전남 고흥읍에서 나로우주센터를 잇는 국도15호선 확장사업 추진에 속도가 붙을 전망이다.
31일 고흥군에 따르면 전날 국토교통부가 '제5차 국도·국지도 건설계획 '을 변경·고시했다.
'국도 15호선 고흥~봉래 확장사업'은 고흥군 고흥읍 호형리부터 봉래면 예내리까지 31.7㎞ 구간을 기존 2차로에서 4차로로 확장하는 사업이
오늘로 국토교통부가 제주 제2공항 건설계획을 발표한지 딱 10년째를 맞았다.지난 10년간 정권이 두번 바뀌는 과정 속에도 사전타당성조사와 예비타당성조사, 전략환경영향평가, 기본계획 수립 등 행정절차를 진행하면서, 현재 기본설계 및 환경영향평가 절차를 밟고 있다.행정 절차가 진행되면서, 이 사업으로 인한 갈등 문제도 함께 커지고 있다.◇ '제2공항 건설' 결론난 국토부 '제주 공항인프라 확충' 용역...지역주민 반발지난 2015년 11월10일 오전 10시 국토교통부는 제주도청 4층 탐라홀과 국토부 청사에서 제주공항 인프라 확충 사전타
전남 고흥군의 숙원 사업인 ‘국도 15호선 고흥~봉래 확장사업’이 추진에 탄력을 받게 됐다.국토교통부가 ‘제5차 국도·국지도 건설계획’ 변경·고시하면서 애초 제6차 계획에 반영될 예정이었던 해당 사업을 앞당겨 추진할 수 있는 기반을 마련했다.총사업비 6521억원이 투입되는 이번 사업은 고흥읍 호형리에서 봉래면 예내리까지 31.7㎞ 구간을 기존 2차로에서 4차로로 확장하는 대규모 도로 건설 프로젝트다. 내년 기본·실시설계에 착수하고 2028년 본격적인 공사에 들어갈 계획이다.이번 사업은 나로우주센터
국토교통부가 제주 제2공항 건설계획을 발표한 지 10일로 10년이 됐지만, 지역사회에서는 여전히 찬반 갈등이 계속되고 있다. 제주특별자치도청 출입기자단은 제2공항 건설계획 발표 10년을 맞아 국토부와 서면 인터뷰를 진행했다.정부는 갈등 해소를 위해 도민과의 소통을 강화하고, 환경영향평가 등 절차를 투명하게 진행하겠다는 원론적인 입장을 밝혔다. 다음은 국토부 관계자와의 일문일답.-제2공항 건설계획을 발표한 지 10년이 지났다. 찬반 갈등에 대한 입장은 무엇이며, 갈등 해소를 위한 노력은 어떻게 할 것인가.▲지난 10년간 사업 추진 과
오늘로 국토교통부가 제주 제2공항 건설계획을 발표한지 10년을 맞는 가운데, 진보당 제주도당이 오영훈 지사에게 도민 직접투표를 추진하라고 재차 촉구했다.진보당 제주도당은 10일 오전 9시 30분 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고 "오영훈 지사는 직접투표 혹은 공론조사를 실시하고, 그 결과를 따르겠다고 선언하라"고 촉구했다.이날 기자회견에는 김명호 진보당 제주도당 위원장, 송경남 제주시을 지역위원장 등이 참석했다.진보당은 "10년 전 오늘 국토부는 도민의 뜻을 묻지 않은 채 제2공항 강행을 발표했다"며 "그날 이후 제주
경남 양산 남북을 관통하는 국도 35호선 우회도로에 대한 국토교통부 예비타당성 조사가 진행 중인 가운데 경남 양산시가 예타 통과를 위해 모든 행정력을 집중하고 나섰다. 27일 양산시에 따르면, 국도 35호선 우회도로 개설 사업은 동면 가산~상북 석계를 잇는 14.4㎞ 구간, 왕복 4차로 도로 개설 사업이다. 이 사업에는 6943억원의 사업비가 전액 국비로 투입될 예정이다. 현재 제6차 국도·국지도 건설계획 일괄 예비타당성 조사가 진행 중이다. 이 사업이 처음 시작된 것은 2003년이다. 자그마치 22년 전부터 추진해 온 것으로 양산
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