정부의 '독자 AI 파운데이션 모델 개발 프로젝트'에서 통신사 간 격돌이 이뤄진다. SK텔레콤과 KT가 직접 출사표를 냈다. 두 통신사 모두 자체 거대언어모델을 보유한 만큼 경쟁이 치열할 전망이다. 23일 과학기술정보통신부와 통신업계에 따르면 이번 독자 AI 파운데이션 모델 프로젝트 선발전에 총 15개사가 참가했다. SKT와 KT는 각각 컨소시엄을 구성해 사업 신청서를 접수했다. 프로젝트는 정부 지원을 통해 글로벌 최고 수준의 국산 LLM을 만드는 게 목표다. SKT 컨소시엄에는 크래프톤과 포티
KT가 대법원과 145억 원 규모의 ‘재판업무 지원 AI 플랫폼 구축 사업’을 체결했다.KT는 대법원의 재판업무 디지털 전환을 목표로 한 인공지능 플랫폼 구축과 모델 개발 사업을 21일 수주했다고 밝혔다.이번 사업은 KT를 중심으로 엘박스, 코난테크놀로지, 엠티데이타가 참여하는 컨소시엄이 약 4년간 공동 수행한다. KT는 자체 AI 모델 ‘믿:음 2.0’을 기반으로 법률 특화 언어 모델, AI 검색 서비스, 판결문 작성 보조 기능 등을 포함한 AI 플랫폼 전반을 설계하고 구축할 계획이다.입찰 과정에서는
테슬라가 모델 S·X의 가격을 1만달러 인상했지만, 이번 인상에는 풀 셀프 드라이빙 패키지, 평생 무료 슈퍼차저, 무료 프리미엄 연결, 새로운 4년 프리미엄 서비스 등을 포함한다고 발표했다.지난 16일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 이번 인상에 포함된 새로운 구성은 '럭스 패키지'로, 고가의 보호 기능 등을 다양하게 포함하고 있다.FSD는 기존 8000달러 옵션이었지만, 이번 패키지 지원에 따라 모든 모델 S·X에 기본 포함된다. 테슬라는 FSD는 현재 레벨 2
정부가 글로벌 수준 국내 인공지능 파운데이션 모델 개발을 위해 컴퓨팅 자원과 인력 등을 지원하는 독자적 AI 파운데이션 모델 개발 지원 사업 신청이 마감됐다.관련 업게에 따르면 LG AI 연구원, 네이버클라우드, 업스테이지, 엔씨소프트 , 코난테크놀로지 등이 컨소시엄을 구성해 이번 사업에 도전장을 던졌다.독자 AI 파운데이션 모델은 그간 '월드 베스트 LLM'으로 발표해 온 프로젝트의 정식 명칭이다. 정부는 선정된 기업에 대해 엔비디아 H100 GPU 1000장 등 하드웨어와 학습용 데이터, 해외
현대자동차는 대표 대형 버스인 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델과 2026년형 유니버스 모델을 6일 출시하고 본격적으로 판매에 나선다.이번에 출시한 유니버스는 현대차가 승객 수송 부문의 미래를 이끌어갈 대표 모델로, 차별화된 상품 경쟁력을 갖추고 대형 버스 시장을 선도해 나갈 것으로 기대된다.지속가능한 미래를 위한 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델 출시유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델은 새로운 라인업을 추가해 고객 선택권을 넓히고 성능과 사양을 강화해 상품성을 높인 것이 특징이다.현
슈퍼브에이아이가 과학기술정보통신부 주관 ‘AI 파운데이션 모델’ 구축 사업에서 최종 TOP 5에 선정된 LG AI연구원 컨소시엄에 참여한다고 5일 밝혔다.슈퍼브에이아이는 국내 최초의 비전 파운데이션 모델 구축 경험을 살려 컨소시엄 내에서 비-LG 계열사 중 유일하게 AI 모델 개발을 맡았다. 시각·자연어·행동 등 복합 환경 데이터를 수집·선별·합성해 멀티모달 AI와 피지컬 AI 구현을 위한 데이터 파운데이션의 설계 및 구축 전반을 담당하는 핵심 역할을 맡게 됐다.이 사업은 급변하는 AI 기술 환경에 대응하
인공지능 기업 솔트룩스는 과학기술정보통신부가 주관하는 ‘독자 AI 파운데이션 모델 개발 사업’과 관련해 KT와 컨소시엄을 구성하고 공동 개발에 나선다고 22일 밝혔다.지난 21일 마감된 과제 신청에는 총 15개 컨소시엄이 참여했다.최근 ‘루시아3’를 발표한 솔트룩스는 이번 프로젝트에서 KT와 협력해 독자 파운데이션 모델 학습과 개발을 공동으로 수행할 예정이다. 이번 컨소시엄에는 KT와 솔트룩스를 비롯해 AI 데이터 구축 전문 기업 ‘크라우드웍스’, 글로벌 AI 학습 플랫폼 ‘매스프레소’, 휴머노이드 AI
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