부산시는 27일 부산대학교 대학본부동 3층 대회의실에서 미래 국가균형성장을 이끌 ‘동남권 성장엔진 연계 지산학 얼라이언스’출범식을 개최했다.이번 얼라이언스는 정부의 5극 3특 국가균형발전 전략과 서울대 10개 만들기 정책에 발맞춰, 대학의 교육·연구역량과 기업의 기술·산업 수요를 초광역 단위로 연결해 인재양성부터 공동연구, 기술사업화, 취업·정주까지 이어지는 지산학 협력체계를 구축하는 데 의미가 있다. 출범식은 부산, 울산, 경남 3개 지방자치단체와 거점국립대인 부산대학교를 비롯하여 HMM, 삼성중공업, 한국항
컨테이너 선사 HMM이 2026년 1월 1일부터 2030년 12월 31일까지를 추진 기간으로 하는 중장기 전략을 확정하고 약 29조원의 예상투자금액을 명시해 24일 공시했다.이사회 결의일은 2026년 7월 24일이며, 이번 전략의 목적은 사업 경쟁력 강화로 기재됐다.세부 내용으로는 컨테이너선 147만 TEU 및 벌크선 1352만 DWT 규모로 선대를 확대하고, 컨테이너 허브앤스포크 기반의 원양·근해 항로 네트워크를 강화하는 방안이 포함됐다. 벌크 장기계약 기반의 안정
HMM이 성수기 조기 진입으로 컨테이너 운임 지수가 반등하고 선대 운영 효율화로 올해 2분기 매출과 영업이익 모두 두 자릿수 성장세를 기록했다. 고유가 부담에도 불구하고 상반기 영업이익률 10.2%를 기록해 글로벌 선사 중 상위권 수익성을 유지했다.HMM은 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 3541억 원으로 작년 같은 기간보다 52% 증가했다고 13일 공시했다. 매출은 3조4020억 원으로 30% 증가했지만 당기순이익은 4114억 원으로 13% 감소했다.올해 상반기 누적 매출은 6조1207억 원으로 작년
HMM이 인도와 동아프리카를 잇는 새 컨테이너 서비스를 열며 아프리카 네트워크 확장에 속도를 낸다. 조기 성수기 진입과 해상운임 강세로 2분기 실적이 시장 예상치를 웃돌 것으로 전망되는 가운데 신규 노선 개설을 통해 서비스 경쟁력 강화에 나서는 모습이다.5일 HMM은 오는 9월부터 인도와 동아프리카를 연결하는 컨테이너 서비스 ‘GIA’를 새로 운영한다. GIA는 ‘Gulf-India-East Africa Service’의 약자로 최원혁 사장 취임 이후 추진 중인 컨테이너 부문 허브앤스포크 전략의 두 번째
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울산항만공사가 선박용 액화천연가스 공급 사업 진출에 나선다. 인접한 부산항이 ‘친환경 복합에너지 터미널’ 등 공급 인프라 구축에 나서고 있는 상황에서 동남권의 친환경 선박 연료 수요를 선점하기 위한 선제적 조치다.10일 UPA에 따르면 최근 총사업비 2억1890만원 규모의 ‘동남권 LNG 벙커링 사업 자문 및 컨설팅 용역’을 발주했다. 이번 용역은 선박용 천연가스 판매법인에 대한 지분 출자 및 인수를 검토하고, 타당성을 자문받기 위해 추진된다.앞서 UPA는 지난 2019년부터 울산항 LNG 벙커링
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