울산시가 정부 예비타당성 조사에서 한차례 고배를 마신 울산도시철도 2호선 사업을 노선 변경을 거쳐 재추진한다.국토교통부 투자심사위원회를 통과해 현재 기획재정부 심의만 남았으며, 하반기 예타대상 사업 선정 결과에 지역 사회의 관심이 쏠린다.울산시는 국토부 소관 ‘2025년 제4차 투자심사위원회’에서 도시철도 2호선 예비타당성 조사 대상사업 선정을 위한 첫 관문인 투자심사를 통과했다고 1일 밝혔다.도시철도 2호선은 북울산역에서 남구 야음사거리까지 13.55㎞ 구간을 연결하는 사업이다. 시는 총 4400억원을 투입해 오는 2029년 착공
인천교통공사는 오늘 세계은행 글로벌 교통국장과 동아시아 교통팀장 등 14명의 주요 관계자가 방문해 인천도시철도 2호선의 무인운전 운영 현황을 살펴봤다고 밝혔다.이번 방문은 개도국 교통부문 시장 활성화와 일자리 창출을 위한 국제협력 과제 발굴의 일환으로 마련됐다. 세계은행 방문단은 인천교통공사의 무인운영 사례를 직접 체험하고 향후 발전 방향에 대한 의견을 교환했다.행사는 ▲공사 홍보영상 시청 ▲2호선 무인운전 현황 브리핑 및 질의응답 ▲종합관제소 견학 순으로
광주광역시는 도시철도 2호선 1단계 건설공사와 관련, 공사구간 도로 개방이 8월말 현재 56%를 달성하는 등 예정대로 순조롭게 진행되고 있다고 1일 밝혔다.광주시는 시민 불편을 최소화하기 위해 도로 개방 공정에 속도를 내 오는 12월22일까지 백운광장 등 일부 구간을 제외한 전 구간의 도로를 전면 개방해 교통흐름을 정상화 한다는 목표다.실제 지난 7월말 기준 도로 개방률은 6.3㎞, 43%에 머물렀으나, 상무역 주변 등 3곳 1.8㎞구간의 도로 포장 및 교통안전시설물 정비를 완료,
광주광역시 도시철도 2호선 1단계 개통 시점이 또다시 안갯속이다. 광주시는 “추석 이후 구체 일정을 공개하겠다”고만 밝혔고, 현장 사정과 공정 재조정을 감안하면 2027년 개통 가능성이 유력하다는 관측이 나온다. 암반 추가 발파와 잦은 설계 변경으로 공정표가 연달아 뒤집히며 사실상 세 번째 지연 국면에 들어갔다.1단계의 토목 공정률은 약 93%지만, 전 노선로 환산한 전체 공정률은 약 65%에 머문다. 특히 2단계는 난공사 구간 두 곳이 잇달아 유찰되며 공정률 4%에 그쳤다.
인천교통공사는 어제 운연차량사업소에서 인천지하철 2호선 무인운행 열차 화재사고 대비 화재진압 시스템 시연회를 개최했다.이번 시연은 최근 국내 서울 지하철 5호선 방화 사건, 해외 도쿄 지하철 배터리 화재사고 등으로 시민들의 불안이 커지고 있는 가운데, 무인열차 화재진압 시스템의 실효성과 초기 대응 능력을 검증하기 위해 마련됐다.시연에는 최정규 사장을 비롯한 공사 경영진이 참석했으며, 실제 운행 중 화재 상황을 가정해 진행됐다.승객이 비상인터폰으로 화재를 신고하면 관제소가 즉시 확인 후 안내방송과 함께
인천교통공사는 3일 운연차량사업소에서 인천지하철 2호선 무인운행 열차 화재사고 대비 화재진압 시스템 시연회를 개최했다고 밝혔다.이번 시연은 최근 국내 서울 지하철 5호선 방화 사건, 해외 도쿄 지하철 배터리 화재사고 등으로 시민들의 불안이 커지고 있는 가운데, 무인열차 화재진압 시스템의 실효성과 초기 대응 능력을 검증하기 위해 마련됐다.시연에는 최정규 사장을 비롯한 공사 경영진이 참석했으며, 실제 운행 중 화재 상황을 가정해 진행됐다.승객이 비상인터폰으로 화재를 신고하면 관제소가 즉시 확인 후
태영건설이 부산 부산진구 부암동 일대에 선보이는 '서면 어반센트 데시앙'이 견본주택 오픈 직후부터 수요자들의 뜨거운 반응을 이어가고 있다. 특히 단지는 견본주택 방문객들로부터 입지와 상품성, 가격경쟁력에 대한 호평이 계속되면서 다가올 청약에 대한 기대감을 높이고 있다.서면 어반센트 데시앙은 분양전부터 역세권, 평지, 인프라를 모두 갖춘 뛰어난 정주여건으로 주목 받았던 아파트다.단지는 먼저 부산지하철 2호선 부암역이 단지 100m 이내에 위치한 초역세권 입지를 자랑한다. 또 약 500m 거리에는 부산지하철 1·2호선 환승이 가능한 서
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명절 무임승차 5년간 6만건 적발··· 추석부턴 벌금 2배 낸다
명절 귀성·귀경길 철도 이용객의 무임승차 사례가 해마다 늘어나고 있는 것으로 나타났다. 특히, 최근 5년간 경부선의 경우 무임승차 적발 건수가 3만건을 넘어섰다. 정준호 더불어민주당 의원이 지난 19일 한국철도공사와 SR로부터 제출받은 명절 철도 무임승차 현황 자료에 따르면, 2020년부터 2024년까지 설·추석 명절 연휴 기간 총 6만5319건의 무임승차가 적발됐다. 철도 운영사별로 코레일에서 4만6854건, SR에서 1만8465건이 적발됐으며, 명절 연휴 41일 동안 하루 평균 1593건이 적발됐다. 명절 연휴 기간을 제외한 일
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동서발전, 캠퍼스 에너지효율화사업 초과성과 달성·공유
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“걷다 보면 치유가 스며든다” 교래삼다수마을 지질트레일 개막
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