영종도에서 신도를 연결하는 신도평화대교가 개통되면서 신·시·모도 삼형제섬이 급증한 차량으로 몸살을 앓고 있다.개통된 지 이틀째인 15일 섬을 찾는 차량이 몰리면서 신도평화대교 진출입로는 물론 섬 곳곳이 늘어나는 차량으로 교통체증을 빚었다.영종 도심에서 곧바로 연결된 신도평화대교 진출입로는 삼목1사거리에서 신호대기 등으로 체증이 심화되는가 하면 도로확장 공사가 한창 진행 중인 모도 일대의 교통체증이 심화됐다.■ 신도평화대교 개통으로 감당하기 힘든 삼형제섬 교통량영종~신도를 잇는 신도평화도로는 총길이 3.26㎞, 도로 폭 13.5m의
강풍으로 배와 헬기 운항이 모두 불가능했던 가파도에서 지병으로 필수 의약품이 부족해진 관광객에게 드론이 약을 실어 나르며 응급의료 공백을 막았다.제주특별자치도와 제주도소방안전본부는 입·출도가 통제된 상황에서 관계기관과 합동 대응에 나서 환자의 생명을 지켜냈다고 14일 밝혔다.긴급 배송은 지난 13일 가파도에 머물던 한 관광객이 지병으로 복용해야 할 필수 의약품이 부족해지면서 시작됐다. 당시 가파도 민박집에 머물던 관광객은 기상 악화로 섬을 빠져나가지 못해 5일간 고립된 상태였다. 이날 낮 12시7분쯤 신고를 접수한 1
초여름답지 않게 하늘이 흐리다. 비양도로 가기 위해 한림항으로 향했다. 작은 배에 몸을 싣고 15분 남짓 바다를 건너자 압개포구가 가까워진다.협재와 금릉 앞바다에 오롯이 솟아 있는 비양도는 볼 때마다 묘한 느낌을 준다. 표주박 하나를 엎어놓은 듯 바다 위에 가만히 앉아 있다. 오래전 화산 활동으로 태어난 섬이지만 제주 사람들은 그 탄생에 전설 하나를 보탰다.옛날 제주에는 봉우리가 아흔아홉 개뿐이었다고 한다. 어느 날 중국 쪽에서 봉우리 하나가 바다를 타고 한림 앞바다로 떠내려왔다. 그대로 두었다가는 마을을 덮칠 것 같았다. 이를 본
2026여수세계섬박람회 조직위원회는 세계 최초의 섬을 주제로 개최되는 2026여수세계섬박람회의 성공적인 운영을 위해 행사장 운영을 함께할 운영인력을 모집 중이다.이번 모집은 섬박람회 기간 동안 관람객에게 안전하고 편리한 관람 환경을 제공하고, 원활한 행사 운영을 지원하기 위한 것으로, 행사 운영 전반에 참여할 다양한 분야의 인력을 선발할 예정이다.모집 분야는 ▲종합 안내 ▲게이트 운영 및 검표 ▲전시관 등 대기열 및 동선 관리 ▲관람 편의시설 운영 ▲차량 유도 및 주차 관리 ▲기타 박람회 운영 지원 업무
옛날에는 섬을 흔히 낙도라 불렀다. 배를 타야만 드나들 수 있었고, 식수와 교육, 의료 등 생활의 불편도 적지 않았다. 하지만 끝없이 펼쳐진 바다와 갓 잡은 해산물, 계절마다 달라지는 풍경은 육지에서는 쉽게 누릴 수 없는 섬만의 선물이었다.세월이 흘러 다리가 놓이면서 섬의 삶도 육지와 한층 가까워졌다. 필자가 사는 강화도도 강화대교와 초지대교 덕분에 이제는 섬이라는 사실조차 잊고 지낼 만큼 가까워졌다.인천 옹진군의 섬들도 변하고 있다. 영종도는 인천국제공항을 품으며 세계와 연결되었고, 무의도도 다리로 이어졌다. 그리고 지난 7월
'i-바이패스'로 모처럼 활기를 띠며 사계절 관광지로 부상할 것으로 기대했던 인천 앞바다 섬 이용객이 크게 줄어들 전망이다.오는 25일부터 열흘간 여름철 이용객 증가에 따른 특별수송기간을 정해 여객선 안전 운항을 관리하지만 섬을 찾는 피서객이 급격히 줄어든데다, 인천을 제외한 다른 지역 주민들에게 부여하던 여객선 운임 할인 혜택이 사라지기 때문이다. ■ i-바다패스로 모처럼 활기 찾은 인천 섬인천시는 25일 0시를 기해 타 시도민 방문객을 대상으로 한 i-바다패스 운임 지원을 중단한다.i-바다패스는 지난해 1월부터 인천시민에게 시내
