포드가 중국 지리와 손잡고 유럽에서 전기차와 플러그인하이브리드차를 공동 생산한다고 23일 전기차 매체 일렉트렉이 보도했다.두 회사는 스페인 발렌시아 공장에 새 합작법인을 세우고 유럽 시장용 신에너지차를 생산하기로 했다. 이번 합작은 포드 유럽 전략의 재편과 맞물린다. 양사는 발렌시아 공장의 유휴 생산능력을 활용해 연간 약 50만대를 생산할 수 있는 체계를 검토하고 있다. 규제 승인 절차가 남아 있지만, 제안된 구조대로면 포드가 합작법인 지분 66%를, 지리가 34%를 보유한다.생산 차종도 윤곽
포드가 차세대 보급형 전기차에 애플 지도를 차량 기본 시스템으로 탑재한다.23일 비즈니스인사이더 등 외신에 따르면, 이번 협력으로 애플은 포드 전기차에서 스마트폰 연동을 넘어 내장형 내비게이션과 차세대 주행 보조 기능까지 역할을 확대하게 됐다.적용 대상은 포드의 차세대 저가형 전기차용 '유니버설 EV 플랫폼'이다. 새 시스템은 차량 디스플레이에서 직접 구동되며 교통 정보와 목적지 검색, 전기차 경로 안내, 배터리 프리컨디셔닝 기능을 지원한다. 특히 안드로이드 이용자도 아이폰 없이 차
포드가 중국 전기차 브랜드의 미국 시장 진입을 5~10년 안으로 예상하고 대응 준비에 들어갔다.지난달 31일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 짐 팔리 포드 최고경영자와 경영진은 이번 주 직원들에게 중국 전기차가 향후 10년 안에 미국 시장에 들어올 것으로 보고 있다고 밝혔다.포드는 현재 무역 장벽과 중국산 차량 기술 금지 조치, 미 상원의 관련 입법 추진에도 불구하고 중국 업체의 미국 진입 가능성을 배제하지 않았다. 경영진은 진입 시점을 5~10년으로 제시했고, 실제로는 그 범위의
포드가 차세대 전기 픽업트럭 '패덤'의 차명과 가격, 출시 일정을 공개했다. 기본 가격은 2만8350달러이며, 배송비 1595달러를 포함한 시작가는 2만9945달러로 3만달러를 밑돈다.6일 전기차 전문매체 인사이드EVs 등 외신에 따르면, 포드는 2027년 초 사전예약과 함께 차량을 전면 공개하고, 같은 해 가을부터 고객 인도를 시작할 계획이다.패덤은 포드의 새 '유니버설 EV 플랫폼'을 처음 적용한 중형 전기 픽업이다. 여러 전기차에 공통 적용할 수 있
포드가 중형 전기 픽업 '패덤'을 2027년 초 양산하고 2만8350달러부터 판매한다.13일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 패덤은 포드의 새 '유니버설 EV' 플랫폼을 기반으로 한 첫 차량으로, 2027년 1분기 루이빌 조립공장에서 생산에 들어갈 예정이다.이번 발표의 핵심은 가격보다 생산 방식 변화에 있다. 포드는 1년 전 내연기관차 공장이던 루이빌 조립공장을 전기차 생산 시설로 전환하겠다고 밝힌 바 있으며, 패덤이 그 출발점이 된다. 회사는 여기에 50억달러를 투자해 4000개의 새 일자리
포드가 차량 설명서와 진단 정보를 바탕으로 운전자 질문에 답하는 인공지능 비서를 출시했다.10일 전기차 전문매체 인사이드EVs 등에 따르면, 이 기능은 우선 포드와 링컨 스마트폰 애플리케이션에 탑재되며 조만간 800만명 고객에게 순차적으로 적용된다.이번 AI 비서는 차종별 정보를 별도로 입력하지 않아도 앱에 등록된 차량 정보를 바탕으로 맞춤형 답변을 제공하는 것이 핵심이다. 포드는 이 기능이 오너스 매뉴얼 내용을 요약하고, 블루크루즈와 같은 개별 기능도 설명할 수 있다고
미국의 3대 항공우주 및 방위산업체 노스롭 그루먼이 궤도에서 운용 중인 위성을 점검·수리·급유·이동할 수 있는 로봇 우주선 MRV를 처음 발사했다.26일 IT매체 테크레이더에 따르면, 이 우주선은 두 개의 로봇 팔과 위성 수명을 최대 8년 연장할 수 있는 미션 익스텐션 포드 3기를 함께 탑재했다.MRV는 스페이스X 팰컨9 로켓에 실려 케이프커내버럴에서 발사됐다. 미션 익스텐션 포드는 호주 옵터스와 룩셈부르크 SES가 운영하는 상업용 위성에 장착될 예정이다.노스롭
중국 전기차가 미국 시장에 들어올 경우 가장 유력한 경로로 현지 완성차 업체와의 합작 판매가 꼽혔다.9일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 자사 독자 3000여 명을 대상으로 진행한 설문에서 응답자 다수는 중국 전기차의 미국 진출을 시간의 문제로 봤다. 판매 방식으로는 제너럴모터스, 포드, 크라이슬러를 포함한 스텔란티스와의 합작 및 딜러망 유통 가능성이 가장 많이 꼽혔다.이번 설문은 캐나다를 통해 중국 전기차가 북미로 들어오고 있는 흐름을 전제로, 미국에서는 첫 중국 전기
포드가 2만5000달러 안팎의 입문형 크로스오버를 개발 중이라는 보도가 나왔다. 10일 IT매체 아스테크니카에 따르면 이 차량은 2029년 출시가 거론된다.이 모델은 최근 이름과 시작 가격이 알려진 저가 전기트럭 '패덤'과는 별개다. 익명의 포드 딜러가 본 초기 시제품은 1세대 포드 이스케이프와 비슷한 형태로 전해졌다.동력계는 하이브리드와 비전동화 파워트레인 두 가지가 검토되는 것으로 알려졌다. 포드는 2029년 멕시코 에르모시요 공장에서 하이브리드 크로스오버를 브롱코 스
포드가 르망 24시 종합우승 복귀를 노리는 신형 하이퍼카의 첫 트랙 테스트에 돌입했다.18일 IT매체 아스테크니카에 따르면, 아직 이름이 공개되지 않은 이 차량은 프랑스 프로방스에 위치한 폴 리카르 서킷에서 비공식적으로 첫 주행을 진행했다.이번 테스트에는 매트 캠벨 포드 드라이버와 로건 사전트 포드 드라이버가 참가했다. 두 드라이버는 차량의 성능과 신뢰성을 높이기 위한 개발 주행을 맡았다.포드는 앞서 8월 5일 매트 캠벨, 마이크 로켄
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콜마글로벌이 계열회사 콜마홀딩스로부터 정기예금을 담보로 제공받아 하나은행 차입을 진행한다고 21일 공시했다.담보제공자는 콜마홀딩스이며 회사와의 관계는 계열회사다. 담보받은 일자는 2026년 8월 25일이며 채권자는 하나은행이다. 담보물은 정기예금이며 담보기간은 2026년 8월 25일부터 2027년 8월 23일까지다.담보한도는 55억원, 담보금액은 50억원으로 명시됐다. 담보한도는 담보금액의 110%에 해당하는 담보설정금액이다. 담보제공자로부터 제공받은 담보설정금액을 포함한 거래상대방 총잔액은 77억원이