HMM 본사의 부산 이전 문제가 다시 정치·산업 현안의 중심에 섰다. 이재명 대통령이 직접 이전 시점을 언급하면서 한동안 수면 아래로 가라앉았던 논의가 재점화되는 분위기다. ...
HD현대의 선박 자율운항 전문회사인 아비커스가 HMM으로부터 대규모 수주에 성공했다.HD현대는 15일 경기 판교 소재 글로벌R&D센터에서 최원혁 HMM 대표, 김형관 HD한국조선해양 대표, 강재호·임도형 아비커스 대표가 참석한 가운데 대형선박용 자율운항 솔루션인
시가총액 상위 500대 기업의 지난해 자사주 소각 규모가 21조원에 달한 것으로 나타났다. 자사주 소각을 의무화하는 ‘3차 상법 개정안’을 대비한 조치로 풀이된다. 삼성전자가 3조원대로 가장 많았고, HMM, 고려아연, 메리츠금융지주가 뒤를 이었다.같은 기간 자사주 처분도 3조원에 달
국적선사 HMM이 본사 부산 이전, 재매각 추진 등 굵직한 과제에 둘러싸인 가운데 올해 어떠한 보폭을 밟을지 시선이 쏠리고 있다. 침체기에 접어든 글로벌 해운업황에 대응하기 위해서는 무엇보다 주요 현안에 대한 불확실성부터 빨리 제거해야 한다는 목소리가 커지는 모양새다.12일 업계에 따
HD현대의 선박 자율운항 전문 자회사 아비커스가 HMM과 대규모 공급계약을 체결하며 자율운항 사업 확대에 속도를 내고 있다.16일 HD현대는 경기도 판교 글로벌R&D센터에서 최원혁 HMM 대표, 김형관 HD한국조선해양 대표, 강재호·임도형 아비커스 대표가 참석한 가운데, 대형 선박용 자율운항 솔루션 ‘하이나스 컨트롤’ 공급계약을 맺었다고 밝혔다.이번 계약을 통해 아비커스는 HMM이 운용 중인 40척의 선박에 하이나스 컨트롤을 공급하게 된다. 단일 계약 기준
국내 최대 해운사 HMM이 홍해 통행 여부와 최대주주 지분 매각 가능성 등 복합적인 변수로 올해 불확실성이 지속될 것이란 분석이 나왔다. 정연승 NH투자증권 연구원은 29일 "HMM의 올해 컨테이너 평균 운임을 상향 조정했지만, 홍해 통행 재개에 따른 운임 하락 리스크가 여전히 존재한다"며 "개별적으로는 한국산업은행의 지분 매각 영향으로 주가 변동성이 확대될 수 있다"고 전망했다. 정 연구원은 "글로벌 컨테이너 선사들은 코로나19 사태 이전과 달리 공급을 탄력적으로 조절하면서 과거 대비 높은
동원산업이 미국 자회사 스타키스트 매각 가능성에 대해 입장을 밝혔다.동원산업은 스타키스트를 실제로 매각할지 여부는 아직 결정되지 않았다고 20일 밝혔다.회사는 그룹 지주사로서 미래 성장 동력을 확보하기 위한 복수의 인수·합병을 검토하고 있다고 설명했다. 이를 위해 외부 평가기관에 스타키스트의 가치 산정을 의뢰할 계획이며 금융기관을 통한 자금 조달 규모도 함께 검토 중이라고 덧붙였다.투자은행 업계에서는 동원산업이 HMM 인수전에 대비해 계열사인 동원F&B에 스타키스트 지분을 넘기고 현금을 확보할 가능성이
HMM이 국내 최초로 풍력 보조 추진 장치 ‘윙세일’을 도입해 친환경 운항 체계를 강화했다.HMM은 5만t급 중형 유조선 ‘오리엔탈 아쿠아마린’호에 HD한국조선해양이 개발한 윙세일을 설치하고 지난 5일부터 운항을 시작했다고 12일 밝혔다.윙세일은 높이 30미터, 폭 10미터의 날개 구조로 항공기 날개처럼 양력을 발생시켜 추진력을 얻는 장치다. 바람의 힘을 이용해 선박의 연료 사용량을 줄이는 풍력 보조 추진장치의 일종으로, 갑판 적재 공간이 없는 유조선과 벌크선 중심으로 도입이 확대되고 있다.H
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