홍성경찰서는 대한노인회 홍성 노인대학을 방문하여 교육에 참석한 노인 153명을 대상으로 교통안전교육 홍보 활동을 실시하였다.2024년 홍성 관내 교통사고로 인한 노인 사망자는 7명으로 전체 교통사고 사망자 중 46.7%나 차지하고 있으며 2025년 5월 현재 노인 사망자는 4명으로 노인 대상 교통사고 예방의 필요성이 무엇보다 강조되는 상황이다.이날 홍성경찰서는 최근 관내 노인 교통사고 현황과 사고 예방의 중요성을 강조하며, 노인 교통사망사고 예방 동영상 시청과 안전띠, 안전모 착용 생
여러분은 안전띠 착용 잘 하고 계신가요? 과거에 비해 안전띠를 착용하지 않으면 경고음이 울리는 등 차량 기능 향상으로 착용률이 많이 높아졌다고는 하나, 아직까지 차량 뒷좌석 착용률은 앞좌석 착용률의 절반 수준인 것으로 나타났다. 지난해 교통사고 사망자는 총 2,521명으로 승차 중 사망자는 1,601명, 이 중 800여 명이 안전띠나 안전모를 착용하지 않은 것과 밀접한 관련이 있는 것으로 추정된다. ‘안전띠? 속도가 느리면 괜찮지 않나요?’라는 생각은 매우 위험하다. 연구 결과 시속 48Km/h 속도에서 정면충돌 시 안전띠 미착용자
지난해 교통사고 사망자수가 역대 최저치를 기록했다.한국도로교통공단은 2024년 교통사고 사망자가 전년보다 1.2% 감소한 2,521명으로 집계됐다고 오늘 밝혔다. 사망자 수는 2013년부터 12년 연속 감소하며 교통안전 개선 흐름이 지속되고 있다.그러나 세부 항목을 살펴보면 보행 중 사망자는 전년보다 3.8% 증가한 920명으로 나타났으며, 이 중 65세 이상 고령자가 절반을 넘었다. 전체 교통사고 사망자 중 보행 중 사망자의 비율은 36.5%로 자동차 승차 중, 이륜차 승차
울산에서 공영장례 대상자가 최근 10년간 7배 이상 급증한 것으로 나타나 앞으로 발생할 수요를 정확히 예측하고 대응 전략을 마련해야 한다는 지적이 나왔다. 울산연구원은 29일 발표한 ‘울산경제사회브리프 166호’를 통해 “울산의 공영장례는 전국적으로 모범 사례로 자리잡았지만, 앞으로의 수요 증가에 대비한 체계적인 준비가 중요하다”고 강조했다. 보고서에 따르면, 울산에서 공영장례를 치른 사망자는 2012년 18명에서 2023년 130명으로 622% 급증했다. 특히 울산시는 법률이 개정되기 이전인 2022년부터 ‘따뜻한 동행’이라는 자
2024년 수원시 교통사고 사망자 수가 전년보다 20% 감소했다.수원시가 한국도로교통공단 TASS가 발표한 데이터를 분석한 결과, 2024년 교통사고 사망자는 24명으로 2023년보다 6명 줄었다.2024년 교통사고 발생 건수는 4720건으로 2023년보다 0.7% 감소했다.수원시 관계자는 “시민들의 교통안전 의식이 높아지고, 관계 기관과 협력해 추진하고 있는 교통안전 개선 사업의 효과가 나타나 사망 사고가 줄어들 것으로 보인다”고 밝혔다.수원시는 교통사고를 예방하고
2024년 수원지역에서 발생한 교통사고 사망자 수가 전년보다 20% 감소한 것으로 나타났다.경기 수원시가 한국도로교통공단 TASS가 발표한 데이터 분석 결과, 2024년 교통사고 사망자는 24명으로, 2023년 30명보다 6명 줄었다.2024년 교통사고 발생 건수는 4720건으로, 2023년 4744건보다 0.7% 감소했다.수원시 교통정책과 관계자는 "시민들의 교통 안전 의식이 높아지고 관계기관과 협력해 추진 중인 교통안전 개선 사업 효과가 나타나 사망 사고가 줄어든 것으로 보인다"고 말했다.시는 교통사고를 예방
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