전고체 배터리 개발 경쟁이 가속화되는 가운데, 중국과학원 연구진이 새로운 돌파구를 발표했다고 11일 전기차 매체 클린테크니카가 보도했다. 기존 전고체 배터리는 전극과 전해질 사이의 계면 문제로 성능 저하와 안전성 문제가 발생했다. 이를 해결하기 위해 연구진은 요오드화 이온을 활용한 자가복원 인터페이스 기술을 개발했다. 이 기술이 상용화된다면 배터리 성능과 안전성을 크게 향상시킬 가능성이 있다고 전했다.하지만 실험실에서의 성공이 곧 상용화로 이어지지는 않는다. 제조업체들은 극한 온도, 고속 충전