경제 전문지 기자 크리스토퍼 스타이너는 자동차 기름값이 갤런 당 2달러 오를 때마다 변할 미국 사회상을 2009년 《석유종말시계》에 그렸다. 2달러 수준인 2000년대는 고등학생도 승용차로 등교했지만 4달러로 오르면 낡은 차를 버리고 부모 차에 오를 것으로 예상한 저자는 변화를 긍정적으로 상상했다. 사춘기 아이와 비로소 대화하는 부모는 서먹한 마음을 풀게 된다는 식이다. 갤런 당 12달러가 되면 기름값 아끼려고 교외의 중산층 주택에서 마을로 귀환한 시민들은 공동체를 모색할 거로 전망했는데, 20달러가 되면 드디어 세계에
국제유가 변동성 장기화 흐름 속철강제품·원자재 운송 부담 이어항만 물류·선박 연료비 등 직격탄李대통령, 유류세 인하 유지 지시포항 산업계 “근본적인 대책 필요”국제유가가 다시 불안한 흐름을 보이면서 지역 산업계와 시민들의 우려도 커지고 있다. 포항은 철강과 항만물류, 수산업이 지역경제의 중심축인 산업도시인 만큼 국제유가 변동에 따른 파급효과가 다른 지역보다 크다.정부는 유류세 인하 연장과 취약계층 지원 등 유가 안정 대책을 이어가고 있지만 산업계에서는 고유가가 장기화될 가능성에 대비한 보다 실효성 있는 지원이 필요하다는 목소리가 나
중동 정세 긴장이 연일 고조되고 있는 가운데 정부가 8차 석유 최고가격을 재차 동결했다. 미국과 이란의 무력 충돌 등으로 국제 유가가 치솟자, 울산 기름값 역시 하락세가 정체되는 분위기다. 산업통상부는 향후 4주간 적용될 8차 석유 최고가격을 기존 7차와 동일한 가격인 ℓ당 휘발유 1784원, 경유 1773원으로 동결한다고 26일 밝혔다. 최근 3%대 물가 상승률과 한국은행 기준금리 인상 등 서민경제 부담이 커진 점을 고려한 조치다. 아울러 이달 말 종료 예정인 유류세 인하 조치도 오는 9월 말까지 2개월 연장한다. 이에 따라 다음
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