코스피가 12거래일 연속 상승 행진을 이어가며 19일 사상 처음으로 4,900선을 돌파했다.이날 코스피 지수는 전장보다 63.92포인트 오른 4904.66에 장을 마감했다. 지난 2일부터 하루도 빠짐없이 상승 마감하며 종가 기준 사상 최고치를 다시 한번 경신했다. 유가증권시장에서 외국인은 5530억 원어치를 순매수하며 지수 상승을 견인했다. 개인은 7510억 원, 기관은 260억 원 각각 순매도하며 차익 실현에 나섰다. 시가총액 상위 10위 종목 대부분이 상승 마감했다. 특히 현대차가 16%
오는 3월 10일부터 시행될 ‘노란봉투법’을 놓고 노사 모두가 불만의 목소리를 높이고 있다. 경영계는 불확실성이 여전히 남아 있다고 주장하는 반면 노동계는 정부의 지침이나 제도 시행 취지에 어긋난다며 못마땅해 하고 있다. 정부는 오는 21일 김영훈 노동부 장관, 김정관 산업통상부 장관이 이동근 한국경영자총협회 상근 부회장과 삼성·현대차·포스코 등 주요 기업 임원들과 만나 입법예고 재실시 등 막판 조율에 나설 계획이지만 노동계의 반발 등 난항이 예상된다. 18일 정부와 고용노동부에 따르면 고용부는 이번주
현대차의 보스턴 다이내믹스가 테슬라 옵티머스 로봇 프로그램을 이끌었던 밀란 코박을 영입했다고 16일 전기차 매체 일렉트렉이 보도했다. 코박은 테슬라에서 자율주행 기술 개발을 주도한 후 휴머노이드 로봇 프로젝트로 옮겨갔으나, 2025년 6월 테슬라를 떠나면서 옵티머스 생산 일정이 지연되는 결과를 초래했다.현대차는 코박을 그룹 고문 겸 보스턴 다이내믹스 사외이사로 임명했다. 이번 영입은 현대차가 CES 2026에서 차세대 아틀라스 로봇을 공개한 직후 발표됐으며, 테슬라에게는 치명적인 손실로 평가된다
현대자동차그룹이 캐나다 국제 오토쇼에서 현대차 팰리세이드와 기아 EV9으로 올해의 유틸리티 차량과 전동화 유틸리티 차량을 동시에 거머쥐었다.현대자동차그룹은 캐나다 토론토에서 열린 '2026 캐나다 국제 오토쇼'에서 열린 시상식에서 팰리세이드와 EV9이 각각 해당 부문 수상작으로 선정됐다고 13일 밝혔다.캐나다 올해의 차는 현지 자동차 전문가와 기자 등 53명으로 구성된 심사위원단의 시승 평가와 투표를 거쳐 수상 모델을 가린다. 시상은 ▲승용 ▲유틸리티 차량 ▲전동화 승용 ▲전동화 유틸리티
현대자동차 노동조합이 29일 “노사 합의 없는 인공지능 로봇 도입은 절대 용납할 수 없다”며 다시 한 번 경고하고 나섰다. 금속노조 현대차지부는 이날 소식지를 통해 “요즘 사측을 보면 우선 로봇 투입이 가능한 해외 공장으로 물량을 빼낼 것”이라며 “남은 국내 물량으로 퍼즐을 맞추다가 마지막 남은 빈칸은 공장 유휴화를 진행할 것으로 보인다”고 밝혔다. 노조는 “그 자리는 로봇 투입이 가능하거나 자동화가 극대화된 신공장이 들어설 게 불 보듯 뻔하다”며 “사측은 생산현장에서 사람을 배제하고, 오로지 AI 기반 로봇만으로 운영할 수
현대자동차 노동조합이 생산현장에 로봇을 투입하려는 회사 측의 움직임에 강하게 반발하며, 일방적 추진이 계속될 경우 전면 투쟁에 나설 수 있다고 경고했다.민주노총 금속노조 현대차지부는 29일 발행한 소식지를 통해 “요즘 사측의 행보를 보면, 우선 로봇 투입이 가능한 해외 공장으로 물량을 빼낸 뒤 국내 남은 물량으로 퍼즐을 맞추고, 마지막에는 공장 유휴화를 통해 빈자리를 채우려는 것처럼 보인다”고 주장했다. 이어 “그 자리는 자동화가 극대화된 신공장으로 대체될 것이 불 보듯 뻔하다”며 “회사가 계속 일방통행한다면 판을 엎을 수밖에 없다
자동차 생산에 인공지능 휴머노이드 로봇을 투입하는 문제가 향후 현대자동차 노사의 쟁점사항으로 떠오를 전망이다. 현대자동차 노조는 22일 소식지를 통해 “인건비 절감을 위해 인공지능 로봇 투입이 가시화하고 있다”며 “노사 합의 없이는 단 1대의 로봇도 생산현장에 들어올 수 없다”고 밝혔다. 노조가 이 같은 공식 입장을 내면서 올해 단체교섭 등 노사 협상에서 생산현장 로봇 투입이 쟁점이 될 수 있다는 전망이 나온다. 현대차 단체협약에는 ‘고용에 영향을 미치는 사항’은 노사가 심의·의결하도록 돼 있다. 현대차는 지난 6~9일 미국 라스베
현대차그룹이 자율주행 상용화와 피지컬 AI 구축에 속도를 낸다.현대차그룹은 박민우 신임 첨단차플랫폼 본부장 겸 포티투닷 대표가 첫 공식 자리에서 자율주행 기술 상용화와 피지컬 AI 기반 마련을 적극 추진하겠다는 의지를 밝혔다고 21일 전했다.박민우 사장은 지난 19일 장재훈 현대차그룹 부회장과 임직원, 포티투닷 경영진이 참석한 첫 상견례에서 "기술과 사람이 조화된 차세대 지능형 모빌리티를 만들고 싶다"고 말했다. 그는 송창현 전 본부장 사임 이후의 공백을 언급하며 "조직이 느낀 막막함과 불안함을
코스피가 21일 하락 출발한 뒤 상승 폭을 늘리며 4900선을 회복, 종가 기준 역대 최고치를 세웠다. 현대차는 14%대 급등하면서 연일 상승세를 이어가고 있다.이날 코스피는 전 거래일 대비 24.18포인트 오른 4909.93에 장을 마감했다.이날 지수는 전 거래일 대비 76.81포인트 내린 4808.94에 거래를 시작, 상승과 하락을 보인 뒤 상승 폭을 늘려갔다.시장에서는 외국인과 기관은 각각 4456억원, 3217억원 순매수한 반면 개인은 9962억원 순매도했다. 코스피 시가
신한자산운용은 ‘SOL 자동차TOP3플러스’가 현대차 그룹주 상승 효과로 연초 이후 3주 만에 수익률 35%를 돌파했다고 20일 밝혔다. 19일 한국거래소 기준 SOL 자동차TOP3플러스 ETF는 최근 1개월, 3개월, 6개월 수익률은 각각 38.09%, 60.50%, 84.20%로 주요 기간 성과에서 국내 자동차 ETF 중 가장 높은 수익률을 기록했다. 또한 일간 수익률 9.62%를 기록하는 등 모빌리티를 넘어 로보틱스 기업으로 변모하고 있는 현대차그룹 핵심 계열사에 대한 집중 투자 전략이 성과로 이어
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