현대자동차 노사가 올해 임금협상을 최종 타결했다. 10년 만의 8시간 전면파업을 포함한 갈등 끝에 잠정합의안이 조합원 투표를 통과하면서 노사는 하반기 생산 정상화에 집중하게 됐다.1일 현대차 노조에 따르면, 금속노조 현대차지부는 전체 조합원 3만9638명을 대상으로 올해 임협 잠정합의안 찬반투표를 진행한 결과 투표자 3만1166명 가운데 1만9183명이 찬성해 합의안이 가결됐다고 밝혔다. 투표율은 78.63%, 찬성률은 61.55%로 집계됐다.이번 합의안에는 임금과 성과 보상 관련 내용이 담겼다. 노사는
포스코 노사가 끝내 임금협상안을 두고 이견을 좁히지 못하면서 창업 이후 첫 노동쟁의 가능성이 열리자 지역 및 국가경제에 미칠 영향에 대한 우려의 목소리가 높아지고 있다.중앙노동위원회는 18일 포스코 노사간 최종조정회의에서 이견을 좁히지 못함에 따라 조정중지를 결정했다.이에 따라 포스코
현대자동차 노사는 2일 울산공장 본관 동행룸에서 ‘2026년 임금 교섭 조인식’을 열고 합의안에 서명했다. 조인식에는 최영일 대표이사와 이종철 노조지부장 등 노사 교섭대표가 참석했다. 노사는 올해 기본급 10만원 인상, 경영성과금 400%+1270만원, 주식 15주, 복지포인트 50만원 지급, 2027년 하반기에 기술직 200명 및 2028년 기술직 300명 신규채용 등에 합의했다. 노사는 지난 5월6일 상견례 이후 111일 만에 잠정합의안을 마련했으며, 조합원 61.55%의 찬성으로 잠정합의안이 통과됐다
현대자동차 노사가 올해 임금 협상을 마무리했다.현대차 노조는 전체 조합원을 대상으로 올해 임협 잠정합의안에 대한 찬반투표를 벌인 결과, 투표자 3만1166명 중 1만9183명이 찬성해 가결됐다고 1일 밝혔다.잠정합의안은 월 기본급 10만원 인상, 성과금 400%+1270만원, 주식 15주, 복지포인트 50만원, 하기 휴가비 20만원 인상 등을 담았다.법률 개정 시 임금피크제 확대 없는 정년 연장 시행, 회사가 노조 측에 제기했던 모든 손해배상
현대자동차 노사가 월 기본급 10만원 인상을 골자로 한 올해 임금협상 잠정합의안을 마련했다.올해 5월6일 상견례 이후 111일 만이다.노사는 울산공장에서 지난 24일부터 이어진 제17차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다고 25일 밝혔다.잠정합의안은 기본급 인상뿐만 아니라, 성과금 400%+1270만원, 주식 15주, 복지포인트 50만원 등을 담았다.또 내년 하반기 200명, 2028년 300명 등 내년부터 2028년까지 기술직 500명을 신규 채용하기로 했다.상여금 인상은 내년 단체교섭에서 재논의하고, 정년 연장은 법률 개정
현대자동차 노사가 400% 이상 성과급과 기본급 월 10만원 인상 등을 담은 올해 임금협상 잠정합의안을 25일 마련했다. 올해 5월6일 상견례 이후 111일 만이다.현대차 노사는 지난 24일부터 이날 새벽까지 1박2일간 울산공장에서 이어진 제17차 교섭에서 잠정합의를 끌어냈다.노사는 “올해 하반기 생산과 신차 출시 등 본연의 역할에 총력을 다해 파업 여파를 신속히 수습하고 대내외 불확실성을 해소해 더 큰 도약의 기회를 만들기로 뜻을 모았다”고 설명했다.잠정합의안에는 기본급 인상 외에 성과금 400%+1270만원,
올해 임금 협상에 난항을 겪는 울산버스노동조합이 이달 28일 첫차부터 전면 파업을 예고하고 나섰다. 11일 전국자동차노조연맹에 따르면, 울산버스노조는 12일 울산지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청할 계획이다. 부산·인천지역 버스노조도 이날 조정신청을 동시에 한다. 울산버스 노사는 지난 1월 상견례 이후 6차례 교섭을 벌였지만, 별다른 성과를 내지 못했다. 노조는 회사에 기본급 9.0% 인상, 정년 만 65세 연장, 식대비 인상, 현금 없는 시내버스 등을 요구하고 있다. 특히 노조는 약 813억원에 달하는 미적립 퇴직금 문제 해결을
울산 시내버스 노사가 올해 임금협상을 타결했다. 30일 노동계 등에 따르면, 지역 6개 시내버스업체 노사는 지난 27일 오후 3시30분부터 울산지방노동위원회 3차 조정회의를 벌여 28일 오전 3시50분께 협상을 최종 타결했다. 노사는 시급 5% 인상, 2028년부터 정년 65세로 연장, 식비 1000원 인상, 올해 10월부터 현금 없는 버스 시범운행 시행 등에 합의했다. 특히 미적립 퇴직금 문제는 지난 25일 울산시가 제시한 재정지원 확대 방안을 통해 해결하기로 했다. 앞서 시는 올해 15억원가량, 내년부터 해마다 45억원가량을 추
울산을 대표하는 두 대기업의 임금협상이 중대 고비를 맞았다. 현대자동차는 교섭 재개로 파업을 유보한 반면 HD현대중공업은 파업 준비 수순에 돌입하며 엇갈린 행보를 보이고 있다.17일 본보 취재를 종합하면, 18일 현대자동차 노사는 올해 임금협상 교섭을 40여 일 만에 재개한다. 지난달 8일 15차 실무 교섭이 결렬된 이후 41일 만이다.앞서 휴가에서 복귀한 현대차 노조는 지난 11일 중앙쟁의대책위원회를 열고 12일과 13일 매일 4시간, 14일과 18일 매일 6시간의 부분 파업을 결정했다.그러나 지난 14일 최영일 대표이사가 노조
울산지역 시내버스 노사가 28일 새벽 극적으로 임금협상을 타결했다.울산시와 한국노총 전국자동차노동조합연맹 울산지역노조 등에 따르면, 울산지역 6개 시내버스업체 노사는 28일 오전 3시 50분께 울산지방노동위원회에서 열린 조정회의 끝에 합의안을 도출했다.이로써 노조가 예고했던 첫차 운행 전면 파업은 철회됐으며, 28일 오전 4시 첫차부터 정상 운행이 재개돼 우려했던 대중교통 마비 사태는 피하게 됐다.노사 양측은 이번 조정회의에서 시급 5% 인상, 2028년부터 정년 65세 연장, 식비 1천 원 인상, 오는 10월 현금 없는 버스 시범
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