HMM이 브라질 광산업체 발레와 4조7000억 원에 이르는 초대형 장기 운송계약을 맺으며 안정적인 수익 기반을 마련했다. 이번 계약은 HMM 매출의 43%에 해당하는 규모로, 2030년부터 25년간 발레의 철광석 운송에 나서며 이를 위해 벌크선 8척을 투입한다.HMM은 발레 인터내셔널과 4조6972억 원 규모의 장기화물운송계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 계약액은 작년 연결 매출 10조8914억 원의 43.13%에 해당한다. 선박은 2030년부터 순차적으로 투입되며 척당 운송 기간은 25년이다.
HMM이 브라질 최대 광산업체 발레와 총 4조7000억 원 규모의 장기운송계약을 체결했다고 8일 밝혔다.이번 계약은 지
컨테이너 선사 HMM이 글로벌 광산업체 Vale International과 4조6971억원 규모의 장기화물운송계약을 체결했다고 8일 공시했다.이번 계약은 용역제공 방식의 장기화물운송계약으로, 계약금액은 달러당 1359.50원의 환율을 적용해 산출한 금액이다. 계약금액은 향후 환율·유가 등 시장 여건 및 운송항로, 선박 가동일수에 따라 변동될 수 있다고 명시됐다.계약 수주일자는 2026년 9월 7일이며, 판매·공급지역은 브라질·중국 등이다. 계약기간은 1호선 선박 투입 예정시기인 2030년
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울산 중구청장 “통합 에너지 본사 최적지, 울산혁신도시”
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바닥에 돼지가 없다?…9월 돈가 ‘연중 최고’ 찍었다
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“검증되지 않은 항만공사 통합은 국가성장 후퇴”
울산항만공사 등 4개 항만공사 통합이 현실화하면서 반대 목소리도 격화하고 있다. 울산·부산·인천·여수광양 항만공사 노동조합 위원장들은 8일 세종 재정경제부 앞에서 정부의 4개 PA 통합 추진 철회를 촉구하는 기자회견과 피켓 시위를 가졌다. 이들은 “대한민국 항만 운영체계를 바꾸는 중대한 정책이라면 왜 통합해야 하는지, 통합하면 무엇이 얼마나 좋아지는지부터 입증해야 한다”며 “PA 통합은 개혁이 아니라 정부 정책 실패”라고 추진 철회를 강력히 요구했다. 노조는 “정부는 이미 2011년 같은 문제를 검토했다”며 “당시 통합에 따
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현대차 GBC, 축구장보다 큰 숲 품는다…삼성동 랜드마크 심의 통과
서울 강남구 삼성동 현대자동차그룹 신사옥 단지인 글로벌 비즈니스 콤플렉스 조성 사업이 건축위원회 심의를 통과했다. 축구장보다 큰 도심 숲과 옥상정원, 공연장과 전시장까지 포함되면서 삼성동 일대가 국제업무와 문화 기능을 갖춘 복합 거점으로 바뀔 전망이다.서울시는 지난 8일 제16차 건축위원회를 열고 현대자동차부지 특별계획구역 복합시설 신축사업, 역삼동 702-24번지 관광숙박시설 신축공사, 광운대역세권 장기전세주택 건립사업 등 3개 안건을 통과시켰다.현대차 GBC는 지하 8층~지상 49층 규모 타
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최완식 대구시의원, 정부의 2차 공공기관 이전과 공공기관 통폐합 관련 대구시의 대응체계 비판
정부의 2차 공공기관 이전과 공공기관 통폐합이 동시에 진행되는 상황과 관련, 일각의 ‘TK패싱’ 주장과 관련해 대구시의 대응체계가 미흡했다는 지적이 제기됐다. 대구시의회 최완식 의원은 지난 8일 논평을 발표하며, 정부의 2차 공공기관 이전 및 공공기관 통폐합과 관련해 “대구시는 이제 수도권 공공기관을 새로 가져오는 ‘유치전’과 한국가스공사를 비
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제주특별자치도의 제2공항 갈등 해소를 위한 ‘3대 방침’을 둘러싼 찬반 논란이 격화되는 가운데, 갈등조정협의회 구성을 위한 준비위원회에 참여했던 찬성 측 주민이 협의회 구성 등을 둘러싼 혼선에 대해 제주도정의 책임을 제기하며 관련자 문책을 요구하고 나섰다.갈등조정협의회 준비 소위원회 찬성측 위원으로 활동하고 있는 강효민씨는 15일 오전 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고 제2공항 갈등과 혼란을 키운 제주도청 관계관에 대한 업무배제와 해임을 촉구했다. 준비위원회와 아무런 협의 없이 갈등조정협의회 기능을
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