충남 보령시 서해의 먼 섬을 잇는 ‘대천~외연도 국가보조항로’ 분리가 시급한 것으로 나타났다. 시에 따르면 현재 대천항에서 호도, 녹도, 외연도를 잇는 이 항로는 뱃길로 왕복 4시간 이상 소요되며 1일 2회 여객선이 운항되고 있다. 하지만 섬마다 조석 간만의 차가 달라 호도와 녹도에 여객선 접안이 불가한 날이 자주 발생해 주민과 관광객들이 큰 불편을 겪고 있다. 간조 시 여객선 접안 시간이 맞물리면 아무리 기상 상황이 좋아도 수심 확보가 어려워 여객선이 접안하지 못하기 때문이다. 호도, 녹도
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“AI 인프라 경쟁력, GPU 확보 넘어 ‘운영 효율’이 좌우한다”
AI 인프라 소프트웨어 대표 기업 오케스트로그룹은 AI 인프라에 대한 고객의 관심이 GPU 확보에서 추론 성능과 운영 효율로 이동하고 있음을 확인했다고 밝혔다.오케스트로가 최근 개최한 테크 컨퍼런스 ‘OPUS 2026’에서는 기업과 공공기관의 AI 인프라 구축·운영 과제를 중심으로 상담과 기술 논의가 이어졌다. 특히 GPU 자원 배분과 응답 지연 개선, 복잡한 추론 환경의 효과적인 운영 방안에 대한 문의가 집중되면서 기존 자원을 활용해 추론 성능과 운영 안정성을 높이려는 수요가 증가하고 있는 것으로 풀이된
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대구시교육청은 2학기 개학을 맞아 초중고 전체 학교를 대상으로 ‘2026학년도 2학기 대비 생활지도 강화 기간'을 운영한다고 밝혔다. 최근 청소년들 사이에서 확산 우려가 커진 ‘사이버도박’과 ‘야차룰’ 등 신종 범죄를 예방하고, 안전한 학교 환경을 조성하기 위해 마련됐다. 중점 지도 내용은 ▲청소년 사이버 도박 ▲딥
개진면, 노인일자리사업 참여자 안전교육 실시
개진면은 2026. 8. 12. 오전 9시 개진면사무소 2층 대회의실에서 노인일자리사업에 참여하는 어르신 135명을 대상으로 군 보건소와 연계하여 안전교육을 실시하였다. 이번 교육은 “심뇌혈관질환, 지피지기면 백전백승!”이라는 주제로 진행되었다. 주요 내용으로는 심뇌혈관질환의 정의, 뇌졸중 의심 시 대응방법,
윙입푸드홀딩스, 주요주주 조금화 측 주식등 보유 비율 14.05%p 증가…제3자배정 유상증자 신주 취득
윙입푸드홀딩스의 주요주주 조금화 측은 주식등 보유 비율이 14.05%로 증가했다고 13일 공시했다.변동 사유는 제3자배정 유상증자 신주 취득으로 기재됐다.조금화의 2026년 8월 13일 기준 보유 주식등의 수는 500만주다. 보유비율은 14.05%로, 14.05%포인트 증가했다. 주권 주식수는 500만주이며 지분율은 14.05%다.변동 사유로는 제3자배정 유상증자 신주 취득이 제시됐다. 조금화는 2026년 8월 7일 제3자배정 유상증자를 통해 의결권 있는 주식 500만주를 취득했으며, 취
윙입푸드홀딩스 10%이상주주 조금화, 소유 주식 수량 500만주 증가…소유 지분율 14.05%p 상승
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