포드가 미국 내 전기차 지원 축소와 완성차 업계의 사업 재조정 속에서도 전기차 생산 확대에 나선다. 켄터키주 루이빌 조립공장을 전기차 전용 생산거점으로 전환하고, 새로운 중형 전기트럭 '패덤' 생산을 준비한다.1일 전기차 전문 매체 클린테크니카에 따르면, 포드는 루이빌 조립공장에 20억달러를 투입해 ‘유니버설 EV’ 프로젝트를 추진하고 있다. 약 300만제곱피트 규모의 기존 내연기관 차량 생산시설을 전기차 전용 공장으로 탈바꿈시키는 것이 핵심이다.포드는 앞서 지난해 루이빌 공장을 완전한 전기차
전기차 광고에 적힌 마력 수치는 짧게 낼 수 있는 최고출력인 경우가 많다. 12일 전기차 전문매체 인사이드EVs에 따르면 전기차 구동계에는 순간적으로 내는 최고출력과 장시간 유지할 수 있는 지속 출력이 따로 있다.완성차 업체들은 주로 최고출력을 앞세운다. 고성능 전기차일수록 이런 경향이 두드러진다. 전기모터는 짧은 시간 큰 전류를 받아 높은 출력을 낼 수 있지만, 이런 수치는 급가속 같은 제한된 상황에서만 나오는 경우가 많다.일부 유럽 국가의 등록 서류에 더 낮은 출력이 적히는 것도 이 때문이다
울산은 명실공히 자동차 생산이 중심인 도시다. 완성차 제조업체로부터 신차를 구입하더라도 짧게는 2~3년, 길게는 5년 정도 지나면 소모품 교체 시기가 다가오게 된다. 자동차 도시 울산에서 차종별 무게와 특성에 맞춰 핵심 부품인 ‘쇽업쇼바’를 직접 설계하고 제작·생산하는 업체가 있다. 울산 울주군 청량읍에 자리한 ‘이에스링크’는 백광현 대표가 지난 2023년 창업한 기업이다. 알루미늄 압출 회사인 린노알미늄, 스웨덴 엔지니어링 회사 스렐레보그 등 자동차·기계 분야에서 오랜 기간 세일즈 엔지니어로 몸담아 온 백 대표는 쇽업쇼바 시장의
제네시스의 첫 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’이 공개 직후 해외 주요 매체와 소비자들의 주목을 받고 있다. 세계 최초 기술로 소개된 코치 도어 구조와 한국적 미감을 살린 실내외 디자인이 글로벌 프리미엄 자동차 시장에서 제네시스의 존재감을 키우고 있다.26일 완성차 업계에 따르면, 제네시스는 지난 19일 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 ‘GV90’과 ‘GV90 네오룬’을 세계 최초로 공개했다. 공개 이후 북미와 유럽 자동차 전문 매체들은 GV90의 디자인 완성도와 독창적
울산 노동계 하투가 계속되고 있다. 현대자동차 노사가 수차례 파업 끝에 올해 임금 협상 잠정합의안을 마련하며 한고비 넘겼지만, 이번에는 부품사 파업으로 생산 차질이 빚어지면서 자동차 업계의 하투 불씨가 이어지고 있다. 금속노조도 태화강역에 집결해 원청교섭을 촉구하며 투쟁 수위를 높였다. 26일 노동계에 따르면, 올해 임금 및 단체협약 교섭 난항을 겪는 현대모비스 자회사인 모트라스 노조는 이날 4시간 부분 파업을 벌였다. 노조는 오는 28일에도 부분 파업을 예고한 상태다. 부품사 파업은 완성차 현장에 직격타를 가한다. 재고를 최소화하
로만시스가 27일 창원공장에서 순수 독자 기술로 설계·제작한 ‘한국형 디젤전기기관차’를 출고했다. 로만시스는 이제 디젤전기기관 완성차 시장에 본격적으로 발 들이게
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