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논산 도심을 관통하는 국도 1호선의 교통 흐름을 바꾸고 지역 간 이동 여건을 개선할 인프라가 확충되면서 논산의 광역 교통 여건이 한층 개선될 전망이다.논산시는 26일 발표된 제6차 국도·국지도 건설 계획 수립을 위한 일괄 예비타당성조사 결과, 국도 1호선 대체우회도로 건설사업이 통과했다고 밝혔다. 총사업비 2,822억 원을 투입해 은진사거리에서 마구평삼거리까지 총연장 6.5㎞의 왕복 4차로 도로를 신설하는 사업이다.국도 1호선은 논산 도심을 관통하는 주요 간선도로로, 시가지 통과 교통량 증가에 따른 교통정체
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달성군은 제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획에 반영을 추진해 온 ‘달성 논공~하빈 국지도 건설사업’이 예비타당성조사를 통과했다고 27일 밝혔다.달성군 논공읍에서 고령군 다산면을 거쳐 다사·하빈지역을 연결하는 국가지원지방도 67호선 도로망을 연결하는 사업으로, 달성군 남부권과 북부권을 직접 연결하는 새로운 광역 교통축이 마련된다는 점에서 의미가 크다.논공~고령~하빈 간 국지도 67호선은 총사업비 1,564억 원이 투입되어 왕복 2차로 규모로 신설될 예정이며, 낙동강을 횡단하는 교량과 터널 등
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달성군은 제6차 국도 ‧ 국지도 건설 5개년 계획에 반영을 추진해 온 「달성 논공~하빈 국지도 건설사업」이 예비타당성조사를 통과했다고 27일 밝혔다.달성군 논공읍에서 고령군 다산면을 거쳐 다사 ‧ 하빈지역을 연결하는 국가지원지방도 67호선 도로망을 연결하는 사업으로, 달성군 남부권과 북부권을 직접 연결하는 새로운 광역 교통축이 마련된다는 점에서 의미가 크다.논공~고령~하빈 간 국지도 67호선은 총사업비 1,564억 원이 투입되어 왕복 2차로 규모로 신설될 예정이며, 낙동강을 횡단하는 교량과 터널 등 주요 구조물이
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국지도 57호선 개량사업이 기획예산처의 예비타당성조사를 통과했다.용인시에 따르면 기획예산처는 26일 제6차 재정사업평가위원회 심의·의결을 거쳐 국지도57호선에 대한 예비타당성 조사를 통과시켜 사업이 ‘제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획’에 반영하도록 했다.
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울산의 남북 교통망을 보완할 청량~범서 국도 14호선 신설사업이 일괄 예비타당성조사를 통과했다. 문수로 일대 대규모 공동주택 입주에 따른 교통난에 대비하기 위한 문수로 우회도로 건설사업도 예타 대상에 선정되면서 울산의 주요 도로사업 2건이 동시에 정부 절차를 통과했다. 기획예산처는 26일 제7차 재정투자평가위원회를 열어 문수로 우회도로 건설사업을 신규 예타 대상으로 선정하고, 청량~범서 국도 14호선 신설사업을 제6차 국도·국지도 건설계획 일괄예타 통과사업으로 확정했다. 청량~범서 국도 14호선은 울주군 청량읍과 범서읍을 연결하는
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김포시가 ‘국도48호선 김포 고촌 풍곡-풍곡 확장 사업’이 제6차 국도·국지도 건설계획 수립을 위한 일괄 예비타당성조사를 최종 통과 했다고 밝혔다.기획예산처는 26일 제7차 재정투자평가위원회를 열고 제6차 국도·국지도 일괄 예비타당성조사 대상 142개 사업 가운데 54개 사업의 타당성 확보를 확정했다.이번에 통과한 김포 고촌 풍곡-풍곡 확장 사업은 고촌읍 풍곡리 일원 국도48호선 태리IC 구간 2.5km의 교통체계를 개선하는 사업으로, 총사업비는 530억 원 규모다.태리IC 일원은 국도48호
통영 한산대첩교와 창원 북면~창녕 부곡 온천대교 등 도내 9개 국도·국가지원지방도 건설 사업이 26일 정부 일괄 예비타당성조사를 통과했다. 이들
국가지정문화유산 관문성 통과 문제로 발목이 잡혔던 국도 14호선 울주 범서~경주 외동 시계 구간 확장사업이 연말 정상 궤도에 오른다. 2021년 예비타당성조사를 통과하고 제5차 국도·국지도 건설 5개년 계획에 반영된 지 5년 만의 재시동이다. 사업이 완료되면 다운2 공공주택지구의 교통 혼잡을 줄이고 울산외곽순환도로와의 연계성을 높여 울산·경주 간 교류 활성화에도 기여할 것으로 기대된다.국도 14호선 확장사업은 울주군 범서읍~경북 경주시 외동읍 6.43㎞ 구간을 2차로에서 폭 20m의 왕복 4차로로 넓히는 사업이다.
통영시가 추진해 온 국도 5호선 통영 도남~한산 도로건설사업​이 26일 열린 제7회 재정투자평가위원회 심의에서 일괄 예비타당성조사를 통과하면서 제6차 국도·국지도 건설계획 반영이 최종 확정됐다.한산대첩교는 통영시 도남동과 한산면을 연결하는 국도 5호선 사업으로 연장 약 2.7㎞, 해상교량 2차로 신설, 총사업비 약 3396억원 규모다. 사업이 완료되면 여객선에 의존해 온 주민들의 교통 여건이 크게 개선돼 주민 이동권이 향상되고, 응급의료와 생활SOC 접근성도 높아질 것으로 기대된다. 또한, 한산도와
춘천과 화천을 잇는 핵심 도로망 확충 사업이 일괄 예비타당성조사를 통과하면서 지역 교통환경 개선과 도로 안전 확보에 청신호가 켜졌다.국민의힘 한기호 국회의원은 26일, 기획예산처 재정투자평가위원회의 ‘제6차 국도·국지도 건설계획’ 수립을 위한 일괄 예비타당성조사에서 국도 5호선 춘천 서면~신북 우회도로 4차로 신설사업과 국도 56호선 화천 사내~춘천 사북 위험도로 개량사업이 모두 통과했다고 밝혔다.국도 5호선 춘천 서면~신북 우회도로 사업은 총사업비 3,651억원​을 투입해 춘천시 서면 당림리에서 신북읍
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청와대, 김여정 담화에 “비방 멈춰야”…한반도 평화공존·북미대화 재개 의지 재확인
청와대가 김여정 북한 노동당 총무부장이 우리 정부와 이재명 대통령을 공개적으로 비난한 데 대해 “상호 신뢰를 쌓아가는 데 도움이 되지 않는다”며 자제를 촉구했다.북한의 비난에 즉각적인 맞대응을 하기보다는 한반도 평화공존과 대화 재개라는 기존 정책 기조를 재확인한 것이다.청와대는 21일 김 부장의 전날 담화와 관련해 “우리 정부와 대통령에 대한 비방적 언사는 상호 신뢰를 쌓아가는 데 도움이 되지 않는다”며 “북측은 불필요한 비방을 멈추고 한반도 평화공존을 향해 함께 나아갈 것을 촉구한다”고 밝혔다.이어 “정
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