SK에너지가 국내 정유사 중 처음으로 유럽에 지속가능항공유를 수출했다. SAF 대량생산 체계를 선도적으로 갖춘 SK에너지가 유럽연합이 올해 1월 SAF 사용 의무화에 돌입하자마자 수출에 성공한 것이다.SK에너지는 5일 코프로세싱 생산방식으로 폐식용유 및 동물성 지방 등 바이오 원료를 가공해 만든 SAF를 유럽으로 수출했다고 밝혔다.유럽 각국은 올해 1월부터 항공유에 SAF를 최소 2% 이상 배합해 써야 한다는 제도를 도입해 실행에 들어갔다. 현재 SAF 사용이 의무
HD현대오일뱅크가 국내 정유사 최초로 초저유황 바이오선박유를 해외 선사에 수출했다.HD현대오일뱅크가 최근 초저유황 바이오선박유를 대만 선사인 양밍에 공급했다고 12일 밝혔다.지난 7월 국내 최초로 초저유황 바이오선박유를 국내 선사에 공급한데 이어 해외 선사 첫 수출에도 성공하면서 관련 시장 선점에 박차를 가하고 있다.기존 선박유에 바이오디젤을 혼합한 바이오선박유는 국제해사기구의 2050년 ‘탄소중립’ 목표에 따라 기존 화석연료
S-OIL 은 2024년 다우존스 지속가능경영지수 평가에서 ‘월드’ 기업에 선정됐다고 22일 밝혔다 S-OIL은 2010년부터 15년 연속으로 오일·가스 분야 ‘DJSI 월드’에 이름을 올렸다. 15년 연속 ‘DJSI 월드’ 기업 선정은 아시아 지역 정유사 중에서 S-OIL이 처음이다. S-OIL은 ESG 분야별 장기적인 로드맵을 수립하고 핵심과제를 도출, 체계적으로 추진해 지속가능경영을 확대해 나가고 있다. 2021년부터 최고경영층·임원으로 구성된 ESG추진위
HD현대오일뱅크가 국내 정유사 최초로 초저유황 바이오선박유를 해외 선사에 수출했다.HD현대오일뱅크가 최근 초저유황 바이오선박유를 대만 선사인 양밍에 공급했다고 12일 밝혔다. 지난 7월 국내 최초로 초저유황 바이오선박유를 국내 선사에 공급한데 이어 해외 선사 첫 수출에도 성공하면서 관련 시장 선점에 박차를 가하고 있다.기존 선박유에 바이오디젤을 혼합한 바이오선박유는 국제해사기구의 2050년 ‘탄소중립’ 목표에 따라 기존 화석연료 기반 선박유를 대체할 친
HD현대오일뱅크가 국내 정유사 최초로 초저유황 바이오선박유를 해외 선사에 수출했다.HD현대오일뱅크는 최근 초저유황 바이오선박유를 대만 선사 양밍에 공급했다고 12일 밝혔다. 지난 7월 국내 선사 첫 공급에 이어 해외 선사 첫 수출에도 성공했다.기존 선박유에 바이오디젤을 혼합한 바이오선박유는 다른 대체 연료와 달리 선박 엔진과 연료 공급 시스템을 별도 개조할 필요가 없고, 기존 선박유 공급 인프라를 그대로 이용할 수 있다.국제해사기구의 2050년 탄소중립 목표에 따라 화석연료 기반 선박유를 대체할
에쓰오일이 올 한해 고객들과 함께 모금한 ‘에쓰오일 보너스 포인트’ 기부금 총 5748만 원을 사랑의열매 사회복지공동모금회에 기부했다고 11일 밝혔다.기부금은 에쓰오일 멤버십 고객 1만1400명이 주유·충전 대금을 결제하면서 적립한 보너스포인트 금액 2874만 원에 에쓰오일이 동일 성금 출연 및 추가 기부를 더해 마련됐다.에쓰오일은 지난해 보너스카드 제도를 개편하며 우수고객 이상에게 정유사 최대인 리터당 4원의 포인트 제공하고, 사랑의열매 보너스카드 혜택을 기존 리터당 2원 기부에서 3원 기부로
SK에너지가 대량 생산 체계를 바탕으로 국내 정유사 중 처음으로 유럽에 지속가능항공유를 수출했다. SK에너지는 5일 코프로세싱 생산방식으로 폐식용유·동물성 지방 등 바이오 원료를 가공해 만든 SAF를 유럽으로 수출했다고 밝혔다. 유럽 각국은 올해 1월부터 항공유에 SAF를 최소 2% 이상 배합해 사용하는 것을 의무화했다. SAF 사용이 의무화된 글로벌 시장은 유럽이 유일하다. 이에 SK에너지는 현재 가장 큰 SAF 시장에 국내 정유사 가운데 처음으로 수출해 시장 선점에 나섰다. 앞서 SK에너지는
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