오는 9월 1일부터 텍사스주에서 완전 자율주행차는 허가 없이 운행할 수 없다. 그렉 애벗 주지사가 서명한 SB 2807 법안에 따라 텍사스 차량국의 승인을 받아야만 공공도로에서 사람 개입 없이 운행할 수 있다고 22일 IT매체 엔가젯이 전했다.이 법안 서명은 테슬라가 오스틴에서 로보택시 서비스를 출시한 날과 맞물린다. 테슬라는 초청받은 승객들에게 완전자율주행 모델Y를 제공했지만, 규제가 시행되기 전까지는 안전요원이 동승해 법망을 피할 수 있었다.향후 몇 달 안에 이 법안이
우버와 웨이모가 애틀랜타에서 상용 로보택시 서비스를 시작한다고 테크크런치가 24일 보도했다. 우버 앱에서 웨이모 로보택시를 이용할 수 있는 구조다.두 회사는 이미 오스틴에서 ‘우버 내 웨이모’ 서비스를 운영 중이며, 이번 애틀랜타 진출로 상용 서비스를 확대하게 됐다.이번 협력은 양사 모두에게 중요한 전환점이 될 전망이다. 우버는 현재 18개 자율주행차 기업들과 협력하며, 연간 150만 건에 달하는 자율주행 모빌리티 및 배송 서비스를 제공하고 있다.웨이모는 오스틴, 로스앤젤레스, 피닉스, 샌프란시
미국 도로교통안전국이 최근 테슬라 로보택시 출시와 관련해 테슬라 측에 공식적으로 정보를 요청한 것으로 나타났다.24일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 NHTSA는 테슬라의 로보택시가 출시 첫날부터 심각한 오류를 범하는 영상을 확인한 후 테슬라에 구체적인 안전 조치와 관련된 데이터 공개를 요구한 것으로 알려졌다.NHTSA는 "신기술이나 차량 시스템에 대해 사전승인을 하지 않는다"라며 "제조사가 자발적으로 안전 기준을 충족했음을 인증하고 이후 결함 의심 사례에 대해 조사에 착수하는 방식"
웨이모가 AV 성능이 생성형 AI처럼 데이터와 컴퓨팅 자원을 늘릴수록 향상된다는 연구 결과를 발표했다. 연구 결과는 자율주행차가 실시간으로 주변 환경을 인식하고 대응하는 능력이 스케일링에 따라 향상될 수 있음을 시사한다. 이번 연구로 해당 법칙이 자율주행차뿐만 아니라 로보틱스 분야 전반에 걸쳐 적용될 수 있을 것으로 보인다.⦁ 자율주행차, 데이터 늘리면 더 똑똑해질까?…웨이모 연구 결과 발표⦁ 웨이모, 로보택시 안전성 검증 과정 전격 공개⦁ 웨이모, 비싼 요금에도 승객 선호↑…로보택시 시장 흔든다더불어
일본의 승차공유 스타트업 뉴모가 자율주행 스타트업 티어포와 협력해 일본에서도 로보택시 사업을 추진한다고 2일 IT매체 아이티미디어가 보도했다. 티어포가 개발을 주도하는 오픈소스 자율주행 시스템 ‘오토웨어’와 뉴모의 택시 네트워크를 결합해 오사카에서 상용화를 목표로 한다.뉴모는 1000대 이상의 택시 차량을 운영하는 강력한 사업 기반을 갖추고 있으며, 이번 협력을 통해 일본 시장에서 자율주행 기술을 본격 도입할 계획이다. 특히, 뉴모는 승차공유 플랫폼을 통해 택시와 자율주행 기술
일론 머스크가 테슬라 차량이 공장에서 고객 집까지 완전 자율주행으로 배송됐다고 밝혔다. 기존 로보택시 서비스와 달리, 이번 운행은 차량 내 탑승자 없이 이뤄졌다는 점에서 의미가 크다. 27일 전기차 매체 일렉트렉는 고속도로 주행까지 포함된 이 운행이 테슬라 자율주행 기술의 새로운 전환점이 될 수 있다고 전했다.테슬라는 최근 미국 내 공장에서 생산된 차량을 자율주행으로 배송하는 시스템을 실험 중이다. 하지만 로보택시 서비스가 차량 내 감독자가 필요했던 점을 감안하면, 이번 배송이
자율주행차가 미래 교통의 핵심으로 부상하고 있지만, 여전히 해결해야 할 문제들이 산적해 있다. 최근 미국에서 테슬라와 웨이모의 자율주행차가 안전성을 의심케 하는 사고를 일으켰다고 1일 전기차 매체 클린테크니카가 알렸다.펜실베이니아 싱킹스프링에서는 테슬라 차량이 완전자율주행 모드에서 기찻길을 도로로 인식해 진입한 후, 그대로 주행하다가 열차와 충돌하는 사고가 발생했다. 다행히 탑승자들은 충돌 전 차량에서 빠져나와 인명 피해는 없었다. 그러나 야후뉴스가 전한 미국 도로교통안전국
테슬라 로보택시가 텍사스 오스틴에서 첫 주행을 시작했지만, 안전 문제로 미국 고속도로교통안전국의 조사를 받게 됐다.26일 IT매체 테크레이더가 영국 더 가디언을 인용해 전한 바에 따르면, 로보택시의 주행 중 차량이 잘못된 차선으로 진입하거나 속도를 초과하는 장면이 포착됐으며, 도로에서 멀리 떨어진 경찰차를 보고 급정거하는 영상이 공개됐다. 이에 대해 NHTSA는 "해당 사건을 인지하고 있으며, 제조사와 추가 정보를 수집 중"이라고 밝혔다.이번 조사는 테슬라의 완전자율주행 모
테슬라는 3만달러대 저가형 전기차를 6월 중 출시할 계획이었지만, 이달이 거의 끝나가는 시점에서도 구체적인 모델은 공개되지 않았다. 모델2, 모델Q, 모델A 등 다양한 이름이 거론되며, 내부적으로는 프로젝트 코드명 E41로 불리고 있다. 하지만 가격이 보조금을 포함한 것인지 여부도 불확실하다.26일 전기차 전문매체 인사이드EV는 테슬라가 AI와 로보택시 개발을 위해 저가형 EV 출시를 서두르고 있지만, 일정이 지연될 가능성이 크다고 전했다. 만약 이달 내로 발표가 없다면, 연말 또는 내년 초로
테슬라 로보택시가 텍사스 오스틴에서 첫 운행을 시작하며, 실제 탑승 경험이 공개됐다. 비즈니스인사이더는 25일 2시간 이상의 탑승 영상을 분석한 결과를 보도했다. 이번 서비스는 초대된 일부 사용자를 대상으로 진행됐으며, 테슬라 인플루언서와 주주들이 참여했다.로보택시는 우버와 유사한 앱을 통해 호출할 수 있으며, 현재 요금은 4.20달러로 책정됐다. 탑승자는 제한된 지역 내에서만 이동할 수 있으며, 차량 내부에는 실시간 경로를 표시하는 화면이 설치됐다. 하지만 완전한 자율주행은 아니며, 차량에는
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