‘나는 누굴까?’가끔 문득문득 올라오는 질문입니다. 거나하게 취한 탓에 주정을 부린 제가 다음날 눈을 뜨면 제일 먼저 떠오르는 질문입니다. 지나고 보면 별일도 아닌 것에 심하게 화를 내곤 했던 저를 책망하면서 드는 생각이기도 합니다.멀쩡한 정신으로는 도저히 범하지 않을 것만 같은 행동들이 제 의지와는 상관없이 불쑥불쑥 나오는 것은 왜 그럴까요. 그래서 자꾸 궁금해집니다. ‘나’도 모르게 그런 행동을 한 ‘나’는 도대체 누구일까요.차동엽 신부님의 《무지개 원리》에 일본 외식산업의 선두인 와타미주식회사의 창업자 와타나베 미키에 관한 이
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고흥군 풍양 파크골프장을 바라보는 군민들의 시선이 곱지 않다. 적지 않은 예산이 투입된 공공사업이 두 차례의 설계변경을 거치면서 공사비가 크게 늘었고, 준공 이후에도 다시 공사가 이어지고 있다는 이야기가 나오면서 군민들 사이에서는 “도대체 이 공사는 언제 끝나는 것이냐”는 의문이 끊이지 않고 있기 때문이다. 여기에 현장에서는 잔디 상태와 잡초 문제를 비롯해 안전시설이 충분하지 않다는 지적까지 제기되고 있어, 단순한 시설 이용상의 불편을 넘어 당초 사업계획과 설계, 시공, 준공 및 사후관리 과정 전반을 다시 들여다봐야 한다는 목소리가
“석범아 너 거기다 발 담그면 1분도 못 견딜걸?” 그러거나 말거나 양발을 훌렁 던지고 콘크리트 바닥에 앉았다. “야 이 사람아! 바닥에 그냥 앉으면 어쩌냐? 이거 깔고 앉아라.” 야외 돗자리 방석을 건네준다. “앗 차가워~, 도대체 왜이리 물이 차갑냐?” “야 그거 산속 바위에서 약수처럼 흐르는 물이잖아!” 친구 말이 맞는다. 작업실 윗쪽 뒷동산 바위틈에서 졸졸 흐르는 냉수가 굽이굽이 아래채를 돌고 돌아 모인 작은 연못이다. 연못 안에는 소주 대여섯 병과 캔맥주 여러 개가 시원하게 담겨있다. 오늘 대학 동창 모임을 이곳 친구 작업
2010년대 초반 이후 제주에서는 1인 가구 증가와 관광산업 활성화에 따른 취업 인구 유입 등의 영향으로 생활형숙박시설과 오피스텔 등 이른바 원·투룸형 집합건물이 우후죽순 들어서며 관련 시장 규모가 급격히 확대됐다. 이에 따라 주 수요층인 사회초년생과 청년층을 중심으로 한 임대시장도 빠르게 성장했다.그러나 집합건물의 관리 체계는 이 같은 성장 속도를 따라가지 못하고 있다. 매년 막대한 규모의 관리비가 걷히고 있지만, 관리비 산정의 적정성과 회계 투명성, 관리주체의 적법성 등을 둘러싼 논란은 끊이지 않고 있다. 이재명 대통령이 '관리
이곳저곳에서 수년째 몇 달째 전쟁이 그칠 기미를 보이지 않고 있다. 벌써 수많은 생명이 스러져 갔고 앞으로도 얼마나 많은 생명이 헛되이 사라져갈 것인지 짐작하기 어렵다. 하지만 교전 당사국 지도자들은 참혹한 현실을 아랑곳하지 않고 앞다투어 자국의 강력한 물리력을 과시하며 승리를 호언장담하거나 죽음을 불사하고 싸울 의지를 불태우고 강력한 응전 의지를 피력하며 오직 자신이 세상을 구하고 정의를 실현하는 ‘영웅’이라 칭한다. 하지만 지금의 참화는 도대체 무엇을 위한 것인지 알 수 없다. 이미 죽어갔고 앞으로 죽어갈 사람들은 구해질 권리가
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부산시설공단이 부산시의 '2026년 대한민국 안전대전환 집중안전점검' 추진기관 평가에서 공사·공단 부문 최우수기관으로 선정됐다.부산시설공단에 따르면 부산시가 지역 공사·공단과 구·군 등 21개 기관의 점검 실적과 후속조치 등을 종합 평가한 결과, 공단이 공사·공단 부문에서 2년 연속 1위를 차지했다고 6일 밝혔다.이번 평가는 행정안전부의 집중안전점검 평가지표를 토대로 진행됐다. 부산시는 16개 구·군과 5개 공사·공단을 대상으로 점검 추진 실적, 기관장 관심도, 위험요인 후속조치, 대시민 홍보 등을 심사했다
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웅촌농협 농촌왕진버스가 7일 울주군 웅촌면 웅촌초등학교 체육관에서 열렸다.지역 주민들이 의료진에게 검진을 받고 있다. 김도현기자 [email protected]
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광명지역신문=이순금 기자> 국토교통부는 ｢자동차손해배상 보장법｣ 시행령 개정안이 8월 4일 국무회의에서 의결되어 9월 10일부터 시행 예정이라고 밝혔다.｢자동차손배법｣ 시행령 개정안은 일부 나이롱환자에게 과도하게 지급되었던 보험금 누수를 방지하기 위해 마련됐다. 이번 개정으로 9월 10일 이후 교통사고를 당한 경상환자가 8주를 초과하여 치료를 받으려면, 자동차손해배상진흥원 내 전문 의료인의 치료 필요성 검토를 거쳐야 한다. 검토 대상은 경상환자 중 염좌와 타박상을 입은 환자로 한정
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