항 신항과 진해 신항 매립에 활용되며, 전체 사업은 2034년 준공을 목표로 진행 중이다.이 사업은 2006년 부산항 신항 개항 이후 단일 공사 기준 최대 규모로, 아파트
부산항 신항 항만 및 교량시설물에 대한 정밀안전점검이 본격적으로 추진된다.부산지방해양수산청 부산항건설사무소는 지난 1월 26일 착수한 '부산항 신항 항만 및 교량시설물 정밀안전점검용역 2차'와 관련해 4일 부산항건설사무소 4층 회의실에서 착수보고회를 개최한다고 밝혔다.이날 착수보고회에는 부산지방해양수산청과 부산항만공사 관계자 등이 참석해 시설물별 구체적인 점검 계획을 공유하고, 각 시설물 관리자의 의견을 청취해 점검 과정에 반영할 예정이다.이번 용역은 '시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법
부산항만공사는 지난 3일과 5일, 일본 니가타시와 하치노헤시에서 현지 화주 및 물류기업을 대상으로 부산항 환적화물 유치를 위한 ‘부산항 이용 촉진 설명회’를 개최했다고 밝혔다.이번 설명회는 일본 서안 최대 거점항만인 니가타항과, 일본 동안 지역에서 부산항과의 피더 네트워크가 발달한 하치노헤항을 중심으로, 부산항의 전략적 가치를 알리고 양 지역 항만과의 물류 협력을 강화하기 위해 마련됐다. 양일 간 열린 설명회에는 현지 화주와 물류기업 관계자 등 약 270명이 참석해 글로벌 공급망 재편 속 부산항이 제시하는 물류
부산항만공사는 2025년 부산항 컨테이너 물동량이 전년 대비 2.0% 증가한 2,488만 TEU를 기록하며 역대 최대 실적을 경신했다고 밝혔다.이로써 부산항 물동량은 2023년 이후 3년 연속 증가세를 이어가게 되었으며, 급변하는 대외 여건 속에서도 글로벌 물류 허브로서의 압도적인 경쟁력을 다시 한번 입증했다.2025년 글로벌 교역 환경은 미국의 보호무역주의 강화, 지정학적 리스크, 미·중 갈등 심화 등으로 인해 그 어느 때보다 큰 변동성을 보였다.특히 미국의 관세 정책 관련 불확실성이
부산항만공사는 27일 본사 사옥에서 부산지방해양수산청, 부산지방고용노동청, 부산광역시, 부산항만산업총연합회와 ‘부산항 연관산업 육성·지원 및 경쟁력 강화를 위한 업무협약’을 체결했다.이번 협약은 부산항 항만·물류 산업의 위상을 높이고 지역경제 활성화를 견인하기 위해 마련됐다. 5개 기관은 연관산업의 체계적 육성과 동반성장 기반 마련에 역량을 집중하기로 했다.주요 협약 내용은 ▲연관산업 행정·제도 지원 ▲인력 수급 안정화 및 임금체불·재해 예방 ▲업계 현안 해결을 위한 공동 대응체계 구축 ▲현장
DL이앤씨가 부산 욕망산에서 진행하고 있는 ‘부산항 신항 북측 컨테이너부두 2단계 항만배후단지 조성 공사’가 본격 궤도에 올랐다. DL이앤씨는 욕망산을 수직으로 관통하는 터널 굴착을 완료했다고 4일 밝혔다. 지난해 7월 굴착에 착수한 지 7개월 만이다. 최첨단 굴착 장비 RBM을 활용한 공사여서 건설업계의 주목을 받고 있다.부산항 신항 북측 컨테이너부두 2단계 항만배후단지 조성 공사는 욕망산을 제거해 발생한 석재를 부산항 신항과 진해신항 매립에 활용하는 사업으로, 20
부산항이 대외 악재를 뚫고 지난해 역대 최대 실적을 기록했다. 3일 부산항만공사에 따르면 2025년 부산항 컨테이너 물동량은 전년 대비 2.0% 증가한 2488만 TEU를 기록하며 역대 최대 실적을 갈아치웠다.이로써 부산항 물동량은 2023년 이후 3년 연속 증가세를 이어가며 급변하는 대외 여건 속에서도 글로벌 물류 허브로서의 압도적인 경쟁력을 입증했다.올해 부산항의 목표 물동량은 지난해 대비 약 50만 TEU 증가한 2540만 TEU다. 디지털 혁신과 환적 기능 강화를 통한
해양수산부는 1월 19일 오후 2시 부산항 국제여객터미널에서 ‘부산항 크루즈 승하선 관계기관 대책회의’를 개최했다고 밝혔다.이번 회의는 최근 중국발 크루즈의 부산항 기항 수요가 급증함에 따라, 입출국 과정에서 발생하는 승하선 지연 문제를 방지하고, 현장에 기반한 실효성 있는 대책을 마련하기 위해 추진되었다.올해 부산항에 입항 예정인 중국발 크루즈는 총 173항차로, 지난해 대비 약 21배 이상 증가할 것으로 예상된다. 특히 연간 크루즈 관광객 수가 80만 명을 상회할 것으로 전망되면서, 세관·출입국·검역 등의
해양수산부는 1월 19일 오후 2시 부산항 국제여객터미널에서 ‘부산항 크루즈 승하선 관계기관 대책회의’를 개최했다고 밝혔다.이번 회의는 최근 중국발 크루즈의 부산항 기항 수요가 급증함에 따라, 입출국 과정에서 발생하는 승하선 지연 문제를 방지하고, 현장에 기반한 실효성 있는 대책을 마련하기 위해 추진되었다.올해 부산항에 입항 예정인 중국발 크루즈는 총 173항차로, 지난해 대비 약 21배 이상 증가할 것으로 예상된다. 특히 연간 크루즈 관광객 수가 80만 명을 상회할 것으로 전망되면서, 세관·출입국·검역 등의
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