뜨거워진 동해가 이젠 난류성 어종의 터전이 됐다는 평가다.제주에서 잡히던 방어 고등어 전갱이가 강원 고성은 방어, 강원 양양·경북 울진은 전갱이가 원톱을 차지할 정도로 급변하고 있다.해양수산부 국립수산과학원은 동해안에서 정치망으로 잡은 어획물을 분석한 결과, 기후변화로 인한 수온 상승으로 난류성 어종의 출현 비율이 빠른 속도로 증가하고 있다고 12일 밝혔다.수과원 동해수산연구소는 지난 20년간 강원 고성·양양과 경북 울진의 정치망의 어획 개체 수 비율을 분석한 결과, 과거 15년에 비해
17일 서울 시청역 부근 도로에 '쿨링로드'가 가동되고 있다. 쿨링로드는 도로 중앙선에 작은 사각형 모양으로 설치된 물 분사 시설로, 뜨거워진 도로를 식히고 미세먼지를 제거한다. [email protected]
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기후변화에 따른 해수면 온도 상승으로 제주 소라가 경북 울진까지 북상한 것으로 나타났다.23일 한국해양과학기술원에 따르면 제주산 소라의 서식지가 경북 울진까지 서식 범위가 확산됐다.이는 기후변화로 인한 해수 온도의 상승으로 해양생물이 생존할 수 있는 환경의 북방한계선이 점차 이동하고 있음을 의미하는데, 한국해양과학기술원 연구팀이 소라의 유전체 분석을 통해 입증했다.기존에는 연안 암반의 해조류가 사라지고 흰색 석회조류가 달라붙어 암반이 흰색으로 변하는 갯녹음 현상이 제주 해역에 서식하는 소라의 먹이 변화를
기후 변화가 먼 나라 이야기이던 시절은 이미 끝났다. 뜨거워진 바다는 태풍을 더 강하게 키우고, 한때 시원한 바람이 불던 가을은 아예 사라질 기세다. 우리가 살아가는 지구가 점점 낯설어지고 있다. 기후 변화는 이미 지구 전체의 생태계와 경제, 인류의 건강과 안녕에 깊숙이 영향을 미치고 있다.세계기상기구에 따르면 지난 10년은 기상 관측 사상 가장 더웠던 시기였다. 극단적인 기후 현상으로 식량 생산이 줄고, 수자원 확보가 어려워지고, 해수면 상승으로 해안 도시들이 위협받고 있다. 여기서 중요한 질문이 생긴다. 우리는 무엇을
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인천항만공사는 지난 22일부터 25일까지 미국 트럼프 정부의 관세정책 발표 이후 우려되는 물동량 감소에 대응해 동남아시아 신흥 지역인 스마랑 신규항로 개설을 통한 물동량 유치 활동에 나섰다.이번 활동에 참여한 인천항만공사 김상기 운영부문 부사장과 마케팅 전담 인력 및 국적선사 천경해운 임직원은 인천항 기반시설의 강점과 수출입 물류 환경을 소개하고, 양국 항만 간 물류 교류 확대에 대해 깊이 있게 논의하며 신규항로 개설 가능성을 열었다.지난 23일 자카르타에서 인도네시아 1위 국적선사인 메라투스를 방문해 인천항 항로의 선복 활용과 향
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