국가철도공단이 안전·디지털·친환경 등을 기반으로 한 철도 미래 비전을 선보인다.철도공단은 내일까지 부산 벡스코에서 개최되는 ‘2026 한국철도학회 춘계학술대회’에 참가한다고 오늘 밝혔다.이번 학술대회는 한국철도학회가 주최, 국토교통부, 철도공단, 한국철도공사, 한국철도기술연구원 등이 참여해 철도산업 발전을 위한 기술 교류와 협력 방안을 논의한다.공단은 전시부스와 특별세션 운영을 통해 혁신 연구개발 성과를 공유하고 미래 철도 핵심기술의 발전 방향을 제시할 예정이다. 전시부스에서는 운
정부가 포스코이앤씨가 시공 중인 건설현장에 대한 전수 특별점검에 들어간다. 신안산선 철도 건설 현장에서 사망사고가 반복적으로 발생한 데 따른 후속 조치다.국토교통부는 지난 9일 오후 5시 26분경 신안산선 복선전철 민간투자사업 3-2공구 공사현장에서 케이블 트레이 설치를 위한 개구부 확장 작업 중 발생한 작업자 추락 사망사고와 관련해 특별점검을 실시한다고 오늘 밝혔다.국토부는 국토청, 국가철도공단, 국토안전관리원, 외부전문가와 합동점검단을 구성해 신안산선 전체 공구를 긴급 점검한다. 점검단은 안전관
정부가 장마철 건설현장 안전사고를 예방하기 위해 전국 3,000여 곳 건설현장을 대상으로 고강도 안전점검에 나선다.국토부는 오늘부터 7월 31일까지 건설현장 우기 대비 안전점검을 실시한다. 이번 점검에는 국토부와 5개 지방국토청, 한국토지주택공사, 국가철도공단, 한국도로공사, 한국공항공사, 인천국제공항공사, 국토안전관리원 등 총 12개 기관 약 900명이 투입된다.주요 점검 사항은 ▲우기철 안전관리 및 수방대책 적정성 ▲배수체계 정비 및 축대·옹벽 등 취약시설 사전조치 여부 ▲절토부·성토부 및
한국교통안전공단이 철도안전 분야의 디지털 전환과 인공지능 활용 확대를 위해 유관기관과 논의하는 자리를 마련했다.TS는 최근 대전 호텔인터시티에서 국토교통부, 한국철도공사, 국가철도공단, 서울교통공사 등 27개 철도유관기관과 함께 ‘철도안전관리체계 유관기관 협력 강화 심포지엄’을 개최했다.이날 행사에서는 ▲AI 폐쇄회로TV 기반 철도안전사고 예방체계 구축 ▲AI 기반 전동차 고장분석 플랫폼을 활용한 선제적 예방정비 ▲비전 AI 기반 열차 주요 기기 검수 플랫폼 운영 사례 등이 소
국가철도공단이 페루 교통인프라 투자감독청이 발주한 약 192억원 규모의 페루 철도개량 설계검토 및 시공감리 사업을 수주했다.이 사업은 페루 중부 안데스 고산지대를 운행하는 노후 노선을 현대화하는 프로젝트로, 공단 컨소시엄은 향후 약 5년간 건설 및 운영 단계 전반에 걸쳐 감리 업무를 수행하게 된다.공단은 국내 엔지니어링사 및 현지사와 글로벌 컨소시엄을 구성해 스페인·일본 등 글로벌 철도 강국과의 경합 끝에 기술·가격 전 부문 만점으로 1위를 차지하며 수주에 성공했다.이를 발판으로 국내 철도 기업들의 페루
국가철도공단 영남본부가 철도 유휴부지를 활용한 수소연료전지 발전사업을 본격화하며 친환경 에너지 인프라 전환에 나섰다.철도공단 영남본부는 경주시, 유관기관과 협력해 추진 중인 ‘지역상생형 수소연료전지 발전사업’이 오늘 착공식을 시작으로 본격 추진된다고 밝혔다.이 사업은 경주시 일원 철도 유휴부지 5개소에 총 4.4MW 규모의 수소연료전지 발전설비를 구축하는 사업으로 장기간 활용되지 않던 국유지를 친환경 에너지 인프라로 전환하는 것이 핵심이다.영남본부는 이번 사업을 통한 영남권 신재생 에너지 보급 확대
충북 청주 오송역이 KTX 유일의 환승역으로서의 기능이 한층 강화될 전망이다.충북도는 KTX 오송역 일원을 중부권 핵심거점으로 전환하는 `오송역 중심 종합개발계획'을 추진한다고 19일 밝혔다.이번 사업은 충북도와 국가철도공단, 청주시가 협력 체계를 구축해 오송역 일대 약 21만5541㎡ 부지를 환승·업무·상업 기능이 집약된 핵심거점으로 조성하는 대형 프로젝트다.청주, 세종, 대전을 아우르는 풍부한 배후 수요를 기반으로 산업단지 조성 및 주변 도시개발사업과 연계해 추진된다. `평택~오송 2복선화', `천안
SK에코플랜트는 부전~마산 복선전철 개통 준비 과정에서 일부 궤도 구간의 시공 오차를 확인하고 철거 및 재시공에 착수한다고 26일 밝혔다.사업시행자, 감리단과 SK에코플랜트는 개통을 준비하며 자체적으로 궤도 상세 검측을 실시했다. 철도선형 및 궤도시공 상태를 점검하는 과정에서 레일 높이 및 위치 오차가 허용 기준인 3mm를 초과한 사실이 확인됐으며 오차는 최대 82mm로 나타났다.시공 오차 확인 직후에는 국가철도공단, 국토교통부 등 관계 당국에 관련 내용을 보고하고 조치계획과 교차검증 방안 등을 협의했다.이에 김윤덕 국토교통부 장관
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